采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究
《采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究》是依托上海交通大学，由徐昌庆担任项目负责人的面上项目。
采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究基本信息
| 中文名 | 采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究 | 项目类别 | 面上项目 |
|---|---|---|---|
| 项目负责人 | 徐昌庆 | 依托单位 | 上海交通大学 |
本项目研究多用户多输入多输出正交频分复用（MIMO-OFDM）系统收发端进行线性处理的下行传输方案。针对凸优化等不同的优化问题，设计基于发射机与接收机联合波束形成的新方案及适合多用户MIMO-OFDM系统、具有多用户公平调度功能的自适应子载波分组分配方案；通过适当的信道矩阵降维处理，将所研究的新方案及已有的多用户多输入单输出（MISO）发射波束形成方案引入非精确信道状态（CSI）环境，利用部分CSI信道模型所提供的信息，在统计意义上研究优化问题的解决，进而使多用户下行传输方案对非精确信道具有很强的稳健性。研究成果将为未来宽带多用户MIMO-OFDM系统空中接口的备选方案增加新的内容。 2100433B
采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究造价信息
| 批准号 |
60572156 |
| 项目名称 |
采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究 |
| 项目类别 |
面上项目 |
| 申请代码 |
F0103 |
| 项目负责人 |
徐昌庆 |
| 负责人职称 |
教授 |
| 依托单位 |
上海交通大学 |
| 研究期限 |
2006-01-01 至 2008-12-31 |
| 支持经费 |
23（万元） |
采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究常见问题
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上行：上行方向为TDMA 方式－－各ONU 上行数据分时发送，各ONU 的发送时间与长度由OLT 集中控制。TDMA 方式即时分复用。下行：下行数据广播发送，每个ONU 根据下行数据的标识信息（LLI...
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在确定地基处理方案时，根据地质情况的不同、建（构）筑物的承载条件需要以及各种处理方案的成本比对，选择既能达到要求，成本又较低的处理方法。 软粘土的强度极低，不排水强度通常仅为5～30kPa，表现为承载...
-
ct是接互感器的多用户电表，一般60A一下的可以用普通多用户电表的就可以，你可以搜宏达智能科技 看看上面有说明和介绍
采用线性方法的多用户MIMO-OFDM系统下行传输方案研究文献
KD型多用户电表
目录 1.概述 ........................................................................................................................................ 3 2.产品种类 ................................................................................................................................ 3 2.1 KD-BASA1（预付费智能安全用电控制型）多用户电表 ............................................. 3 2.11 主要技术特点 .....................
简易多用户门铃硬件系统设计
多用户的门铃系统,在现代社会里随处可见。本设计以单片机STC89C52作为主控芯片。完成对不同楼层用户之间的门铃应答。来访者只需要按下相应住户的门铃,相应住户家里就会听到门铃的响声。住户听到门铃响起后,可以按下室内开关,室内开关可以控制楼下大门的开启。实验证明,该多用户门铃较方便安全。
| 批准号 |
50375140 |
| 项目名称 |
非线性挠性转子系统不平衡量在线识别方法的研究 |
| 项目类别 |
面上项目 |
| 申请代码 |
E0503 |
| 项目负责人 |
郑水英 |
| 负责人职称 |
教授 |
| 依托单位 |
浙江大学 |
| 研究期限 |
2004-01-01 至 2006-12-31 |
| 支持经费 |
24（万元） |
高速旋转机械转子的动平衡是一项费时间耗财力的工作，经典的动平衡技术都是基于线性理论提出的，而实际转子系统都在一定程度上存在着非线性因素，故这些技术只能停留在理论加试凑的水平上。本项目提出将原来线性基础上的八个轴承动力系数以三次多项式的形式展开，形成非线性油膜力的通用表达式,采用非接触式电磁激振器施加种激励,通过分析激励响应和原始不平衡响应，并综合利用基于遗传算法的非线性系统多参数识别和优化方法,识别出滑动轴承的动力参数和转子的不平衡量，同时还采用和发展了模态平衡技术，使非线性转子轴承系统在大振幅时也能通过一次加重就基本满足全速动平衡的要求。该方法也适用于转子不平衡故障的在线、定量化诊断。 2100433B
| 批准号 |
10671145 |
| 项目名称 |
最优控制中的线性方法的研究 |
| 项目类别 |
面上项目 |
| 申请代码 |
A0601 |
| 项目负责人 |
朱经浩 |
| 负责人职称 |
教授 |
| 依托单位 |
同济大学 |
| 研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
| 支持经费 |
20（万元） |
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