除氧排放消声器结构型式

1 1 国内汽车噪声法规标准 汽车噪声污染随着汽车保有量的增加而越来越受到人们的重视。 尤其是在发 达国家，从上世纪开始 60年代末开始，先后引入汽车噪声标准及法规。从开始 引入至发展到今天，这些测量标准和法规以及在世界各个地方取得了基本一致。 目前国际上通用的测量汽车噪声的标准是 《汽车加速行驶车外噪声》 和《机动车 辆定置噪声》。 我国从 1969 年开始实施 GB1495-79《机动车辆允许噪声》，该标准以 1985 年 1月 1日为分界点，分别规定了在此前和此后的车外最大允许噪声， 具体数值 如表 1。 表 1 GB1495-79 的货车相关规定（ dB（A）） 序号 车辆种类 注 释 85/01/01 之前生产的产品 车外最大允许噪声级 85/01/01 起生产的产品 车外最大允许噪声级 1 载重汽车 8 吨≤载重量＜ 15吨 92 89 2 载重汽车 3.5 吨≤载重量＜

2 0 0 5 年 4 月 农 业 机 械 学 报 第 36 卷 第 4 期 消声器结构对气流再生噪声的影响 刘丽萍　肖福明　陶莉莉 　　【摘要】　设计了 3 种具有代表性的抗性消声器 , 并进行了试验 。试验结果表明消声器结构对气流再生噪声以 及消声量有影响 。进行了气流再生噪声的估算 。 关键词 : 消声器　气流　噪声 中图分类号 : T K 411+ 16 文献标识码 : A Exper im en ta l Study on A ir Flow Regenera tion No ise w ith M uff ler Structure L iu L ip ing1　X iao Fum ing1　T ao L ili 2 (11S hand ong U niversity 　21Shand ong J iaotong Colleg e) Abstract A ir flow m u