船用柴油机钢锻件技术条件

备案信息

备案号：32912-2011

备案公告： 2011年第8号(总第140号)

《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）规定了渗碳轴承钢锻件的订货要求、制造工艺、技术要求、检验规则和试验方法、验收和质量证明书及标志和包装。《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）适用于制造滚动轴承套圈及滚动体的优质渗碳轴承钢锻件的订货、制造和检验。

《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）的制定，填补了大型渗碳轴承钢锻件国家标准的空白，通过积极推广应用，规范渗碳轴承钢锻件订货和生产，提高渗碳轴承钢锻件产品的质量，有利于促进大型渗碳轴承钢锻件行业的发展，对完善和丰富中国高品质特殊钢将产生积极的推动和引领作用，有利于提高中国大型渗碳轴承钢锻件的国际竞争力，支撑中国装备走出去。

渗碳轴承钢锻件—技术条件编制进程

2014年11月19日，国家标准计划《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（20140755-T-604）下达，项目周期24个月，由TC506（全国大型铸锻件标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为中国机械工业联合会。全国标准信息公共服务平台显示，该计划已完成网上公示、起草、征求意见、审查、批准、发布工作。

2017年2月28日，国家标准《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布。

2017年9月1日，国家标准《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）实施。

渗碳轴承钢锻件—技术条件制定依据

国家标准《渗碳轴承钢锻件—技术条件》（GB/T 33522-2017）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。 该标准是以《渗碳轴承钢锻件》（JB/T 10138-1999）为基础，根据渗碳轴承钢锻件技术发展与进步，结合市场需求和实际经验的积累制定而来。

渗碳轴承钢锻件—技术条件起草工作

主要起草单位：中信重工机械股份有限公司。

主要起草人：马宏、赵永让、张连振、史宇麟、李昌义、石如星、刘铁山。