磨料介于两个物体表面间所发生的磨损称为三体磨料磨损。一个零件表面只与磨料或另一个粗糙表面滑动而产生磨损,称为二体磨料磨损。前者磨料是活动的;后者如粗糙表面则是固定的。
擦伤式磨损是指应力较低,磨料一般不被破碎,在滑动过程中,对零件表面刮伤而造成的磨损 。
又称磨粒磨损、硬质点磨损,是由工件的碳化物、氮化物和氧化物硬质点、积屑瘤碎片等将刀具表面擦伤,划出一条条的沟纹造成的机械磨损。各种切削速度下的刀具都存在这种磨损,但他是低速刀具磨损的主要原因。因低速时温度低,其他形式的磨损还不显著 。
1.机械加工中磨损有多种形式,主要是前刀面的月牙洼磨损和后刀面的线状磨损. 2.前刀面的月牙洼磨损量一般在0.05~0.1毫米之间. 3.后刀面的线状磨损宽度一般在0.2毫米左右. 4.在推荐线速度下...
1、蜗轮副失效多以蜗轮的磨损为主,关键是润滑2、蜗轮蜗杆传动最好的润滑是油浴润滑,也就是在涡轮箱中装一箱油,让蜗杆浸泡在油中,不能用黄油,要用机油3、蜗轮上写着663是锡青铜的牌号,这样的牌号是专门做...
用久了嘛。。。好奇怪的问题啊。。。。
磨损是零部件失效的一种基本类型。通常意义上来讲,磨损是指零部件几何尺寸(体积)变小。 零部件失去原有设计所规定的功能称为失效。失效包括完全丧失原定功能;功能降低和有严重损伤或隐患,继续使用会失去可靠性及安全性和安全性。
照表面破坏机理特征,磨损可以分为磨粒磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等。前三种是磨损的基本类型,后两种只在某些特定条件下才会发生。
(1)磨粒磨损:物体表面与硬质颗粒或硬质凸出物(包括硬金属)相互摩擦引起表面材料损失;
(2)粘着磨损:摩擦副相对运动时,由于固相焊合作用的结果,造成接触面金属损耗;
(3)表面疲劳磨损:两接触表面在交变接触压应力的作用下,材料表面因疲劳而产生物质损失;
(4)腐蚀磨损:零件表面在摩擦的过程中,表面金属与周围介质发生化学或电化学反应,因而出现的物质损失;
(5)微动磨损:两接触表面间没有宏观相对运动,但在外界变动负荷影响下,有小振幅的相对振动(小于100μm),此时接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末,因此造成的磨损称为微动磨损 。
风帽磨损常见于风帽头部,针对一台锅炉出现的仅风帽小孔附近局部磨损的特殊现象,通过对比风帽磨损的不同位置,针对该情况做了详细分析。
对平板闸阀闸板和阀座的传统材料与耐磨耐蚀的热喷涂涂层材料进行了盐酸腐蚀对比试验、硫化氢腐蚀对比试验、不同比压下的摩擦对比试验和700平板闸阀台架模拟试验,并用扫描电镜对摩擦表面进行形貌观察和分析。试验结果表明,采用热喷涂技术喷焊镍基自熔合金,其涂层的耐盐酸和耐硫化氢腐蚀的性能优于Cr13不锈钢和堆焊Co、Cr、W合金,而耐擦伤性能比后两者高3~4倍,适合于制作平板闸阀的闸板和阀座。设计油田用高压油密封平板闸阀时,推荐选取摩擦系数0.04较合适。
按力的作用特点,研磨式磨损还可分为:
(1)凿削式磨损,即磨料在高应力下冲击零件表面,把材料大块地凿下,如鄂式破碎机齿板受到矿石的磨损;
(2)研磨式磨损,即磨料被压碎而对零件表面造成磨损,如球磨机衬板和磨球在研磨矿石时发生的磨损;
(3)擦伤式磨损,即应力较低,磨料一般不被破碎,在滑动过程中,对零件表面刮伤而造成的磨损。
研磨式磨损是指磨料被压碎而对零件表面造成磨损,如球磨机衬板和磨球在研磨矿石时发生的磨损 。
磨料介于两个物体表面间所发生的磨损称为三体磨料磨损。一个零件表面只与磨料或另一个粗糙表面滑动而产生磨损,称为二体磨料磨损。前者磨料是活动的;后者如粗糙表面则是固定的。