差速器行星齿轮轴
差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转。
差速器行星齿轮轴质量要求
1)材料为低碳合金结构钢时，应采用渗碳淬火处理，其渗碳层深度为0.8-1.4mm，轴颈表面的硬度为58-64HRC;
2)材料为中碳、中碳合金结构钢时，应采用感应淬火处理。轴颈表面淬火硬度不低于57HRC,硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d≤20mm)，1.7-4.0mm(轴颈直径d>20mm)。轴颈根部圆角应淬硬;
3)外观质量 零件各部不得有刻痕、黑斑、裂纹等缺陷，并应清除毛刺、飞边和非加工表面的氧化皮;
4)表面粗糙度轴颈表面粗糙度应不大于0.5µm;轴颈根部圆角表面粗糙度不大于3.2µm;
5)形位公差要求
a)对于整体式差速器行星齿轮轴，当以公共轴线为基准时，参照GB 1184-80《形状和位置公差未注公差的规定》，有关部位的形状和位置公差规定如下:两端轴颈的全跳动公差等级不低于9级;两公共轴线的垂直度公差等级不低于8级;两公共轴线应在同一平面内，其位置公差应不大于0.10mm。
b)对于分开式差速器行星齿轮轴，其轴颈母线的直线度公差等级不低于8级。
差速器行星齿轮轴造价信息
它有整体式和分体式两种。为保证行星齿轮和行星齿轮轴之间有良好的润滑，故在其轴颈上铣有平面供润滑用。
差速器行星齿轮轴常见问题
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差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。行星轮架也就是差速器壳的材料选择：差速器壳起着支承、联接，传递扭矩的作用，因而对强度、塑性、任性要求较高。故选择铸铁材料。考虑到铸铁材料的工...
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差速器的作用1、调整左右轮的转速差在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一...
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齿轮式差速器的工作原理：一般差速器主要由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成，发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动差速器壳，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。车辆直行...
差速器行星齿轮轴文献
NGW行星齿轮减(增)速器挡板结构改进
行星齿轮传动与普通齿轮传动相比,当零件材料、机械性能、制造精度及工作条件等均相同时,前者具有体积小、质量轻、结构紧凑、传递功率大、承载能力高、传动比大、传动效率高、运动平稳、抗冲击和振动能力较强等优点,因此常被用作减速器、增速器、差速器、幻想机构以及其他特殊用途机构,而行星齿轮减(增)速器一直占据较高的市场份额。
高速轻载低噪音行星齿轮减速器
作为叉车的机械动力传递的重要一环,轮边减速器有着十分重要的作用,它与液压马达组成的车轮动力装置,将液压油路中的能量及其控制信息完整地展现在车轮上,相比以往的传统驱动桥和中央传动更为简便、更利于实现自动化.
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