公司名称 | 长沙浦达客运有限公司 | 成立时间 | 2015年03月27日 |
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总部地点 | 长沙市开福区芙蓉北路双湾国际9栋101室 |
没听说过。真够大言不惭的,肯定不是啦。你被忽悠了。 别信他们的。脸皮厚的我一般都不相信.
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不断开拓城乡之间、县与县、县与乡和跨省市客运市场,逐步形成一干多枝、点面结合、城市相间的线路网格局,满足市民不同层次的出行需求,不断取得更好的社会效益和更大的经济效益是八方达公司长期坚持的奋斗目标。我们将秉承"以为乘客服务为宗旨、以为基层服务为己任、以为企业服务为天职"的经营理念,打造行业品牌,树立企业形象,在京郊客运市场和首都公交事业中做出更大的贡献,不断做大、做强"八方达"。
轨道交通已经成为市民出行的重要交通工具——6月23日,记者从重庆市轨道集团获悉,我市轨道交通安全运营十周年来,日均客运量从10年前的2万多人次,增加到目前的日均180万余人次,其中最高日客运量达240万人次。预计今年轨道交通客运量将达到5.5亿人次,较2005年增加约5.42亿人次,增长幅度约67.75倍。
方便、快捷的轨道交通线网,分担了沿线30%的交通压力,极大地缓解了主城交通拥挤的状况。自2005年2号线运营以来,轨道列车由运行初期日均开行8列车,增加到目前日均开行149列车。发车最小间隔由10年前的5分钟,缩短至目前的2分30秒。“今年我市将加大轨道列车发车密度。”市轨道集团相关人士表示,今年力争列车最小发车间隔缩短至“2分10秒”,将仅次于北京地铁。
据介绍,目前我市在建的轨道线路有5条,分别是4号线(民安大道—唐家沱)、5号线(园博园—跳磴)、10号线(鲤鱼池—王家庄)、环线(奥体—重庆西—重庆北—奥体)和3号线北延伸段碧津—举人坝,总共约151公里。到2020年,我市轨道交通将基本建成“八线一环”400公里线网,远期将逐步建成“十七线一环”820公里线路。
市轨道集团称,到2020年,我市60%的市民住在轨道交通周边,10分钟之内到达轨道交通车站,候车时间不超过1分钟;核心城区之间可通过轨道交通换乘,不超过30分钟就能到达。