长寿命路面典型结构研究、设计与施工技术

基本信息

作 者： 冯治安，王选仓 编

出 版 社： 人民交通出版社

ISBN： 9787114062155

出版时间： 2007-06-01

版　次： 1

页　数： 388

装　帧： 平装

开　本：

所属分类： 图书>科技>交通运输

内容简介

《长寿命路面典型结构研究、设计与施工技术》在充分分析国内外路面结构分类和设计方法的基础上，结合多年对路面结构的研究提出了新型PCC AC长寿命路面（沥青混凝土 应力吸收层 水泥混凝土 沥青联结层）结构形式。《长寿命路面典型结构研究、设计与施工技术》详细阐述了应力吸收层、防水联结层及28m路基成功修建6车道，3m×4m水泥混凝土板块划分，改善路面行驶车辆横向分布等结构设计，AC改善层的材料设计以及冲击碾压、全幅水泥混凝土滑模施工等施工技术。　《长寿命路面典型结构研究、设计与施工技术》适合公路工程技术人员、相关院校师生及科研人员参考使用。2100433B

《重载交通长寿命半刚性路面设计与施工》包括：国内外重载交通沥青路面、国内外的长寿命沥青路面、半刚半基层沥青路面的设计理论和力学计算等内容。《重载交通长寿命半刚性路面设计与施工》结合作者近年来的最新科研成果撰写，扼要介绍了我国半刚性路面的发展历程和国内外的重载交通长寿命沥青路面；讲述了20世纪60年代初提出的我国独特的路面结构设计理论“强基薄面稳土基”，以及80年代中开始建设高速公路后补充的四大设计内容；重点论述了重载交通长寿命半刚性路面如何贯彻“强基薄面稳土基”的设计理论；详细阐述了粗集料断级配新SAC系列的设计理论与方法以及检验方法、新SAC的六个优点和在实际工程中的应用、水泥稳定碎石基层混合料采用粗集料中断级配CBG一25的设计方法和密买性检验方法，并提供了水泥稳定碎石强度变化很小、的级配范围；阐述了为实现重载交通长寿命沥青路面研发的粗集料单一粒级筛分机；研究提出了以符合级配要求为核心的新施工工艺，以及黏结层与黏结防水层的施工艺；创新应用了凸块钢轮压路机加强土基、底基层与基层之间的层间结合，形成相互紧固嵌入的特殊整体，其力学性质远优于一般的层间黏结；阐述了首次实现“稳土基”采用的隔断层。

本书针对高温重载环境下新型路面结构及路面材料的特殊需求，借鉴国际先进的路面设计理念和材料，结合中国总承包的埃塞俄比亚第一条高速公路——AA高速公路的建设特点，从材料、结构到施工技术的角度，提出了目前适合中国技术规范特点的长寿命高模量沥青路面结构的设计与应用技术。本书属于学科前沿，图文并茂，便于阅读，共三篇15章，主要内容包括长寿命HMAC路面材料与结构特性、HMAC级配碎石基层材料与结构特性及其设计与应用技术。

第一章　绪论

第一节　概况

第二节　我国半刚性基层与半刚性基层沥青路面的发展历程

第二章　国内外的重载交通沥青路面

第一节　国外的重载交通沥青路面

第二节　国内重载交通沥青路面状况

第三章　国内外的长寿命沥青路面

第一节　国外的长寿命路面

第二节　我国已有的长寿命半刚性路面

第三节　我国新建的长寿命沥青路面试验路

第四章　半刚性基层沥青路面的设计理论和力学计算

第一节　"强基、薄面、稳土基"设计理论

第二节　路面结构组合设计

第三节　材料设计

第四节　路面厚度设计

第五章　重载交通长寿命沥青面层的设计理论及应用

第一节　SAC系列矿料级配的设计理论

第二节　新SAC系列矿料级配的设计方法

第三节　新SAC系列矿料级配的检验方法

第四节　新SAC矿料级配的性能

第五节　SAC矿料级配优点

第六节　新SAC的应用

第七节　硬质沥青的应用

第六章　新水泥碎石基层混合料的设计与检验

第七章　施工工艺

第一节　土基的施工

第二节　基层的施工

第三节　层问黏结层的施工

第四节　添置和改造水泥碎石与沥青混合料拌和机和质量检验

第五节　沥青面层的施工

第六节　铺筑试验路

第七节　沥青混合料的变异性

参考文献2100433B