城市轨道交通线路与站场2013年

第一章城市轨道交通线路规划

第一节轨道交通线网规划

第二节轨道交通线网结构

第三节城市轨道交通系统的选择

第四节城市轨道交通线路客流预测

第二章城市轨道交通线路

第一节城市轨道线路基本知识

第二节城市轨道交通线路选线

第三节线路平面设计

第四节线路纵断面设计

第五节地下结构

第六节高架结构

第七节线路限界

第八节线路选线实例

第三章城市轨道交通轨道

第一节钢轨

第二节钢轨联结

第三节轨道扣件

第四节轨枕

第五节道床

第六节路基

第七节无缝线路

第八节轨道安全设备

第九节轨道的几何形位

第十节轨道工程施工

第十一节轨道线路维修

第四章道岔

第一节道岔的构造

第二节道岔的种类

第三节道岔的参数

第四节道岔的运用

第五节单轨交通的道岔

第五章车站

第一节城市轨道交通车站概述

第二节车站的结构

第三节换乘站

第六章车辆段/停车场

第一节车辆段与综合基地

第二节车辆段/停车场的设置

第三节车辆段的设施2100433B

《城市轨道交通系列丛书：城市轨道交通线路与站场》主要介绍城市轨道交通线路与站场的基本组成和基本原理，包括：城市轨道交通线路规划、城市轨道交通线路、城市轨道交通轨道、城市轨道交通道岔、城市轨道交通车站、城市轨道交通车辆段/停车场等内容。

《城市轨道交通系列丛书：城市轨道交通线路与站场》可作为从事城市轨道交通线路与站场的工程技术人员和技术工人的学习资料，以及城市轨道交通技术培训用书。也可作为城市轨道交通高、中等学校相关专业的教材。

《城市轨道交通线路与站场设计》体现了城市轨道交通系统规划与建设的不同层次：线网、车站和车场、车站线路。主要内容包括城市轨道交通系统概述、线网规划、选线设计、车站功能设计、车场设计、车站配线等。这些内容与现场运营紧密结合，贯穿着运营提前介入的思想。

城市轨道交通是城市中重要的交通基础设施之一，建设完毕之后就进入了上百年的运营阶段。虽然系统的规划、建设和运营阶段看似分离，但是规划决定了建设过程，即定的线网布置形式、车站、车场的布局将对日后的运营产生深远的影响，甚至决定了运营的难易程度。从我国的城市轨道交通的建设和运营情况来看，由于提前运营介入力度的不足，已经不同程度地导致了后期运营的困难。将规划、建设和运营三个阶段衔接起来，不仅能够使规划建设更为科学，而且能够保证后期运营的顺畅，从而保证整个城市轨道交通系统的健康有序发展。

从专业人才培养的角度来看，“站场”一直是交通运输专业的核心课程之一，但是由于城市轨道交通行业在我国起步较晚，因此一直没有专门的教材。为弥补这个空白，从2007年开始，由上海工程技术大学城市轨道交通学院牵头，并由“城市轨道交通运营工程”重点学科提供资助，由规划部门、运营企业、高校相关人员组成了编写组，共同投入到本书的编写工作中。本书的编写初衷在于将规划建设和运营结合起来，实现运营的提前介入，在规划过程中体现后期运营的需要和要求，并体现一定的前瞻性。线路和车站的规划和建设不仅是今后运营的物质基础，也将直接决定今后运营组织方式和运营可靠性。我们期望能够为启发学生开拓思路，能够为现场的规划和建设人员提供参考资料，转变以往规划建设与后期运营相互脱节的现状。本书体现了城市轨道交通系统规划与建设的不同层次：线网篇、车站设置与布局篇、辅助线设计篇。主要包括城市轨道交通系统概述、线网规划、选线设计、车站功能设计、站场设计、车站配线等内容。本书在2008年底基本完成，经过2届讲义使用，根据教学工作及毕业生工作的反馈，结合来自现场的工作人员建议，对教学讲义进行了多次修改和完善，最终形成本书。本书可作为高等运输院校相关专业的教材或教学参考书，也可供从事城市轨道交通运营管理部门的技术与行政管理人员等专业技术人员阅读与参考。2100433B

ISBN：978-7-5198-3092-2

出版时间： 2019-09-18

作者：刘志远 陈冲 主编

分类：课本教材

开本：16开

装帧：平装

定价： 40.00元