城市道路雨水口

城市道路雨水口是指排水管道收集地面上雨水的进水构筑物。一个带有进水篦(铁篦或钢筋混凝土篦)的井。雨水口将街沟汇集的路面水排人连管(连接管)。雨水口设于街沟部位，其间距按路面及降水情况确定。雨水口有平式、侧式两种。平式顺街沟的平石设置，进水速度快，但要承受车轮荷载，易破坏;侧式顺街沟的侧石设置，侧向进水，进水速度比平式慢，但可不直接承受车轮辗压。

为了排除污水，除管渠本身外，还需在管渠系统上设置某些附属构筑物，城市道路雨水口就是这些构筑物的一种。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物。街道路面上的雨水首先经过雨水口通过连接管流入排水管渠。雨水口的设置位置应能保证迅速有效地收集地面雨水。一般应在交叉路口、路侧边沟的一定距离处以及设有道路边石的低洼地方设置，以防止雨水漫过道路或造成道路及低洼地区积水而妨碍交通。

为了排除雨水，除管渠本身外，还需在管渠系统上设置某些附属构筑物，雨水口就是这些构筑物的一种。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物。街道路面上的雨水首先经过雨水口通过连接管流入排水管渠。雨水口的设置位置应能保证迅速有效地收集地面雨水。一般应在交叉路口、路侧边沟的一定距离处以及设有道路边石的低洼地方设置，以防止雨水漫过道路或造成道路及低洼地区积水而妨碍交通。雨水口的形式和数量，通常应按汇水面积所产生的径流量和雨水口的泄水能力确定。雨水口的形式主要有立箅式和平箅式两类。平箅式雨水口水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响收水能力。立箅式雨水口不易堵塞，但有的城镇因逐年维修道路，路面加高，使立箅断面减小，影响收水能力。一般一个平箅式雨水口可排泄15~20L/s的地面径流量。在路侧边沟上及路边低洼地点，雨水口的设置间距还要考虑道路的纵坡和路边石的高度。道路上雨水口的间距一般为25~50m（视汇水面积大小而定）。在低洼和易积水的地段，应根据需要适当增加雨水口的数量。当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m，其形式、数量和布置应根据具体情况和计算确定，坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口的数量和面积应适当加大。

雨水口以连接管与街道排水管渠的检查井相连。当排水管直径大于800mm时，也可在连接管与排水管连接处不另设检查井，而设连接暗井，如图3所示。连接管的最小管径为200mm，坡度一般为0.01，长度不宜超过25m，连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口易被路面垃圾和杂物堵塞，平箅雨水口在设计中应考虑50%被堵塞，立箅式雨水口应考虑10%被堵塞。在暴雨期间排除道路积水的过程中，雨水管道一般处于承压状态，其所能排除的水量要大于重力流情况下的设计流量，因此，雨水口和雨水连接管流量按照雨水管渠设计重现期所计算流量的1.5~3倍计，通过提高路面进入地下排水系统的径流量，缓解道路积水。

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