城市道路交通设施设计规范

★学科活动动态 “国标《城市道路交通设施设计规范》宣贯暨城市交通标志 标线优化建设与智能交通应用技术研修班”培训小结 一、培训目的 2011年月 5月 12日，国家住房和城乡建设部批准《城市道路交通设施设计规范》 （编 号 GB50688-2011）为国家标准，自 2012年 5 月 1日起实施。为规范城市道路交通设施设 计、建设、管理与维护，探索建立城市智能交通管理新理念、新技术和新方法， 2011 年 9 月 22日-25 日，中国工程建设标准化协会在南京举办了“国家标准《城市道路交通设施设 计规范》宣贯暨城市交通标志标线优化建设与智能交通应用技术研修班” 。本次研修班邀请 了上海市政工程设计研究总院徐健对国家标准 《城市道路交通设施设计规范》 进行了介绍， 同济大学孙剑对“交叉口渠化理论与渠化方案设计”做了专题报告。 二、主要内容 （一）《城市道路交通设施设计规范》介绍 1、制定背景

中国城市建设协会文件 城建协 （2011）第 059号 关于举办“《城市道路交通设施设计规范》 ”及“《城市道路 交叉口规划规范》宣贯班通知 各有关单位： 为了科学、合理的进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布 局，提高城市的运转效能，提供完全、高效、经济、舒适和低公害的 交通条件， 近日，住房和城乡建设部批准《城市道路交通设施设计 规范》为国家标准，编号为 GB50688-2011，自 2012年 5月 1 日起实 施。其中，第 5.1.5 、7.1.2 、7.1.3 、8.2.8 、10.3.2 （3）、11.1.1 条（款）为强制性条文， 必须严格执行。 城市道路交叉口是城市道路 系统的重要组成部分， 是城市道路上各类交通的控制点， 更是通行能 力与交通安全的卡口，为改善城市道路的综合环境和居民的出行质 量，住房和城乡建设部批准 《城市道路交叉口规划规范》 为国家标准， 编号为 G