传送带滚筒材质构成

传送带滚筒重要的部件是包胶滚筒。其能有效改善输送系统的运行状况，保护金属滚筒不被磨损，防止输送带的打滑，使滚筒与皮带同步运转，从而保证皮带高效的、大运量的运转。滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦，减少滚筒表面的物料粘结，减小皮带的跑偏和磨损。

由于传送带滚筒为金属材质，在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用，会导致皮带滚筒轴承位磨损等故障。针对传送带滚筒维修，传统方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是福世蓝技术体系，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。

传送带制动装置的电磁瓦块式制动器的原理是利用电磁铁将制动瓦块压紧制动轮，利用瓦块和制动轮之间的摩擦力来实现制动。

滚轮传送带选择滚轮宽度

根据传送物体的外形尺寸选择滚轮宽度。

1.滚轮宽度在传送物体底面宽度 50mm以上最为合适。

2. 采用托盘或类似方式传送时，即使滚轮宽度在传送物体底面宽度以下，只要传

送物体接触不到框架，就没有问题。

滚轮传送带选择轮距

轮距取决于传送面的底面长度和传送物体的重量。

● 传送物体的底面较硬时

传送铁、塑料等底面较硬物体时，所选轮距必须确保以4根(3个轮距)以上的滚轮

来承载传送物体。

● 传送物体的底面较软时

传送纸箱、橡胶等底面较软的物体，可能会卡住时，所选轮距必须确保以6根(5个

轮距)以上的滚轮来承载传送物体。另外，每个滚轮承受的强度须在下表所示的

滚轮强度以下。

● 载运时承受冲击时

载运时承受冲击时，冲击载荷可达通常载荷的1.5~3倍以上，因此，请选择有足

够传送能力的传送带。

单根滚轮强度一览表

滚轮传送带③选择自走斜度

如果将滚轮传送带倾斜设置，传送物体将会靠自重移动。此时的倾斜度称作自走

斜度。自走斜度也会因传送物体的底面状态、材质、重量而改变。

※ZAM电镀：锌-铝-镁的熔融电镀