CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术基本信息

书    名 CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术 作    者 李昌宁、戴宇、孙军红
ISBN 9787113155681 页    数 85页
定    价 15元 出版社 中国铁道出版社
出版时间 2013年3月 装    帧 平装
开    本 32开

1 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构概述

1.1 路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构

1.2 桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构

1.3 隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构

1.4 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道总体施工工艺流程

2 CRTS Ⅰ型双块式轨枕的预制生产

2.1 轨枕场的基本结构要求

2.2 工装设备配置

2.3 双块式轨枕施工组织管理

2.4 轨枕场的物资管理

2.5 CRTS Ⅰ型双块式轨枕施工工艺流程

2.6 关键工序控制要点

2.7 双块式轨枕施工作业

2.8 质量控制

3 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道施工工艺流程

3.1 总体施工方案

3.2 施工工艺流程

4 施工准备

4.1 施工文件准备和审核

4.2 施工调查和物流组织方案编制

4.3 施工组织设计和作业指导书编制

4.4 CPⅢ控制网接收与评估

4.5 结构物沉降变形评估

4.6 施工人员培训及机械设备准备

4.7 工艺性试验段施工

4.8 原材料进场检验与存放

4.9 施工交接

5 施工测量

5.1 测量总体方案

5.2 平面控制测量

5.3 高程控制测量

5.4 CPⅢ控制点的布设

5.5 CPⅢ控制网的维护

6 路基地段混凝土支承层施工

6.1 基本施工工艺流程

6.2 滑模摊铺机施工技术要点

6.3 模筑法施工技术要点

6.4 质量标准和控制要点

6.5 主要生产机具及试验设备

6.6 劳动力组织

7 桥梁地段保护层及凸台混凝土施工

7.1 基本施工工艺流程

7.2 施工技术要点

7.3 主要技术标准及检验方法

7.4 主要生产机具及试验设备

7.5 劳动力组织

7.6 关键环节质量控制

8 混凝土道床板施工

8.1 道床板施工工艺流程

8.2 施工技术要点

8.3 主要施工技术标准及检验方法

8.4 主要施工设备及检测仪器配置

8.5 劳动力配备

8.6 关键环节质量控制

参考文献2100433B

CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术造价信息

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《高速铁路无砟轨道施工技术丛书:CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术》在简要介绍CRTSⅠ型双块式无砟轨道不同结构形式和施工工艺流程的基础上,详细介绍了CRTSⅠ型双块式轨枕的施工工艺,并结合规范要求提出了产品质量控制要点,介绍了施工时需要完成的施工准备和施工测量工作内容,介绍了CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层基本施工工艺流程和滑模摊铺机机械法、人工模筑法施工的技术要点,介绍了CRTSⅠ型双块式无砟轨道桥面保护层施工工艺流程和技术要点,介绍了CRTSⅠ型双块式混凝土道床施工技术。

CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术常见问题

  • CRTSⅡ型与CRTSⅠ型双块式无砟轨道的区别在哪里?

    这两种轨道形式在结构上大同小异,区别在于Ⅰ型多了一层上层钢筋,也就是搭在桁架钢筋上面的纵向钢筋。正因如此,Ⅰ型施工时只能工具轨法或轨排架法施工,也就是轨排调整后再浇筑混凝土。而Ⅱ型只有下层钢筋,没有上...

  • 双块式无砟轨道与板式无砟轨道的区别

    可以从预制和现场施工两方面来区别:双块式无砟轨道在预制厂内预制的是双块式轨枕,其特点是:轨枕通过钢筋桁架将混凝土块连接在一起。现场利用轨排或螺杆调节器等作为辅助工具将双块式轨枕调整到符合要求的平面位置...

  • 双块式无砟轨道与板式无砟轨道的区别

    1.道床刚度不同,双块式无砟轨道是纯混凝土结构,他的竖向刚度要比板式无砟轨道大;2.造价不同,双块式要低;3.施工方法不同,双块式要简单些,他是调整好工具轨状态后浇筑道床,板式是调整轨道板状态后灌注砂...

CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕预制与铺设技术文献

CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道轨排框架法施工 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道轨排框架法施工

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1概述 1.1工程简介 大西铁路客运专线站前Ⅳ标段三项目部负责的大西铁路客运专线无砟轨道施工中,桥梁地段起讫里程为DK354+145.24~DK377+804.81,正线全长23.622km,全部采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构自上而下依次为:钢轨、扣件、轨枕块、道床板和底座板,如图1所示。

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【学员问题】CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构特点有哪些?

【解答】CRTSⅠ型双块式结构特点:

结构整体性及横向稳定性强,结构整体平顺性较好;

分层设计,受力明确;

施工灵活,适应性强;

双块式轨枕采用桁架钢筋连接,工厂化生产,精度高;

轨道结构刚度从上至下逐层递减;

轨道结构整体性强;

桥上双块式无砟轨道,道床板为单元分块结构,道床板与底座间设置中间隔离层,并采用凹槽限位;

无砟轨道结构只包含道床板与底座/支承层二层,造价相对较低。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

《CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板预制与铺设技术》在简要介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道不同结构形式的基础上,详细介绍了CRTSⅢ型轨道板的施工工艺,包括先张法轨道板预制生产、底座及限位凹槽施工、隔离层及弹性垫层施工、轨道板铺设与精调,以及自密实混凝土结构层施工等。同时,重点就施工技术要点、资源配置、质量控制等关键环节进行了阐述。

【学员问题】双块式轨枕的预制工艺?

【解答】1.预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件。

2.钢筋加工与安装:所有轨枕钢筋先在钢筋制作车间加工成型,谐振区的桁架钢筋成型后在绝缘池里进行局部环氧树脂浸涂,桁架钢筋采用多点点焊机焊接成型。

3.链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区。

4.混凝土浇筑:混凝土配比严格控制,采用集中拌合站供应混凝土,双块式轨枕浇筑使用吊罐料斗浇筑混凝土。混凝土的振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣。

5.混凝土养护:预制轨枕浇筑完毕后,蒸汽供热养护,拆模后安装扣件,移出厂房在存放区采用自然养护。

6.翻模、拆模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模;完成后,拆除连接器和模板,安装扣件、移出厂房并存放。

7.存放:由轨道车移到存枕区后,采用“叠放式”的存枕方法。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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