重庆力帆内燃机有限公司建立背景

2004年,摩托车行业阵痛不断,一些企业纷纷开始"突围",造车、通机便成为首选方向。力帆选择通机主要是因为通机是一种适用性非常广泛的热动力机械,其制造技术、工艺与摩托车相似,目前全国的通机销量才50多万台,而世界的需求量为3 000多万台,国际、国内市场发展前景很大。

力帆年产250万台通机扩建项目位于重庆市北部新区，占地面积209亩，力帆集团将按照专业化、规模化的标准将其建设成通用发动机装配工厂及产品研发试制基地，项目“一次规划，分期实施”，规划有动力车间和终端车间两大生产车间，总建筑面积为6万多平方米，其中一期工程新建建筑面积为4万多平方米，总投资约1.6亿元人民币。该项目将建设六条国内一流的流水线，建成后将年产通机250万台。据了解，一期工程预计2008年11月底完工，项目建成后将成为重庆市又一重要的通机出口基地。

通机是一种适用性非常广泛的热动力机械，其制造技术、工艺与摩托车大同小异。近年来，已有越来越多的企业加入了通机制造的行列，通机产业已成为继摩托车产业后，又一新的经济增长点。

力帆集团涉足通机产业较早，重庆力帆内燃机有限公司是力帆实业（集团）股份有限公司的下属子公司之一，是国家定点生产中、小功率柴油机、汽油机的重点企业，产品多次获得了国家和机电部优质产品的荣誉称号。重庆力帆内燃机有限公司依托力帆集团国家级技术中心通用汽油机研究所强大科研实力，产品不断推陈出新。通用汽油机动力从1.5马力到24马力，排量从31ml到690ml，汽油机发电机从0.8千瓦到10千瓦，汽油水泵从1寸到4寸均已形成系列化。柴油机从3马力到24马力，也已形成了完整的系列。先后通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和德国TUV公司的CE认证,美国环境保护署EPA排放认证，美国加州大气资源局CARB排放认证。拥有年产150万台通用汽油机和40万台各类柴油机的生产能力，

通用汽油机系列

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

本刊是中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团公司有限公司共同主办的国家级刊物，《内燃机配件》为双月刊，国内外公开发行。创刊于1980年，二十年来一起坚持内燃机工作的管理人员、工程技术人员服务。在内燃机配件行业内外都有较高的声誉。2100433B