《翅片管换热器的原理与设计》系统而详细地论述了翅片管换热器的传热原理和设计方法,并结合翅片管在热管换热器、空气冷却器、余热回收和利用、电子元件的冷却散热等领域中的应用和结构特点,推出了各具特点而又通用的设计方法,并通过大量的设计实例,阐述了传热原理在翅片管换热器设计中的应用。
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翅片管换热器和普通的管壳式换热器在计算和画法上都是一样的哇,就是在管板和折流板的开孔大小有点差别,然后在技术要求中加入关于翅片管的翅距,翅化比之类的具体要求
凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器,均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式。常用的材料为钢;不锈钢;铜;铝等。
本文介绍了目前国内外空调行业普遍采用的翅片管换热器的研究情况,通过对平片、波纹片、开缝及百叶窗片强化翅片管换热器的研究进展介绍,指出了目前翅片管换热器研究的不足,展望了研究方向。
如何选择散热器翅片管换热器
接着上篇文章继续给大家分享L型绕片管和轧制翅片管换热器的优缺点。那下面安徽翅片管换热器厂家合肥宽信与您分享不同类型翅片管换热器优点吧。
先说L型绕片管换热器的优缺点吧!L型绕片管是在钢管或铜管上用铝带绕成L型翅片。在工业用的空气冷却器中,L型绕片管与轧制翅片管相比,它是属于被替代的产品。其原因是:结合不紧,接触压力只有轧制翅片管的五分之一,当管壁温度超过700C时,L型翅片开始松动,接触热阻增大;翅片用铝带(厚0.6mm)绕成,在缠绕中虽有拉伸变形,但冷加工硬化不够,翅片较软,一碰就倒,可靠性差。
再说说轧制翅片管换热器吧。轧制翅片管的先进性早在四十年代就突显出来,在关于翅片管蒸汽换热器的书中,会对各种翅片管进行比较,轧制翅片管的诸多性能都名列第一,它是L型翅片管的替代产品。轧制翅片管换热器的优点是:结合非常紧密,接触压力可达75kg/cm2,因此在冷热反复变化的条件下也永不松动;翅片是由铝管冷挤压成形,经过冷加工硬化,铝翅片的刚性非常好,耐用可靠;热效率高;当基管采用PEX或PB塑料管时,管用50年的长寿散热器非它莫属;生产工艺简单,从原材料到合格产品,一次成形。另外,生产成本应该和L型翅片管相当。
翅片的类型与工艺环境条件有着非常大的关系,如高温烟气(燃煤)目前均采用高频螺旋翅片管,基管为不锈钢或DN钢,片距比较大。这样做的目的就是该类型翅片管在高温情况下不会融化,热阻小,同时需兼顾腐蚀,清灰的要求。而同样介质为烟气(燃气),由于出口温度比较低,且无腐蚀清灰等要求,则可以采用钢铝复合翅片管来实现余热的回收。
目前翅片管蒸汽换热器主要的换热元件是钢铝复合型的翅片管,高频焊翅片制造成本相对于其他换热器来说是最高的,传统绕片型翅片管的单位换热面积小,且容易产生氧化铁粉尘进入循环气路系统。而钢铝复合型翅片管接触热阻几乎为零,可以采用高压水枪冲刷,传热效率高,耐机械振动。
以上就是今天要给大家分享的翅片管换热器的优缺点相关知识分享,所以用户在选择翅片管换热器的时候需要根据自己的实际使用需要选择相应材质的翅片管换热器类型与材质,当然,合肥宽信翅片管换热器的生产厂家经验丰富的热工设计人员会根据用户的使用需求给大家免费设计选型。在这里欢迎需要广大用户朋友们的咨询与考察。合肥宽信—翅片管换热器厂家。
本书重点讲述余热回收的原理与设计,包括多种余热回收系统和相关设备的设计计算方法。涉及的余热回收系统有锅炉的余热回收系统,余热发电系统,以及钢铁、石化、机械、化工、轻工、空调等行业的余热回收系统。在介绍余热回收原理的基础上,本书通过几十个设计例题较详细地讲述了余热回收设备的设计计算方法,包括多种类型的余热锅炉、省煤器、热管换热器、翅片管换热器的设计方法,本书为推广和实施余热回收工程提供了一定的理论和设计基础。
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