齿轮油泵CB-FE

英文名词翻译：CB-FEgear oil pump

合理使用齿轮油泵CB-FE 的七个注意事项

(2)绝不能用普通齿轮油泵CB-FE代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢？因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵CB-FE无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油？答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油.

(3)不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好.使用粘度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,也不利于齿轮的修复及维修养护,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油.

(4不要混淆机油和齿轮油的SAE分类标号.在计算标准中为避免混淆,规定为高的分级标号用在齿轮油上,低的分级标号用于发动机润滑油.但对于旧牌号齿轮油分级号较低.应注意齿轮油泵CB-FE和发动机油粘度级别并无联系,同型号不能互用.切不可将齿轮油当发动机油使用,否则发动机将会发生烧瓦,粘缸和烧结活塞顶等严重事故.

(5)合理使用齿轮油泵CB-FE有利于齿轮维修保养.齿轮油的使用寿命较长,如使用单级油,在换季维护时换用不同的粘度标号.放出的旧油如不到换油期限,可在再次换油时加车使用.旧油应妥善保管,严防水分,机械杂质和废油污染.

(6)加油量应适当.油量应适当,不可过多也不可过少.过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵；过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造成不利影响.齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封,衬垫完好.

(7)适时换油.应按规定换油指标换用新油,无油质分析手段时,可按规定期限换油.汽车制造厂推荐的换油期为30000-48000km.换油时,应趁热放出旧油,并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油.加油时,应防止水分和杂质混入.

1、齿轮油泵使用规定电压

线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。

2、齿轮油泵如何装备

开箱后接上电动机

（1）并紧接连电机

（2）使之泵体与电机为一体

（3）上接好出水轮管

3、齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。

4、齿轮油泵不宜作空运转，使用时，抽吸完毕，即停泵，否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管，因本泵电机空载转速可达10000转/分。

5、齿轮油泵及时调换电刷，电刷磨损到将不能使用时，须及时调换（2只电刷同时调换）否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损，损坏换向器，严重时会烧坏电枢。

6、齿轮油泵在下列情况下不得使用，在使用过程中如发现绝缘损坏，电源线工电缆护套破裂，插头插座开裂或接触不良，以及断续运转，出现火花等故障时，电机外壳操作时，应立即进行修理。在未修复前不得使用。

7、齿轮油泵防止过载，使用时，凡遇转速异常或降低时，应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障，抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。

8、齿轮油泵使用工具要爱惜，所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。

一、从齿轮油泵CBG2a台上拆除齿轮油泵CBG2a：

维修时可将齿轮油齿轮油泵CBG2a从齿轮油泵CBG2a台上拆下或通过拆除中间联轴器的方法将齿轮油泵CBG2a解体而不动齿轮油泵CBG2a和连接管线。

二、假如有必要，拆安全阀：

假如齿轮油泵CBG2a上装有安全阀，松开安全阀与齿轮油泵CBG2a盖或齿轮油泵CBG2a体连接的螺栓，就可拆下安全阀。

三、拆除齿轮油泵CBG2a的后盖：

1、假如后盖上有安全阀。后盖可与安全阀整体拆下；

2、拆下后盖前，应做一个齿轮油泵CBG2a盖与齿轮油泵CBG2a体相对位置的标记，拆除后盖螺栓，拆下后盖。

四、后盖垫片的拆除

当没有新的密封垫片，而旧的密封垫片没有破坏时，旧的密封垫片仍可使用。

五、从销轴上拆除从动齿轮

1、当从动齿轮还没从销轴上拆下时，检查以下部件之间的磨损程度：

——销轴和轴套

——从动齿轮和月牙环

——从动齿轮的宽度和月牙环的高度

2、如发现上述各件之一有过度磨损迹象，必须更换新的备件；假如发现轴套有小量的磨损，也应该更换；合适的轴套间隙。

六、驱动轮单元的拆卸

1、从齿轮油泵CBG2a体内拆除驱动单元组件：

2、当进行次项维修工作时，不需要将齿轮油泵CBG2a从齿轮油泵CBG2a台上拆下，也不需要拆除连接管线，只需将中间联轴器拆下；

3、拆除齿轮油泵CBG2a体和轴承箱之间的连接螺栓；

4、若这个齿轮油泵CBG2a不单有一个铸造支腿，还需拆除轴承箱支腿螺栓；这时，驱动单元就可整体从齿轮油泵CBG2a体内取出；有时驱动单元很重，需要起重设备才能将其取出。

七、拆卸球轴承组件

1、拆除球轴承锁紧螺母和垫片；

2、拆除外轴承盖上的六角螺栓；

3、拆除轴承盖和轴承；

4、拆除固定内轴承盖的3个螺栓，拆除内轴承盖；

5、拆除外轴承盖。