被测工件Y置于数字式投影仪工作台上,在透射或反射照明下,被测工件由物镜0放大实像Y′(倒像)并经光镜M1与M2反射于投影屏P的磨沙面上。工件通过物镜放大成像于投影屏上,利用工作台上的数位测量系统(电子尺和DC-3000数据处理器或QC200数据处理器组成)对投影屏上的工件轮廓进行坐标测量;也可利用投影屏旋转角度数显系统对工件轮廓的角度进行测量。
5X、10X、20X、50X、100X,测量投影仪间的物镜可任意互换,物镜放大倍率误差≤0.08%。
投影仪物镜广泛应用于工业测量投影仪上面。
投影仪多少钱,这个要看品牌,不同的品牌在价格的定位上是由很大的差别的,接下来小编就来为大家介绍几款市面上比较不错的品牌吧。 品牌 &nb...
贝叶斯分类器的分类原理是通过某对象的先验概率,利用贝叶斯公式计算出其后验概率,即该对象属于某一类的概率,选择具有最大后验概率的类作为该对象所属的类。也就是说,贝叶斯分类器是最小错误率意义上的优化。
离墙太近和放大镜倍数有关,想要达到投影大而很清晰不可能的,手机亮度不够,但可以加大放大镜倍数,可以使手机与放大竟距离短这样亮度就会高些。你吸以试试多加几个放大镜这样手机就基本贴近放大镜亮度也会增加,但...
正像投影仪物镜、反像投影仪物镜
基于 MEMS 的车载激光投影仪设计 汽车内的显示和信息系统非常丰富, 层出不穷地包围着我们, 有些信息非常重要, 有些则是 为了舒适性或娱乐,有的则仅仅是提供资讯,这很有价值,但又非必需。作为一名驾驶者, 我们最需要的是关于汽车工作状况的关键数据——并且是实时的。 汽车制造商采用各种技术为驾驶员提供这类关键信息,包括分立式 LED、仪表盘和液晶显 示技术。 尽管每辆车的型号不同, 但提供信息的方式非常一致, 几乎每个乘员都能很快适应 不熟悉的车型并从中获取信息。 另外,还可利用平视显示 (HUD) 系统将这些数据和信息虚拟 投影到车辆前方驾驶员的视线内。随着显示技术的不断发展, HUD 在豪华汽车内已非常普 及。而随着成本的降低和尺寸的减小以及性能的提升,这些 HUD 系统也开始不断地被中端 汽车所采用,并且很快会普及到经济型汽车内。 最新的 HUD 技术采用移动 MEMS 反射镜和彩色
埃科润滑脂EccoGrease HP870是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE),并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。
数字式测量投影仪简介
数字式测量投影仪由投影屏,物镜,工作台,调焦机械,光栅数显几部分组成。
按结构形式分为数字式立式投影仪(物镜光轴垂直于工作台面;和数字式卧式投影仪(物镜光轴平行于工作台面)。
立式投影仪 |
卧式投影仪 |
按成像的方向与被测工件的方向的关系分为数字式正像投影仪(成像与工件方向相同)和数字式反像投影仪成像与工作方向相反)。
数字式测量投影仪的投影屏尺寸和工作台尺寸是生产厂家主要的分型依据。如广东万濠精密仪器股份有限公司生产的投影仪按投影屏分为φ300,φ400两种;按工作台行程分为:75*50/100*50/150*50/150*100/200*100/250*150等不同规格。
数字式测量投影仪由于配有光栅尺和具有二维处理的数据处理器(如DC3000),具有点测量、线测量、圆测量、中离组合,以及编程测量等功能。该仪器主要用于机械、仪表、电子、轻工等行业以及院校、研究所、计量检定部门能有效测量形状复杂工件的轮廓尺寸和表面形状,如样板、冲压件、凸轮、螺纹、齿轮、成形铣刀等。
测量投影仪例如:样板、冲压件、凸轮、螺纹、齿轮、成形铣刀、丝攻等各种刀具、工具和零件。广泛地应用于机械制造业、仪器仪表和钟表行业等有关厂矿的计量室和车间。
数字式测量投影仪结构组成
数字式测量投影仪结构组成图 |
1.投影屏 2.投影屏快速运动手柄 3.弹性压板 4.投影箱 5.屏框零位标记线 6.屏旋转零位标记板 7.遮光罩 8.物镜 9.小门 10.工作台 11.Y 轴手轮 12.打印机 13.信号线转接板 14.X 轴光栅尺 15.Y 轴光栅尺 16.机号标牌 17.大门 18.电源板 19.关节底脚 20.升降手轮 21. 主壳体 22.搬运手柄 23.操作面板 24.X 轴手轮 25. 高倍透射照明镜座与滤光片座 26.X轴快速运动手柄 27.反射照明镜锁紧螺帽 28.反射照明聚光镜调节柄 29.反射照明聚光镜 30. DC-3000 多功能数据处理电箱 31.寻边器 32. 投影屏转动锁紧手轮 33. 投影屏旋转微调手轮 |