车轮梅物种研究
本种形态变异很强,叶片大小、宽窄、叶边锯齿深浅、网脉显明下陷与否,差异很大,苞片和萼片线形或披针形,萼筒外面无毛或被绒毛,花瓣倒卵形或披针形,雄蕊或长于或短于萼筒,因此有人描写为多数变种变型,甚至三个不同的种,现在合并为一种。与本种近缘者为 R. impressivena Masamune in Tran s. Nat. Hist. Soc. Formosa 30: 340. 1940, 模式标本采自我国台湾花莲港清水山,生于多石地,海拔1000-1200米。摘译原记载如下:"灌木高1-2米,分枝很多,小枝灰色,幼时被锈褐色绒毛,老时脱落无毛。叶互生,在枝顶上多集生,革质,长圆形,宽长多为1×1.5, 1.5×2, 2×3, 2×3.5,稀2×4厘米,先端圆钝或急尖,基部楔形至近圆形,沿叶柄下延,上面光亮,深绿色,下面淡绿色,网脉显明,在叶片上面深陷,下面隆起,边缘有粗锯齿;叶柄上面有沟,长3-10毫米。花不详。果实球形,黑蓝色,直径约7毫米。"
木材带红色,质重坚韧,可作器物;果实可食;根入药,治跌打损伤。
车轮梅生境
生于山坡、路边或溪边灌木林中,海拔150-1600米。
主要产品有:LD行车轮、欧式行车轮、铸钢行车轮、锻造行车轮、天车车轮组、平车车轮组、平车车轮组、台车组、防爆车轮组等。 车轮组定义:车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。 车轮组结构:应用中控制运行...
都是整体辗钢车轮,材质选用CL60钢材,是我国铁路车辆上采用的主型车轮。K/T列车的车辆采用的都是25系列客车,K字头使用25G型客车,转向架使用209G/206G型,T字头采用25K...
是的,行车轮又称起重机车轮。山西永鑫生锻造为您解答。
车轮梅形态特征
常绿灌木,稀小乔木,高可达4米;幼枝初被褐色绒毛,以后逐渐脱落近于无毛。叶片集生于枝顶,卵形、长圆形,稀倒卵形或长圆披针形,长(2--)4--8厘米,宽1.5-9厘米,先端圆钝,急尖、渐尖或长尾尖,基部渐狭连于叶柄,边缘具细钝锯齿,上面光亮,平滑无毛,网脉不显明或显明下陷,下面色淡,无毛或被稀疏绒毛,叶脉稍凸起;网脉明显;叶柄长5-18毫米,近于无毛;托叶钻形,长3-4毫米,脱落。
顶生圆锥花序或,总状花序,总花梗和花梗被锈色绒毛,花梗长5-15毫米;苞片及小苞片狭披针形,长2-7毫米,近无毛;花直径1-1.3厘米;萼筒筒状,长4-5毫米,边缘及内外面有褐色绒毛,或无毛;萼片;,三角披针形至线形,长4.5-6毫米,先端急尖,两面被疏绒毛或无毛;花瓣5;白色或淡红色,倒卵形或披针形,长5--7毫米,宽4-5毫米,先端圆钝,基部具柔毛;雄蕊15,与花瓣等长或稍长;花柱2-3,基部合生;近无毛。
果实球形,紫黑色,直径约5毫米,果梗短粗,长5-10毫米。花期4月,果期7-8月 。
本文主要介绍了目前国内外汽车车轮在生产过程中的检测方法以及对成品综合物理性能的检测方法。提出需将超声纳入车轮性能测试验后的新的检测评定方法。
基于车轮振动的路面实时识别研究——提出利用路面粗糙度对车轮产生的振动来识别路面的方法。首先确定车轮高频振动可以反映路面粗糙度,进而按路面粗糙度识别路面。然后利用Wavelet和FFT对各种典型路面产生的车轮高频振动信号进行频谱分析,根据获得的典型路面频...
科名 | 蔷薇科 |
拉丁名 | |
种名 | 广西车轮梅 |
引种人 | 朱湛昌 |
引种时间 | 1979.11.14 |
引种地点 | 广西上思 |
引种材料 | 种子 |
科名 | 蔷薇科 |
拉丁名 | |
种名 | 狭叶车轮梅 |
引种人 | 朱湛昌 |
引种时间 | 1979.11.14 |
引种地点 | 广西上思 |
引种材料 | 种子 |
后者常以阳生植物(羊踯躅、车轮梅、桑)为主。日本特有的山白竹群落属于灌木层。