车辆NVH试验室NVH测试设备

高温试验室高温试验室应该满足的要求

（1）高温试验室要满足受试设备所需的试验温度要求

根据相关标准推荐的温度应力要求，陆用、固定、地面移动、车载、舰载以及战术导弹等电子设备，工作试验温度是35 ~ 70℃，运输、贮存温度为55 ~ 70℃。所以高温试验室所采用的热源及控制，应能达 到室温75~ 80 ℃的要求，而且温度误差在士3℃之内，室内温度均匀分布。

（2）试验室热源的幅射热不得直接作用于受试设备上。

（3）试验室的工作空间要比受试设备的总体积大三倍以上。室内设有受试设备的工作电源，良好的接地装置，必要时还应设屏蔽装置。

（4）整个系统要可靠性高

根据国家相关标准要求，有的产品需要进行69小时以上高温老炼。因此试验室要保证能连续工作100小时以上不发生故障。

（5）要有可靠的防火、灭火措施，要有利于环境保护，要防止室外高温和噪声污染。

高温试验室热源

热源问题包括热源的选择和热源功率的确定。

用于高温试验室的热源，一般工厂可以选择高温蒸汽或电热。用蒸汽使高温试验室获得70 ℃以上的高温比较困难，自动调温也不方便，所以大多选用电热源。用电热法升温有两种方式，一是利用电热器的辐射热加热室内气氛和受试设备，使之直接接受辐射热升温，这种方法不易使温度场均匀。另一种是电热器安装在特制的风管内，电热器加热风管内空气，然后用风机使加热后的空气经过试验室循环，间接地使室温升高。这种方法安全性好，容易实现室温均匀，

用电热法加热要正确选定加热器的电功率。功率过小会造成升温时间长，甚至最终达不到试验温度，功率过大，不仅造价高，能耗大，而且仪表、电气元件负荷重，影响使用寿命。我们可用两种方法确定电热器功率，一种是理论计算法，一种是经验估算法。

理论计算法是用热平衡原理来确定功率，其原理是：为了保证试验室在工作温度下正常工作，必须保证室内收入的热量与支出的热里平衡。经验估算法是一种类比法，以现有的高温试验室作参考，从比较中确定自己设计的高温试验室的功率。

高温试验室试验室的控制

高温试验室一般采用比较完善的人工控制和自动控制，以确保试验室的正常运行。根据高温试验室温度的调节范围和温度精度要求，采取反馈式温度自控系统较好，这种系统由检流仪表（传感器）、调节器和执行机构等组成。

砂尘试验室/吹尘试验室/防尘试验室/耐尘试验室/汽车砂尘室由工作室体、吹尘循环风道、真空抽气系统、粉尘回收装置、电气控制系统、安全保护系统等部件组成。

1.GB4208-2008外壳防护等级（IP代码）

2.GB4942.1-2006旋转电机整体结构的防护等级分级（IP代码）

3.GB10485-2006道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性

4.GB/T2423.37-2006电工电子产品基本环境试验规程试验L砂尘试验方法

5.GB7251.4-2006低压成套开关设备和控制设备第4部分：对建筑工地用成套设备(ACS)的特殊要求

6.GB7251.5-2008低压成套开关设备和控制设备第5部分：对公用电网电力配电成套设备的特殊要求

施工单位工地试验室：进行施工单位的取样检测。

监理单位工地试验室：见证或平行检验施工单位试件。

建设单位工地试验室：抽样检验甲供、甲控材料。

施工单位中心试验室：由施工单位企业派遣到大型建设项目进行现场检测的试验机构。根据工程规模大小，可以在招投标合同中明确是否设置中心试验室。

上述工地试验室必须是由具有相关资质的母体试验室派遣，相关资质年限同母体。