出人沟口是凹陷露天矿向采场外运输矿岩的道路出口,也称为露天矿总出人沟口,其位置影响矿岩运输距离。公路开拓的坑线出人沟口应尽量设置在工程地质条件好、地形标高低、距工业场地及矿岩接受点近的地方,尽可能使矿岩的综合运输功最小。
当废石场的位置分散时,为了保证露天矿的生产能力并减少岩石运距,以及为使空、重车顺向运输,在有条件的露天矿可采用多出人沟口。多出人沟口使道路修筑量增加,因此,出人沟口的数目应根据矿山规模、矿山总平面布置及生产需要综合进行技术经济分析后确定,一般数目不宜过多。
高考通过的泥沙量一般的都是用流量计来测量的,一般的沟口的话都用流量计,这样测量的来说相对来说还是比较准确的。
高差、主沟坡降、松散物储量(包括崩、滑等来源)、汇水面积、雨强、植被、松散物成分、泥位、堆积扇面积、堆积韵律等,调查发灾历史、受灾情况,现威胁对象。
布置地沟后,出入口,手算下,没有必要画,也很难画准。
城港大道沟口安置区 1#-16#楼工程监理实施细则 一、工程工程简况 1. 工程名称:城港大道沟口安置区 1#-16#楼工程 2. 建设单位:莆田市土地储备中心 3. 施工单位:福建省宏峰水利水电建筑工程有限公司 4. 设计单位:莆田市建筑设计院 5. 勘察单位:福建省泉州工程勘察院 6. 监督单位:莆田市荔城区建设工程质量监督站 城港大道沟口安置区 1#-16#楼工程,总建筑面积 45547m2<其中 1#楼为 3754m2,2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、8#楼、9#楼均为 2980m2,4#楼为 3036m2,7#楼为 4413m2,10#楼、12#楼、14#楼均为 1881m2,13#楼为 3678m2,15#楼、16#楼均为 1713m2),建设地点位于莆田市荔城区新度镇沟 口村,由莆田市建筑设计院设计。本工程建筑抗设防烈度为 7度,建筑耐火 等级为二级,上部结构体系为现浇钢筋混
苏沟口隧道滑坡综合治理施工技术——介绍苏沟口隧道进口以预应力锚索加抗滑桩为主,以坡面加固、坡面排水、挡土墙加固为辅,综合治理苏沟口隧道滑坡的施工方法及效果。
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白石洲站出入口
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