船用汽轮机
船用汽轮机的工作环境和使用条件与电站汽轮机不同，它安装在易变形的船体基座上，还经常受到船体摇摆、冲击的影响，它的正常运转直接关系到全船的安全，因而对可靠性要求更高，它的体积、重量也受到船体的严格限制，船舶在进出港口或执行任务时需要经常变速或倒航，因此对汽轮机的机动性也有特殊的要求，而工业汽轮机则可以变工况、变参数，杭汽轮比东方电气更适合生产舰船用汽轮机。
船用汽轮机基本信息
| 中文名 | 船用汽轮机 | 外文名 | Marine steam turbine |
|---|---|---|---|
| 分 类 | 发动机 | ||
船用汽轮机造价信息
船用汽轮机常见问题
船用汽轮机文献
船用汽轮机进汽阀箱气动性能数值模拟分析系统及其应用
概要介绍了船用汽轮机进汽阀箱气动性能的数值模拟分析系统的构成及其应用。通过分析表明 ,该分析系统可以定性、定量地分析船用汽轮机进汽阀箱的气动性能 ,并为提高进汽阀箱气动性能的模拟试验提供了方向。
汽轮机启动
汽轮机启动 4.1 汽轮机启动的有关规定 4.1.1 启动方式划分 4.1.1.1 DEH在每次挂闸时，自动根据汽轮机启动前高压内缸调节级处内上壁金属温度来 划分机组的启动状态，若内上壁金属温度测点坏，自动由该处下壁金属温度信号来代替： 1）冷态启动 T：＜150℃ 2）温态启动 T：150℃～ 300℃ 3）热态启动 T：300℃～ 400℃ 4）极热态启动 T：≥ 400℃ 4.1.1.2 按启动时汽缸的进汽方式划分： 1）高、中压缸联合启动 2）中压缸启动 4.1.2 启动参考时间：见下表（单位 min） 表 4.1 启动状态 冲转方式 冲转至额定转速 时间（ min） 并网至额定负荷 时间（ min） 冲转至额定负荷 时间（ min） 冷态 高、中压缸冲转 ～ 125 ～320 ～445 温态 高、中压缸冲转 ～25 ～115 ～140 热态 高、中压缸冲转 ～17
汽轮机作为船舶动力装置出现在1896年，英国人C.帕森成功地将他发明的汽轮机作为推进动力机应用于一艘快艇上，试航速度达每小时34.5海里。此后汽轮机广泛用于大功率船上。
早期的船用汽轮机直接驱动螺旋桨，不经过减速。为了使螺旋桨能在理想的转速下工作，后来在汽轮机动力装置上加装了减速齿轮，使汽轮机和螺旋桨都能以各自的最佳速度运转。到1916年，几乎所有的船用汽轮机都采用了减速装置，减速比由初期的1:20提高到1:80以上。
特力索 T 46 是一种优质涡轮机润滑油，专门用于各种工业应用，包括：
·在较高温度条件下运转并要求使用寿命长久的循环系统
·要求使用矿物油的陆地及船用汽轮机及轻型燃气轮机
·水轮机
·液压系统2100433B
无论是热力发电厂还是船用汽轮机以及其他使用汽轮机的场合，每一台汽轮机都配有相应的循环水泵。其作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷却凝气轮机排汽，此外，循环水泵还要向冷油器，冷风器，锅炉冲灰水等设备提供水源。每台泵对应有两台旋转滤网和一个外围水闸对泵吸入口处的水源进行垃圾清理。在这种使用情况下，循环泵通常不需要提供太大压力，主要是提供大流量的冷却介质，以满足冷凝器的冷却需要。在循环泵的运行中要定期检查水泵电机的温度、电流、冷却介质的温度、水泵入口滤网两侧液面差等。
无刷直流水泵通过电子换向，无需使用碳刷，磁体转子和定子矽钢片都有多级磁场，当磁体转子相对定子旋转一个角度后会自动改变磁极方向，使转子始终保持同级排斥，从而使无刷直流磁力隔离泵有较高的转速和效率。
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