船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变,为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境,可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候,改善环境。因此,现代船舶的船用空调研制和发展是热门科研课题。
中文名称 | 船用空调 | 外文名称 | Marine air conditioning |
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空气温度 | 冬季19~22℃,夏季24~28℃ | 空气湿度 | 冬季相对湿度 |
家用空调与商业空调的简单区分: 定位不同而已,粗略的说一个是为家庭住宅设计,另一个是为大型商业大厦或办公楼设计。 从容量上来说一般家用的大部分在3匹...
家用空调和商用空调 还有个区别是保修不一样, 基本上商用的空调制冷量会比较大,都用在场所大的地方
用电上也有区别,商用空调一般用380V三项动力电,家用空调一般用220V单向民用电。
船用空调设计基础知识 主 讲 : 郭随军 2010年 6月 20日 一、 船用空调装置设计步骤 船用空调装置的目的是改善船上的居住质量, 自二十世纪 30年代开始采用, 主要在客船的客厅,公室等区划。近代,随着船舶的现代化,为了改善船员的作 业和居住环境,货船上也配置了空调装置。 1. 设计条件的选定 首先必须明确以下的设计条件: 1.1本船的航线,停靠港。 1.2外界、室内及冷却海水 /淡水的温度。 如果船东不特别指明,按表 1.1。(SPEC有规定) 1.3空调区划的相邻区划的温度的决定。 如果船东无特别指定,按基准 2来决定甲板、围壁及非空调区划的温度。 1.4空调区划的布置及空调装置安装场所的决定。 1.5防热规格的决定 2. 空调方式的选定 设计条件决定后, 根据船舶的航线, 空调区划的范围, 船的种类等综合判断。 2.1方式选定的着眼点:要客观判断,充分满足设计条件的装置采用何
公司换热器广泛适用于:水源热泵、地源热泵、空气源热泵、热泵热水器、风冷模块机组、泳池机组、船用空调、经济器、制冰机、激光冷却设备等。
海水冷凝器,英文名称:Seawater condenser,亦称为海水冷却器或海水热交换器。
超强的耐蚀防老化性能使其广泛应用于海洋石油、船用空调,船用冷冻冷藏设备,化工、酸洗、电镀、医药、阳极氧化等行业,同时,由于其耐温性能极佳,既适用于蒸汽加热,亦适用于热水加热。
山东神舟制冷设备有限公司创始于1989年 ,是冰轮环境(股票代码000811)旗下子公司 ,以制冷设备研发、制造、销售、施工、运维服务为一体的冷热系统解决方案服务商,同时为客户提供符合用户需求的环保节能制冷系统解决方案 。
公司主营产品:速冻机专用变频机组、移动制冷站、冷凝机组、并联机组、工艺冷却专用机组、深冷复叠机组、高温热泵机组、跨临界CO2及复叠CO2制冷机组、船用空调冷冻机组、桶泵满液机组以及制冷系统的全系统解决方案 。
公司秉承着“致力于制冷技术的创新和应用,追求全体员工的物质与精神两方面的幸福,为创造美好生活而努力”的使命,通过引进“ERP"管理系统,改造流水线生产方式,采用工厂化施工及拥有先进生产工艺装备、质量保证和质检体系,为不同需求的客户提供全套的制冷设备与解决方案,树立了企业形象 。