船用板

主要船级社规范有：

中国 CCS

美国 ABS

德国 GL

法国 BV

挪威 DNV

日本 KDK

英国 LR

船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。

中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：

船板力学性能与化学成分

船板力学性能与化学成分

一般强度船体结构钢力学性能与化学成份

高强度船体结构钢力学性能与化学成份

船用钢材交货验收注意事项：

1、质量证明的审查：

钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：

（1）规范要求；

（2）质量记录编号及证明证号；

（3）炉批号，技术等级；

（4）化学成分和力学性能；

（5）船级社认可证明及验船师签字。

2、实物审查：

船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：

（1）船级社认可标志；

（2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；

（3）外观光洁平顺，无缺陷。

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船板简介：船板品种规格船板力学性能与化学成分船用钢材交货验收注意事项：

一、一般强度船体结构用钢

一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；

高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。

A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2，抗拉强度440～570N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；

A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2，抗拉强度490～620N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；

A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2，抗拉强度510～660N/mm^2，A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。

还有，

焊接结构用高强度淬火回火钢：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690；

锅炉与受压容器用钢：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo

机械结构用钢：一般可选用上述钢材；

低温韧性钢：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni；

奥氏体不锈钢：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb；

双相不锈钢：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。

复合钢板：适用于化学制品运输船的容器和液货舱；

Z向钢：是在某一等级结构钢（称为母级钢）的基础上，经过特殊处理（如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等）和适当热处理的钢材。

腹板腹板种类

目前，我国船厂建造的船舶所采用的腹板种类比较多，有圆形的、三角形的、腰圆形的、方形的等，使用较为随意， 没有统一的使用标准。

船舶建造相关的支架有管子支架、电缆托架、角钢平台、 电气设备支架等用角钢制作的舾装件所用的腹板有圆形的， 也有三角形的。栏杆柱、钢质直梯等用扁钢制作的舾装件大多采用腰圆形腹板。

腹板腹板尺寸

目前我国厂采用腹板的厚度一般为 10mm 或 15mm。

腹板腹板开孔

出于船舶总体布置需要，不可避免的要在桁材腹板上开孔以方便人员通行、 电缆管道辅设或减轻结构重量。对于参加总纵弯曲的甲板纵桁和船底纵桁，腹板开孔会对其屈曲强度造成影响。

船用岸电是2015年4月6日国网大连供电公司启动的靠港船舶供电的项目。

2015年4月6日，从国网大连供电公司获悉，投资1769万元的大连港“船用岸电”项目启动，该项目在大连大窑湾港三期集装箱码头17号泊位，通过移动箱式变电站为靠港船舶供电。

船用角钢，船用角钢，船用角钢是造船行业船用钢材的一种，属于型材的范围之内。

船用角钢必须有九大船级社CCS,BV,LR,GL,DNV等的相关认证证书及相关钢印方可用于造船。2100433B