中文名 | 冲击传感器 | 属 性 | 压电晶体敏感元件 |
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数 据 | 电信号 | 数据类型 | 统计 |
由于冲击传感器用来辨别诸如松动、裂缝、断裂等状况,故在GB302D往复压缩机4个缸的十字头滑道箱外壳上各布置1个,安装方向垂直于连杆的运动方向,用以测量往复机因连杆螺母松动、连杆断裂等故障所引发的冲击烈度。
在传感器完成安装,压缩机正常工作的情况下,即可进行阈值设定。要注意在测试模式下冲击传感器的电源连接极性和正常运行模式正好是相反的。250 Ω电阻用于将电流脉冲转换成电压脉冲,以便在示波器上显示。调节工作也可以借助于一个手持的6850冲击仪进行,该冲击仪通过专用插座连接到冲击传感器上。
它有一个内部压电晶体敏感元件,并使用一个定时功能作为烈度检测的一部分。一个冲击事件计数器和存储单元用来记录达到预设的幅度阈值等级的事件。4~20 mA信号对应于在一个称作复位时间的预设时间窗口内发生的超过阈值等级的冲击事件的次数。
传感器是指将难以、运算的非电量信号转换为容易、运算的转换元件,所有具备此功能的检测装置都属于传感器。传感器模块是指部分型号传感器经设计后具有统一的性能特征、统一的几何尺寸和连接口、统一的输入输出功能接...
传感器节点是采用自组织方式进行组网以及利用无线通信技术进行数据转发的,节点都具有数据与数据融合转发双重功能。传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量...
前段时间我有在刚好收集资料,有了解一下地磅传感器,资料你可以参考看看。 地磅传感器,称重传感器的一种,是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。用传感器先要考...
旋转式压缩机的振动信号带有一种相对稳定的模式,而往复机的振动信号含有大量暂态的、不稳定的、瞬变的冲击成分,试图准确分析每一个成分对应于什么机理是一件很困难的工作。冲击传感器的思路是,所有这些暂态的、不稳定的、瞬变的成分本身能否用来构成一种新的有效的监测模式,也就是不再沿用旋转式压缩机检测稳态模式的方法,而是检测往复机所独有的换向运动所产生的冲击,通过冲击的程度来预示可能存在的螺栓松动、间隙增大、阀片裂缝,以及很多往复机通常可能发生的失效形式。 这样一种假设是合乎逻辑的:在正常情况下,往复机应当具有某种冲击“模式”。这种冲击模式是指在一段给定时间内发生冲击事件的幅度和次数。偏离正常状态时,例如螺栓或配合处发生松动、运动部件内部出现裂缝等,都将导致冲击模式的明显变化。正常模式的确定在一定程度上带有经验数据的性质,而不是通过理论推算而来,但在实践中被证明是可行的。在这一点上,很像最初靠富有经验的技术人员或工人,用一根铁棒敲敲打打,再用耳朵倾听机器内部的声音来确定机器的运行状态一样,方法看起来很古老,但却有效。冲击传感器用来感受高幅度、短时间的尖脉冲,这个特点表征了往复机中存在的大多数潜在的问题。这些尖脉冲在稳定状态振动信号的总能量中并不占有明显的比重,它们在用于检测旋转式压缩机的传统信号处理的过程中往往显现不出来。而在冲击传感器中,专门的峰值检测电路在规定的时间长度内捕捉和计算超出阈值的冲击事件的次数,这种记数方法在实践中被证明是非常可靠的,从而形成了冲击传感器的工作原理。
冲击事件超出允许范围的报警电流值可以按不同应用自行设定,例如早期预警可以设定为8 mA(4次超出阈值的冲击事件),紧急警报可以设定为12 mA(8次超出阈值的冲击事件)。阈值设定值与报警电流值存在一定关系,如果阈值设置得较低,那么报警电流值应设置得较高些。为了积累运行经验,不要过早地把报警信号和压缩机的运行直接采用机械连锁,而是把报警形式设计为在上位机主页面上用不同颜色显示越界的撞击事件次数,以引起工作人员注意。另外,可以在压缩机参数分析页面中的趋势分析菜单下,展示压缩机4个汽缸包括冲击次数在内的特征参数的历史走向,改变显示区下方的滑块位置,可以检查不同日期和时间超出阈值的冲击次数。
传感器 免费编辑 修改义项名 检测装置 所属类别 : 科学技术 科学技术 编辑分类 传感器 (英文名称 :transducer/sensor) 是一种检测装置,能感受到被测量的信息, 并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出, 以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。 传感器的特点包括 :微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它 是实现自动检测和自动控制的首要环节。 传感器的存在和发展,让物体有了触觉、 味觉和嗅觉等感官, 让物体慢慢变得活了起来。 通常根据其基本感知功能分为热 敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放 射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。 基本信息 中文名称 传感器 外文名称 transducer/sensor 性 质 检测装置 特 点 微型化、数字化、智能化等 首要环节 实
在工业自动控制、汽车、地震测量、军事和空间系统等领域中的许多场合都是用冲击加速度传感器,由于受工作环境的限制,要求冲击加速度传感器应具有高的谐振频率,动态性能要好,以保证快速、准确测试出被测对象的冲击力或冲击加速度。
加速度传感器产品介绍给出了参考量程范围,目的是让用户在众多不同灵敏度的加速度传感器中能方便地选出合适的产品,最小加速度测量值也称最小分辨率,考虑到后级放大电路噪声问题,应尽量远离最小可用值,以确保最佳信噪比。
最大测量极限要考虑加速度传感器自身的非线性影响和后续仪器的最大输出电压,估算方法:最大被测加速度×传感器的电荷/电压灵敏度,以上数值是否超过配套仪器的最大输入电荷/电压值,建议如已知被测加速度范围可在传感器指标中的“参考量程范围”中选择(兼顾频响、重量),同时,在频响、重量允许的情况下,灵敏度可考虑高些,以提高后续仪器输入信号,提高信噪比。
生产厂给出的频响曲线是用螺钉安装的,一般将曲线分成二段:谐振频率和使用频率。使用频率的给值是按灵敏度偏差给出,有±10%、±5%、±3dB。谐振频率一般是避开不用,但也有特例,如轴承故障检测。
选择加速度传感器的频率应高于被测物的振动频率,有倍频分析要求的加速度传感器频响应更高。土木工程是低频,加速度传感器可选择0.2Hz~1kHz左右,机械设备一般是中频段,可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率,选择0.5Hz~5kHz的加速度计。冲击测量高频居多。
加速度传感器的安装方式不同也会改变使用频响(对振动值影响不大),安装面要平整、光洁,安装选择应根据方便、安全的原则。
加速度传感器的重量、灵敏度与使用频率成反比,灵敏度高,重量大,使用频率低,这也是选择的技巧。
内部结构是指敏感材料晶体片感受振动的方式及安装形式,有压缩和剪切两大类,常见的有中心压缩、平面剪切、三角剪切、环型剪切。中心压缩频响高于剪切型,剪切型的环境适应性好于中心压缩型。如配用积分型电荷放大器测量速度、位移时,最好选用剪切型产品,这样所得信号波动小,稳定性好。
1、大冲击测量。
2、重量轻、刚度高、响应快、温度特性好。
3、隔离浮置。
动态特性 |
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测量范围(峰值) |
±10,000g |
灵敏度(25℃) ±5% |
0.5pC/g (160Hz) |
频率响应(±1dB) |
1-15,000Hz |
安装谐振频率 |
≥55,000Hz |
横向灵敏度比 |
≤5% |
电气性能 |
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绝缘电阻 |
>10 Ω |
电容 |
~4PF |
极性 |
正 |
环境特性 |
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工作温度 |
-54℃~ 150℃ |
温度响应 |
见附图 |
物理特性 |
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结构形式 |
剪切 |
壳体材料 |
304不锈钢 |
输出方式 |
顶端M5 |
安装方式 |
M6 |
压电材料 |
石英 |
重量 |
~10克 |
附件 |
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安装螺栓 |
M6 |
电缆线 |
双头M5低噪声屏蔽电缆2米 |