潮闸门

防潮门海河防潮闸门工程概况

海河干流是承泄大清河、永定河部分洪水入海和天津市区涝水入海的尾间河道，兼具蓄水、航运以及旅游、改善城市环境等功能。该河起自子牙河和北运河汇流口，至海河防潮闸入渤海湾，全长73. 45km（至二道闸39. 5km），河道宽100~350m，纵坡1/18800，流经天津市中心城区、东丽区、津南区和塘沽区。

海河防潮闸位于天津市塘沽区海河干流的入海口，地理位置为东经117°43‘，北纬39°01‘。该闸始建于1958年，主要功能是汛期宣泄洪、涝水入海，非汛期挡潮挡沙及蓄水，原设计流量1200m3/s，相应闸上设计水位1.01m （85国家基准高程，除特殊注明外，下同），闸下设计水位0. 71m，上下游水位差0. 3m。

海河防潮闸共8孔，单孔净宽8. 0m，闸室总宽76. 0m。闸顶原设计高程3. 91m，现状高程约为2. 71m。闸底板原设计顶高程-7. 59m，现状高程-8. 79m，厚度1. 70m，顺水流方向长20. 0m。底板采用浮筏式基础，两孔一联，中墩厚1. 5m，边、缝墩厚1. 0m。上游设钢筋混凝土铺盖，与干砌石海漫、抛石防冲槽相连；下游设消力池，与浆砌石海漫、干砌石海漫、抛石防冲槽相连。闸墩上游侧设公路桥，桥面高程3. 91m，桥面宽度9. 0m，设计荷载标准为汽一13、拖一60；闸墩下游侧设机架桥、工作桥。闸门为双扉式平板钢闸门，采用8台2X25t和8台2 X 15t固定卷扬启闭机启闭，1999年加固更换为8台2X40t和8台2X25t固定卷扬启闭机启闭。

1976年7月28日的唐山大地震，给海河防潮闸带来一定损害，控制楼出现裂缝、闸门严重漏水等。1979年天津市组织对两岸闸楼、1~8孔上闸门止水滑板、两岸控制楼地下室底板伸缩缝止水等项目进行了修复。1992年9月1日发生风暴潮，闸门顶过水达0. 94m，冲倒上游左岸2#混凝土翼墙，1993年对冲毁的上游左岸2号翼墙进行了重新浇筑。1994年对公路桥进行大修，主要工程项目有：公路桥面、两岸引桥面、工作桥面修复;公路桥T梁、工作桥T梁防碳化处理等。1997年对电器、动力电缆进行了应急修复，主要项目包括配电盘柜制作及安装、动力电缆采购及安装等。1999年为配合海河干流治理，对海河防潮闸进行加固，主要项目包括机架桥工程、启闭机房工程、挡潮墙工程、闸底板排水管工程、箱式变电站工程及电气一、二次制造及安装工程、启闭机制造及安装工程、管护工程等。2006年对公路桥及两侧引桥面进行了应急加固，主要项目包括修复被破坏的桥梁翼板、浇筑20cm钢筋混凝土、铺筑20cm沥青混凝土等。

防潮门存在的问题

海河防潮闸建成五十多年来，累计泄水436亿了，未发生重大安全事故，在海河流域下游地区防洪、排涝、蓄水、航运中发挥了显著作用。但受当时条件限制，为节省工程投资，采取边勘测、边设计、边施工的建设方式，加之1976年唐山大地震的影响，海河防潮闸存在着整体沉降、结构破坏、年久失修、工程老化等诸多问题，严重影响工程的安全运行。主要问题如下：

(1)海河闸整体沉降严重，闸门挡潮高度不足；

(2)闸室抗滑稳定不满足规范要求；

(3)闸墩、公路桥、工作桥钢筋锈蚀；

(4)闸门应力不满足规范要求；

(5) 测压管全部堵塞；

(6)上下游左右岸浆砌石护坡损坏严重，出现砌石剥落、块石松动及局部沉陷；

(7)两岸控制楼及办公楼漏雨严重，生产生活区道路大面积塌陷，给工程管理造成很大困难。

（1）按制作材料划分。主要有木质闸门、木面板钢构架闸门、铸铁闸门、钢筋混凝土闸门以及钢闸门。（2）按闸门门顶与水平面相对位置划分。主要有露顶式闸门和潜没式闸门。（3）按工作性质划分。主要有工作闸门、事故闸门和检修闸门。（4）按闸门启闭方法划分。主要有用机械操作启闭的闸门和利用水位涨落时闸门所受水压力的变化控制启闭的水力自动闸门。（5）按门叶不同的支承形式划分。主要由定轮支承闸门、铰支承闸门、滑道支承的闸门、链轮闸门、串辊闸门、圆辊闸门等。