中文名 | 超高疏浚管道 | 特 点 | 高耐磨性 |
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操 作 | 安装快捷 | 特 性 | 无毒无味,环保 |
建设投资、安装费用、运行维修费用、使用寿命、节能等多种因素形成的长期性效益。超高分子量聚乙烯管的合效益好,特别是管径越大,其成本越低。2100433B
1.高耐磨性,在所有的工程塑料中,UHMV-PE的耐磨性最优.分子量越高越耐磨。我公司生产的超高分子量聚乙烯管的耐磨性比Q235钢高7倍,比锰13钢高2.7倍输送效率提高20%以上。
2..安装快捷。超高分子量聚乙烯管重量轻,运输安装方便,无需大型机械施工。超高分子量聚乙烯管每节长度可根据用户需要任意制作。
3.抗波浪冲击性。超高分子量聚乙烯管抗波浪冲击性居塑料之首,无论是外力强冲击还是内部压力波动都难以使其开裂。其抗冲击强度为尼龙66的10倍,U-PVC的20倍,聚四氟乙烯的8倍,PE的5倍。在低温度环境下抗冲击性更优异,具有很强的柔韧性。
4.环钢度、抗拉伸强度高。超高分子量聚乙烯管在水上经得起风浪冲击。
5.水阻系数低,摩擦阻力小,输送效率高。超高分子量聚乙烯管内壁光滑,糙率系数为0.00016-0.00022,比钢管糙率系数(0.015-0.02)小100倍.提高了输送效率。
6.耐腐蚀性好:超高分子量聚乙烯管材是一种饱和分子团结构,故其化学稳定性极高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐及海水)及有机溶剂的侵蚀。
7.无毒无味,环保。超高分子量聚乙烯管不会被海洋或污水中的甲贝、菌类等微生物蛀腐,不会产生水垢和微生物的滋生。
8.耐低温性能极强。超高分子量聚乙烯管在--70℃仍具有良好的韧性和极高的强度,可在--70℃-80℃的范围内长期使用。
9.抗老化性好。超高分子量聚乙烯管性能稳定,老化性好。在水上或地面上均可使用。
10.长期综合效益好,使用费用低
为疏通、扩宽或挖深河湖等水域,用人力或机械进行水下土石方开挖的公称。广义的疏浚 包括用水下爆破法进行的炸礁、炸滩等。人工开挖只适用于可断流施工的小河流。机械施工 广泛使用各类挖泥船,有时也用索铲等陆上施工机械。机械疏浚始于 1600年,在荷兰鹿特丹 港施工中出现链斗式挖泥船的雏形。中国于 1889年开始在黄浦江用挖泥船施工。 1929年江 南造船厂造成链斗式挖泥船。 20世纪 80年代初期,中国拥有年开挖约 3亿立方米的机械疏 浚能力。 疏浚工程广泛应用于:①开挖新航道、港口和运河。②浚深、加宽和清理现有航道和港 口。③疏通河道、渠道,水库清淤。④开挖码头、船坞、船闸等水工建筑物基坑。⑤结合疏 浚进行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障碍物。疏浚工程的主要目的是:开挖港池、进 港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和娱乐休闲用地、岸滩 养护、水利防洪和库区清淤、江河湖海
滇池草海清淤工程疏浚区域分为3个片区,疏浚面积70万m2,工程量220万m3,输送距离8~15km。针对输泥路径上的场地限制问题。进行了长距离输送方法的分析及研讨,结合施工现场实际情况,决定采用接力泵输送方法,实现了长距、高效输送疏浚土。