侧门防撞杆

众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的被动安全,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度。

侧门防撞杆基本信息

中文名称 侧门防撞杆

汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度。

侧门防撞杆造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
防撞杆 Ф40×2厚发纹拉丝不锈钢防撞杆 查看价格 查看价格

m 13% 佛山市华广盈不锈钢有限公司
防撞杆 Ф40×2厚发纹拉丝不锈钢防撞杆 查看价格 查看价格

m 13% 佛山市禅城区博展兴五金制品经营部
防撞杆 Ф114×500 查看价格 查看价格

13% 武汉市鑫海洲工贸有限公司
限高防撞杆 L=5700mm 普通反光膜 查看价格 查看价格

百路达

13% 广州市百路达交通设施厂
限高防撞杆 优质铝合金,贴进口反光膜 查看价格 查看价格

13% 深圳市金通交通安全设施有限公司
限高防撞杆 L=5700mm 3M 查看价格 查看价格

百路达

13% 广州市百路达交通设施厂
限高防撞杆 Ф150×4000 查看价格 查看价格

13% 北京喜嘉利达科技有限公司
限高防撞杆 L=5000mm 查看价格 查看价格

13% 广州市领顺交通设施有限公司
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2016年7月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2016年6月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2016年5月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2016年2月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

珠海市2016年1月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2016年1月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

珠海市2015年8月信息价
花岗岩防撞 300×800 查看价格 查看价格

东莞市2015年7月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
防撞杆 Ф40×2厚发纹拉丝不锈钢防撞杆|11157m 3 查看价格 广州高比工业材料有限公司    2015-09-30
金属防撞杆 直径100mm,高度1200mm,2.0mm厚度|50个 3 查看价格 佛山鹏航网业有限公司 广东   2022-03-19
金属防撞杆 直径200mm,高度1200mm,2.0mm厚度|50个 3 查看价格 佛山鹏航网业有限公司 广东   2022-03-19
落地防撞杆 -|500m 3 查看价格 深圳市平方交通设施工程有限公司    2015-09-24
不锈钢防撞杆 150mm高Ф42×2厚发纹拉丝不锈钢防撞杆|1m 3 查看价格 佛山市盛世好运金属制品有限公司 全国   2018-05-28
限高防撞杆 L=5000mm|1套 3 查看价格 广东  广州市
限高防撞杆 Ф150×4000|5069套 4 查看价格 北京松秋羽交通设施销售中心 北京  北京市 2015-12-31
限高防撞杆 L=5700mm 3M|6576块 3 查看价格 广州市百路达交通设施厂 广东  广州市 2015-07-03

侧门防撞杆常见问题

  • 请问防撞角和防撞条哪个好?

    其实从材料和作用上来说,两者都是没有什么区别的,不过就是在形状上有些不同。防撞角多为直角,可直接用于桌角、墙角等位置;而防撞条则为条状,不仅是用于桌角墙角,还可用于整个桌子的边缘、墙边等。因此,从功能...

  • 防撞柱

    市场询价补充计入

  • 防撞墩

    可以编制一个补充子目计算的。

侧门防撞杆文献

镁合金轿车车门防撞杆设计与仿真 镁合金轿车车门防撞杆设计与仿真

格式:pdf

大小:148KB

页数: 未知

评分: 4.4

为实现汽车车身轻量化,尝试将镁合金应用在国内某桥车的车门防撞杆上。根据镁合金变形特点,把原来的一段式钢结构车门防撞杆更换为两段式镁合金防撞杆。利用有限元仿真软件,对镁合金防撞杆的动态碰撞性能进行了仿真。

立即下载
防撞柱以及防撞栏杆 防撞柱以及防撞栏杆

格式:pdf

大小:148KB

页数: 1页

评分: 4.5

江杨北路(立体停车场)——防撞柱决算清单 A 名称 长度(m) 理论重量 (kg) 数量 (支) 重量( kg) 部位 1 F 102*10 460.8 22.689 1 10455.09 2 F 50*5 532.8 6.16 1 3282.05 3 底脚板 450 1413.00 4 封头板 280 257.73 5 15407.87 6 B 名称 长度(m) 理论重量 (kg) 数量 (支) 重量( kg) 部位 1 F 102*10 112 22.689 1 2541.17 2 底脚板 14 137.38 3 封头板 6 5.43 4 2683.97 5 A+B 3% 542.76 1 18634.59 合计 备注:计算依据——现场增加 J轴线3~9轴线维护 损耗 总计 10*0.2*0.2*7.85 8*0.12*0.12*7.85 合计 备注:计算依据——工程防撞栏杆施工图 2

立即下载

众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。

侧面撞击保护系统保护装置

缓冲垫侧气囊

较大的载货车和客车侧碰及立柱碰撞时,乘员的头会被甩到车窗外部,直接与碰撞对方碰撞。针对这一问题开发了缓冲垫及侧气囊。一般用于前后两排座椅,也有的小型厢式车用于三排座椅,为了保护头部,将胸部安全气囊向上扩大,将头部-胸部保护一体式侧碰气囊广泛采用。

侧门防撞杆

在传统的车门结构中加装横向钢梁,以强化车辆侧面结构,提高侧面撞击时的防撞抵抗力,提高车辆侧撞的安全性。侧门防撞杆的主要作用是:当侧门受到撞击时,坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害,同时也为保证车门能开启提供保障。

侧门防撞杆相关推荐
  • 相关百科
  • 相关知识
  • 相关专栏