本规范规定了水尺计重的基本要求、作业准备、工作实施、交接签字、问题处理、数据归档、常数测定、安全管理、不规范船舶管理、行风纪律等。 2100433B
本规范适用于船舶装载大宗散货的重量鉴定。
秦皇岛中理外轮理货有限责任公司、锦州中理外轮理货有限公司、日照中理外轮理货有限公司、南京中理外轮理货有限公司。
关于“PSPC”编者按:由于专用海水压载舱腐蚀状况严重威胁船舶的航行安全和结构安全,国际海事组织(IMO)对压载舱涂层的性能越来越重视。国际海事组织(IMO)《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护...
首先,恭喜你,如果你以后想从事船舶与海洋工程领域的设计和制造,那么这绝对是你的选择。从教师,科研中的国家,院校和大学内的船舶和海的规模和水平,实力和影响力的哈萨克斯坦项目是很重要的。 分析给你在全国各...
关于船舶电站容量确定和计算方法 论文关键词:电站;负荷;系数;容量;计算 论文摘要:本文主要阐述了船舶电站容量确定和计算方法,针对三类负荷介绍了电力负荷计算两步骤和过程,以及在设计实践中的一些问题...
倪志立、张卫东、岂云成、张学民、刘双林、杜梅、韩成举、费日伟、张义凌。
指出正确勘划水尺标志和精确测量船舶吃水对新建船舶的重要性,并提出正确戡划水尺标志和精确测量船舶吃水的方法。
实用文档 文案大全 船舶载重线标志和水尺勘划 及船体颜色标识检验指南 (征求意见稿) 1 一般要求 1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检 验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》 , 特制定本指南。 1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色 检验要求,以易于识别船舶装载情况,防止超载,并便于船上人员、海 事安全监督人员检查。 1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍,从事国内水路运输的 海船和河船。 1.4 除另有明文规定者外, 本指南适用于 2011年 1月 1 日及或以后 安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。对于 2011年 1月 1日以前建造的 船舶,应不迟于 2011年 1月 1日以后的第 1次坞内检验满足本指南的要 求。 2 载重线标志的勘划 2.1 载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实
近日,工信部装备工业司在江苏省南通市组织召开船舶行业规范条件实施工作座谈会,沟通交流工作情况和经验,并就如何完善今后的工作广泛听取各方面的意见。同时,会议还就《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》(征求意见稿)进行了讨论。
来自国内重点造船地区的行业主管部门、中央企业集团、相关金融机构、行业协会、船级社以及重点船企的代表约60人参加了本次座谈会。
代表们普遍认为,在造船产能过剩的当前,《规范条件》的制定与实施不仅进一步规范了我国船舶工业的发展,提高了我国船舶工业行业管理的科学水平,同时也在尊重市场规律的基础上,引导了相关资源向优势船企的集中,有利于化解产能过剩矛盾,推动了我国船舶工业的结构调整与转型升级。
《船舶规则规范参考》,本书讲述:进入21世纪,船舶新技术、新方法、新材料、新工艺、新产品大量涌现;对船舶的水上安全航行、环境保护、节能减排和船员健康的要求越来越高;对生态保护和经济可持续发展关注度越来越严格;对船舶经济性、高效率等提出了更高的标准。这些变化促使相关国际组织出台了许多公约、规则、规范、标准和法规。本书是近十年船舶规范规则的条例和使用解释,中英文对照。
一、EEDI和船舶能效管理计划
二、油船和散货船协调后共同结构规范(cSR—H)的最新发展及其对新造船的潜在影响
三、船舶的两种检验及规则规范分类探讨
四、IMO及其文件对船舶行业影响
附件l 与船舶设计相关的主要IMO大会决议目录(中英对照)
附件2 与船舶设计相关的IMO主要MSC决议目录(中英对照)
附件3 与船舶设计相关的IMO主要MEP(:决议目录(中英对照)
五、SOLAS特点及其附则内容的扩展
六、SOLAS 2009年综合文本及其至2013年修正案
七、防污公约及其附则简介
八、MARPO[.附则VI修正及其对船舶设计要求探讨
九、拆船公约简析
十、压载水公约及其对船舶的要求
十一、极地船舶规则发展与现状
十二、IMO、LR和cCS噪声要求的比较与思考
十三、USCGRFR及对美国水域外国船的要求
十四、简述苏伊士运河规则及其对船舶的要求
十五、巴拿马运河及其对船舶的要求和新巴拿马型船
十六、圣劳伦斯航道及其共同规则和航道手册
十七、IEC,TC,18近况与发展趋势探讨
附录 2100433B