船舶集成制造管理理论与方法

第1章　绪论

第2章　船舶集成制造管理的理论基础

第3章　船舶建造流程概述

第4章　船舶集成制造管理体系

第5章　船舶集成制造设计管理

第6章　船舶集成制造工程计划管理

第7章　船舶集成制造物流管理

第8章　船舶集成制造成本控制

第9章　船舶集成制造质量管理

第10章　船舶集成制造管理信息系统

参考文献

船舶是复杂产品，船舶制造管理是复杂的系统工程。《船舶集成制造管理理论与方法》是在现代造船模式基础上，以敏捷造船为目标，以交货期与成本控制为中心，以流程优化为前提，以信息技术为支撑，基于信息资源的集成管理平台，实现对生产要素资源、制造过程、管理环节的集成管理，实现设计、生产、管理、信息一体化下均衡、连续、高效的总装造船管理模式。

《船舶集成制造管理理论与方法》在对船舶工业的发展概况、我国船舶工业发展存在的主要问题、船舶集成制造管理的理论基础、船舶制造流程、船舶集成制造管理体系进行探讨的基础上，详细讨论了船舶集成制造环境下的船舶设计管理、工程计划管理、物流管理、成本管理和质量管理，最后，对船舶集成制造管理的信息化平台的功能架构、信息集成模型、关键技术进行了分析，介绍了编者开发的船舶集成管理软件的部分功能。

《船舶集成制造管理理论与方法》可作为船舶工程管理、系统科学、管理科学与工程学科的教师、科研人员的参考用书，也可供工程领域的实践人员参考。

为使船舶在各方面满足船舶规范及有关规定的要求，验船机构对新建船舶，从审查设计图纸和技术文件开始，以及在船舶建造过程中进行检验、试验和试航，直至签发各种船舶证书为止的一系列工作。对入级船舶，制造检验又称建造入级检验。

杨善林、周永务、李凯 等所著的《制造工程管理中的优化理论与方法(精)》从生产批量与定价联合优化、生产调度优化、机器调度优化、库存控制优化、物流路径优化、供应链协调与优化六个方面较系统地研究了制造工程管理中的优化理论与方法。本书的研究内容包括：允许供货延迟、库存和生产能力受限、考虑市场细分等情形下的批量与定价联合优化问题；释放时间和加工时间受能耗约束的生产调度优化问题；维护时段可调、加工时间可变的带预防性维护的机器调度优化问题；间歇性、连续性等多种生产策略和制造环境下的最优库存控制问题；带时间窗约束的物流路径优化问题及其主要衍生问题；多种生产和订购模式下供应链运作决策的协同匹配问题；最后以多家大型联合企业为背景，研究了制造工作管理中优化理论与方法应用中的有关问题。

专业一：船舶工程技术（船舶制造方向）

船舶工程技术专业主要课程

工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。

船舶工程技术专业实践教学

船体制图实训、船体结构制作实训、船舶原理（上）课程设计、船舶设计基础课程设计、计算机考证训练、CAD考证、焊工实训、放样实训、船舶CAD/CAM实训、船舶焊接工艺实验、毕业实习与毕业设计。

船舶工程技术专业就业岗位

主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。