船舶工程管理

第一章 船厂经营管理

第一节 市场调查与预测

第二节 经营决策

第三节 船舶建造任务承接

第四节 造船合同与商务谈判

第二章 船舶建造的生产管理

第一节 现代造船方法

第二节 现代造船模式的生产管理方式

第三章 船舶建造的安全管理

第一节 常用工具和设备的安全使用

第二节 防火与防爆

第三节 气焊与电焊

第四节 通道和工作场所的安全措施

第五节 个人防护设备

第六节 有毒、有害物质的安全防护

参考文献2100433B

《船舶工程管理》共分三章，分别为船厂经营管理、船舶建造的生产管理和船舶建造的安全管理等内容。全书按船舶建造的不同过程，从管理的角度介绍了船舶建造中的市场调查、经营决策、合同报价、建造模式和安全管理，所涉及的内容专用于指导船舶建造管理中的具体工程实践。

《船舶工程管理》可作为内河船舶建造工程管理的参考用书。

专业一：船舶工程技术（船舶制造方向）

船舶工程技术专业主要课程

工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。

船舶工程技术专业实践教学

船体制图实训、船体结构制作实训、船舶原理（上）课程设计、船舶设计基础课程设计、计算机考证训练、CAD考证、焊工实训、放样实训、船舶CAD/CAM实训、船舶焊接工艺实验、毕业实习与毕业设计。

船舶工程技术专业就业岗位

主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。

开放登记

开放登记是船舶登记的一种，即允许外国船舶在本国登记注册，这些允许国外船舶在本国登记的国家被称为开放登记国。开放登记国以它独特的登记条件吸引了众多国家的船舶所有人，从而使得在航运市场竞争激烈的今天，开放登记依然在世界海运中占据着重要的地位。

船舶所有权登记

主要用于确认船舶的所有权关系以及受哪一个船旗国法律的保护。船舶经所有权登记后，应领取船舶国籍证书或船舶登记证书或者船舶执照。此时，船舶才取得有关法律和公约规定的航行权。

船舶临时登记

凡属于以下情况之一的，船舶所有人或承运人应向有关船舶登记机关申请临时登记：

第一，在国外买进或新造船舶合同规定离岸交船的；

第二，在国内为国外新造船舶合同规定到岸交船的；

第三，新造船舶出海试航的；

第四，以光租条件从国外租进船舶的。

此外，对旧老船舶提供不出所有权证明文书者，在公告期内可由经营人出具证明，申请临时登记。

船舶抵押、租赁登记

凡船舶抵押给他人或光船出租给外国经营时，船舶所有人应向船舶登记机关提出申请，办理登记手续。申请书中应载明上述各项有关内容并呈验抵押契约或经主管机构批准光船出租的文件和租赁契约。

船舶变更登记

凡船舶在营运过程中出现以下情况之一的，应向船舶登记机关办理变更登记：

第一，船舶所有人的名称变更；

第二，船舶所有权转移他人，以致船舶所有人变更；

第三，船舶船籍港变更，等等。

船舶的注销登记

船舶注销登记适用以下各种情况：

第一，报失登记，用于船舶灭失或沉没；

第二，失踪登记，用于船舶失踪已届满6个月；

第三，报废登记，用于船舶已经主管机关核准拆解；

第四，撤销登记，用于船舶已被政府征用，或经主管机关核准已将船舶所有权转移给国内外新的船舶所有人。

船舶航线登记

主要适用于国际航行船舶。船舶所有人或经营人应首先向船舶检验机构申请船舶技术检验，在取得有关航行区域的合格证书后，向船籍所在港口的港务监督申办船舶登记，领取船舶国籍证书后才能航行于国际航线2100433B

《船舶焊接（船舶工程）》以焊接技能培养为核心，结合高职船舶专业人才培养方案的基本要求，以“船舶焊接基础技能一专业技能一焊接检验技能一先进焊接技能”等主要能力的培养为主线进行项目化教学，共安排了船舶焊接基础、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、埋弧焊、氩弧焊、船舶结构焊接、船舶焊接检验、焊接机器人等八个模块。

《船舶焊接（船舶工程）》适用于高职高专船舶工程技术专业、焊接技术及自动化专业教学，也适合用作技工学校相关专业教材及企业培训用书。