电力变压器是电力系统中最关键的设备之一,常被视为电网的"心脏",它的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证。电力变压器正常运行时,铁芯必须有一点可靠接地,否则铁芯对地会产生悬浮电压或铁芯多点接地而产生发热故障,严重威胁变压器及电网的安全。在大型高压电气设备电力变压器中,由于铁芯接地故障及其它异常情况,绝缘油中会产生多种气体。电力部门惯用的检测手段是检测溶解在绝缘油中的故障气体,以及对设备的绝缘油采样后进行气体色谱分析和用钳形电流表测变压器铁芯外引接地套管的接地下引线的电流,以便尽快地发现潜伏性故障,是保证大型电力变压器安全运行和正常维护的主要手段。
公司名称 | 福州亿森电力设备有限公司 | 公司性质 | 南网控股 |
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公司口号 | 智能电网先行者 | 年营业额 | 1000000 |
员工数 | 500 |
ES-2010变压器在线监测性能指标:
(1) 铁芯电流 最低检测限 ≤10µA
测量范围 0~10A 测量精度 ±1%
:
电流测量范围:AC 0~10A
在范围为0.5A~10A的大电流时,峰峰值相对误差: <0.5%;
有效值相对误差:<0.6%
在范围为50ma~1A的小电流时,峰峰值相对误差: <0.6%;
有效值相对误差: <0.2%
工作电源:AC 220V±15%
工作电流:<100mA
工作温度:-30~50℃
工作环境:海拔高度<2000m,温度-30~50℃,湿度<80%
工作环境:防雨、防尘、防雾、防腐、防磁、防电场干扰
通讯传输距离:0~1000m
通讯传输信号电压:0~5V
通讯信号转换模式:RS485/RS232
变压器铁芯在线监测系统在线监测
在线监测系统
电力变压器是电力系统中最关键的设备之一,常被视为电网的"心脏",它的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证。电力变压器正常运行时,铁芯必须有一点可靠接地,否则铁芯对地会产生悬浮电压或铁芯多点接地而产生发热故障,严重威胁变压器及电网的安全。在大型高压电气设备电力变压器中,由于铁芯接地故障及其它异常情况,绝缘油中会产生多种气体。电力部门惯用的检测手段是检测溶解在绝缘油中的故障气体,以及对设备的绝缘油采样后进行气体色谱分析和用钳形电流表测变压器铁芯外引接地套管的接地下引线的电流,以便尽快地发现潜伏性故障,是保证大型电力变压器安全运行和正常维护的主要手段。然而,在检测铁芯多点接地现象时,区分微弱的接地故障电流与强电磁环境干扰等有一定的难度,因此,这种方法步骤多、操作复杂,且不能在线分析,检测的精度和时效性都存在问题。
一、应用:
变压器铁芯接地电流在线监测系统主要应用于高压变电站、变电所、发电厂对运行中的变压器铁心两点(或多点)接地电流的监测与保护。
二、功能:
1、可测量变压器铁心接地的电流值;
2、显示所测电流值;
3、具有电流最大值时间记忆和显示功能;
4、用户可设定电流报警值、仪表ID号、波特率、时间等参数;
5、具有报警开关信号输出;
9、具有RS485远传通讯功能;
10、具有数据存储、上传和图形分析功能;
三、特点:
1、变压器铁芯接地电流在线监测系统可测量最大电流值为10A,并可显示最大电流值及最大电流时出现的时间,便于用户掌握变压器的工作状态。
2、变压器铁芯接地电流在线监测系统不用断开被测变压器铁心的接地引下线,对运行中的变压器不造成安全隐患,具有防外界电磁、电场干扰,测量精度高,数值准确,体积小、重量轻,易于安装。
3、保护装置由单片机系统、电流传感器、时间电路、真彩液晶显示、电流测量电路、自动保护控制电路、报警电路及远传通讯电路等组成。采用不锈钢喷塑,防雨、防尘、防腐、抗紫外线照射,可长期工作于户外,性能不变,仪表免维护。
主要在铁芯的处理上,一是要压的紧二还要有好的填充物。再当然绕线也要注意拉紧,这嗡嗡声就是因有没固点紧的东西随着交流磁感应的变化震动都产生的。
o型变压器铁芯的磁路是圆形,磁芯(铁芯)的截面不是圆形。因此磁通具有最小路径,磁阻小,空载电流小。 r型变压器磁芯(铁芯)的截面是圆形,磁路却不是圆形。因此绕组(铜线)具有最短路径,电阻小,变压器内...
常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅(硅也称矽)的钢,其含硅量在0.8~4.8%。由硅钢做变压器的铁芯,是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质,在通电线圈中,它可以产生较大的磁感...
变压器的绕组和铁芯是传递变换电能的主要部件,保证它们的安全是变压器可靠运行的关键。本文介绍采用多点接地在线检测装置,来及时准确的对变压器铁芯对地绝缘进行监测非常有必要。
变压器铁芯接地电流在线监测系统解决多点接地故障 变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件,保证它们的安 全是变压器可靠运行的关键。统计资料表明因铁芯问题造成故障,占变压器 总事故中的第三位。正常运行时 ,变压器铁芯需要有一点接地 ,避免铁芯因悬浮 电位放电,其铁芯接地电流很小,约为几毫安到几十毫安,当变压器发生铁 芯多点接地故障时,会产生涡流,其铁芯接地电流将增大到几安培甚至几十 安培,从而会导致局部铁芯过热,引起铁芯局部过热导致绝缘油分解,还可 能使接地片熔断或烧坏铁芯,导致铁芯电位悬浮,产生放电 ,造成轻瓦斯动作 甚至重瓦斯动作跳闸,甚至损坏变压器,造成主变重大事故。通过测量变压 器铁芯接地电流可直接反映出变压器的故障状态 ——是否存在铁芯多点接 地。我国在《电力设备预防性试验规程》 (Q/CSG10007-2004)中 5.1“油浸式电 力变压器 ”关于“铁芯及夹件绝缘电阻
变压器铁芯的分类
铁芯中套绕组的部分称为"心柱 ",不套绕组只起磁路作用的部分称为"铁轭"。凡铁芯包围了绕组就称为壳式;凡绕组包围心柱的称为芯式。壳式和芯式各有特色,但是由铁芯就够所决定的变压器制造工艺却大有区别,一旦选用了某种结构就很难转而产生一种结构。我国大多变压器铁芯采用叠积芯式。
单相铁芯有单项两柱式叠铁芯。单相单柱旁轭式四柱铁芯、单相双柱式叠铁芯、单相辐射式叠铁芯共五种;三相铁芯有三相柱式叠铁芯、三相旁轭式五柱铁芯、三相双框式叠铁芯、三相电抗器叠铁芯共四种。
立体式的心柱和铁轭不在一个平面内,有辐射式、渐开线式、对称式,因磁通分布比较均匀,可降低损耗;平面式的心柱和铁轭在同一平面内,机械强度高,工艺性好。
一般均为叠铁芯,由铁芯叠装而成。卷铁芯的形式较多。渐开线铁芯的心柱与铁轭之间气隙较大,影响空载电流,所以容量不能做的太小;但因漏磁通垂直进入铁芯片平面,影响附加损耗,所以片宽不宜过大,即容量不能太大。
铁心主要由铁芯本体、紧固件和绝缘件组成:
①铁芯本体、磁导体、由电工钢片制成。
②紧固件、夹件、螺杆、玻璃绑扎带、刚绑扎带和垫块等。
③绝缘件、夹件绝缘、绝缘管和绝缘垫、接地片和垫脚等。
变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件。保证它们的可*运行是人们所关注的问题。统计资料表明因铁芯问题造成故障,占变压器总事故中的第三位。制造部门对变压器铁芯缺陷已引起重视,并在铁芯可*接地、铁芯接地监视,以及保证一点接地方面都进行了技术改进。运行部门也把检测和发现铁芯故障提到相当高度。然而,变压器铁芯故障仍屡有发生,其原因主要是由于铁芯多点接地和铁芯接地不良造成。现对两种故障情况的判断及处理方法作一介绍。
1铁芯正常时需要一点接地的原因
变压器正常运行时,带电的绕组和油箱之间存在电场,而铁芯和其他金属构件处于该电场中。由于电容分布不均,场强各异,如果铁芯不可*接地,则将产生充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,所以铁芯必须有一点可*接地。
铁芯由硅钢片组成,为减小涡流,片间有一定的绝缘电阻(一般仅几欧姆至几十欧姆),由于片间电容极大,在交变电场中可视为通路,因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。
当铁芯或其金属构件如有两点或两点以上(多点)接地时,则接地点间就会造成闭合回路,它键链部分磁通,感生电动势,并形成环路,产生局部过热,甚至烧毁铁芯。
变压器铁芯只有一点接地,才是可*的正常接地。即铁芯必须接地,且必须是一点接地。
铁芯故障主要由两个方面原因引起,一是施工工艺不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多点接地。
2铁芯多点接地类型
(1)安装变压器竣工后,未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉,构成多点接地。
(2)由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。
(3)铁轭螺杆的衬套过长,和铁轭叠片相碰,构成了新的接地点。
(4)铁芯下夹件垫脚和铁轭间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。
(5)具有潜油泵装置的大中型变压器,由于潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底部,在电磁力作用下形成桥路,将下铁轭和垫脚或箱底接通,形成多点接地。
(6)油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,和上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰,构成新的接地点。
(7)油浸变压器油箱中落入了金属异物,这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通,形成接地。
(8)下夹件和铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不清洁,附有较多的油泥,使其绝缘电阻值降为零时,构成了多点接地。
3多点接地时出现的异常现象
(1)在铁芯中产生涡流,铁损增加,铁芯局部过热。
(2)多点接地严重时,又较长时间未处理,变压器连续运行将导致油及绕组也过热,使油纸绝缘逐渐老化。会引起铁芯叠片两片绝缘层老化而脱落,将引起更大的铁芯过热,铁芯将烧毁。
(3)较长时间多点接地,使油浸变压器油劣化而产生可燃性气体,使气体继电器动作。
(4)因铁芯过热使器身中木质垫块及夹件碳化。
(5)严重的多点接地会使接地线烧断,使变压器失去了正常的一点接地,后果不堪设想。
(6)多点接地也会引起放电现象。
4多点接地故障的检测
铁芯多点接地故障判断方法通常从两方面检测:
(1)进行气相色谱分析。色谱分析中如气体中的甲烷及烯烃组分含量较高,而一氧化碳和二氧化碳气体含量和已往相比变化不大,或含量正常,则说明铁芯过热,铁芯过热可能是由于多点接地所致。
色谱分析中当出现乙炔气体时,说明铁芯已出现间歇性多点接地。
(2)测量接地线有无电流。可在变压器铁芯外引接地套管的接地引线上,用钳形表测量引线上是否有电流。变压器铁芯正常接地时,因无电流回路形成。接地线上电流很小,为毫安级(一般小于0.3A)。当存在多点接地时,铁芯主磁通周围相当于有短路匝存在,匝内流过环流,其值决定于故障点和正常接地点的相对位置,即短路匝中包围磁通的多少。一般可达几十安培。利用测量接地引线中有无电流,很准确地判断出铁芯有无多点接地故障。
5多点接地故障的排除
(1)变压器不能停运时的临时排除方法:
①有外引接地线,如果故障电流较大时,可临时打开地线运行。但必须加强监视,以防故障点消失后使铁芯出现悬浮电位。
②如果多点接地故障属于不稳定型,可在工作接地线中串入一个滑线电阻,使电流限制在1A以下。滑线电阻的选择,是将正常工作接地线打开测得的电压除以地线上的电流。
③要用色谱分析监视故障点的产气速率。
④通过测量找到确切的故障点后,如果无法处理,则可将铁芯的正常工作接地片移至故障点同一位置,用以较大幅度地减少环流。
(2)彻底检修措施。监测发现变压器存在多点接地故障后,对于可停运的变压器,应及时停运,退出后彻底消除多点接地故障。排除此类故障的方法,根据多点接地类型及原因,应采取相应的检修措施。但也有某些情况,停电吊芯后找不到故障点,为了能确切找到接地点,现场可采用如下方法。
①直流法。将铁芯和夹件的连接片打开,在轭两侧的硅钢片上通入6V的直流,然后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电压,当电压等于零或者表指示反向时,则可认为该处是故障接地点。
②交流法。将变压器低压绕组接入交流电压220~380V,此时铁芯中有磁通存在。如果有多点接地故障时,用毫安表测量会出现电流(铁芯和夹件的连接片应打开)。用毫安表沿铁轭各级逐点测量,当毫安表中电流为零时,则该处为故障点。
变压器铁芯故障判断及排除
变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件。保证它们的可靠运行是人们所关注的问题。统计资料表明因铁芯问题造成故障,占变压器总事故中的第三位。制造部门对变压器铁芯缺陷已引起重视,并在铁芯可*接地、铁芯接地监视,以及保证一点接地方面都进行了技术改进。运行部门也把检测和发现铁芯故障提到相当高度。然而,变压器铁芯故障仍屡有发生,其原因主要是由于铁芯多点接地和铁芯接地不良造成。现对两种故障情况的判定及处理方法作一介绍。
1.铁芯正常时需要一点接地的原因
变压器正常运行时,带电的绕组与油箱之间存在电场,而铁芯和其他金属构件处于该电场中。由于电容分布不均,场强各异,假如铁芯不可*接地,则将产生充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,所以铁芯必须有一点可靠接地。
铁芯由硅钢片组成,为减小涡流,片间有一定的绝缘电阻(一般仅几欧姆至几十欧姆),由于片间电容极大,在交变电场中可视为通路,因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。
当铁芯或其金属构件如有两点或两点以上(多点)接地时,则接地点间就会造成闭合回路,它键链部分磁通,感生电动势,并形成环路,产生局部过热,甚至烧毁铁芯。
变压器铁芯只有一点接地,才是可*的正常接地。即铁芯必须接地,且必须是一点接地。
铁芯故障主要由两个方面原因引起,一是施工工艺不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多点接地。
2.铁芯多点接地类型
(1)安装变压器竣工后,未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉,构成多点接地。
(2)由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。
(3)铁轭螺杆的衬套过长,与铁轭叠片相碰,构成了新的接地点。
(4)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。
(5)具有潜油泵装置的大中型变压器,由于潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底部,在电磁力作用下形成桥路,将下铁轭与垫脚或箱底接通,形成多点接地。
(6)油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰,构成新的接地点。
(7)油浸变压器油箱中落入了金属异物,这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通,形成接地。
(8)下夹件与铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不清洁,附有较多的油泥,使其绝缘电阻值降为零时,构成了多点接地。
3.多点接地时出现的异常现象
(1)在铁芯中产生涡流,铁损增加,铁芯局部过热。
(2)多点接地严重时,又较长时间未处理,变压器连续运行将导致油及绕组也过热,使油纸绝缘逐渐老化。会引起铁芯叠片两片绝缘层老化而脱落,将引起更大的铁芯过热,铁芯将烧毁。
(3)较长时间多点接地,使油浸变压器油劣化而产生可燃性气体,使气体继电器动作。
(4)因铁芯过热使器身中木质垫块及夹件碳化。
(5)严重的多点接地会使接地线烧断,使变压器失去了正常的一点接地,后果不堪设想。
(6)多点接地也会引起放电现象。
4.多点接地故障的检测
铁芯多点接地故障判定方法通常从两方面检测:
(1)进行气相色谱分析。色谱分析中如气体中的甲烷及烯烃组分含量较高,而一氧化碳和二氧化碳气体含量和已往相比变化不大,或含量正常,则说明铁芯过热,铁芯过热可能是由于多点接地所致。
(2)测量接地线有无电流。可在变压器铁芯外引接地套管的接地引线上,用钳形表测量引线上是否有电流。变压器铁芯正常接地时,因无电流回路形成。接地线上电流很小,为毫安级(一般小于0.3A)。当存在多点接地时,铁芯主磁通四周相当于有短路匝存在,匝内流过环流,其值决定于故障点与正常接地点的相对位置,即短路匝中包围磁通的多少。一般可达几十安培。利用测量接地引线中有无电流,很准确地判定出铁芯有无多点接地故障。
5.多点接地故障的排除
(1)变压器不能停运时的临时排除方法:
有外引接地线,假如故障电流较大时,可临时打开地线运行。但必须加强监视,以防故障点消失后使铁芯出现悬浮电位。
假如多点接地故障属于不稳定型,可在工作接地线中串入一个滑线电阻,使电流限制在1A以下。滑线电阻的选择,是将正常工作接地线打开测得的电压除以地线上的电流。
要用色谱分析监视故障点的产气速率。
通过测量找到确切的故障点后,假如无法处理,则可将铁芯的正常工作接地片移至故障点同一位置,用以较大幅度地减少环流。
(2)彻底检修措施。监测发现变压器存在多点接地故障后,对于可停运的变压器,应及时停运,退出后彻底消除多点接地故障。排除此类故障的方法,根据多点接地类型及原因,应采取相应的检修措施。但也有某些情况,停电吊芯后找不到故障点,为了能确切找到接地点,现场可采用如下方法。
直流法。将铁芯与夹件的连接片打开,在轭两侧的硅钢片上通入6V的直流,然后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电压,当电压等于零或者表指示反向时,则可认为该处是故障接地点。
交流法。将变压器低压绕组接入交流电压220~380V,此时铁芯中有磁通存在。假如有多点接地故障时,用毫安表测量会出现电流(铁芯和夹件的连接片应打开)。用毫安表沿铁轭各级逐点测量,当毫安表中电流为零时,则该处为故障点。
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