主要包括:由于外部短路或过负荷引起的过电流、油箱漏油造成的油面降低、变压器中性点电压升高、由于外加电压过高或频率降低引起的过励磁等。
变压器不正常工作状态
色及试验是否可燃,并取气样厕由样做色谱分析,可根据有关规程和导 陷;若气体是可燃的奶由中溶解气体分析结果异常,应综合判断确定变 .
一辆2005款雷克萨斯RX300轿车,出现空调工作不正常的现象。客户反映该车空调系统在工作时压缩机曾经有几次喷出液体。在其他修理厂对该故障进行过维修,但未能从根本上排除故障。起动该车发动机并开启空调系统,空调系统开始工作,先将空调设定温度调到最高,然后再调到最低。将空调
变压器正常运行时,应是均匀的“嗡嗡”声,这是变压器自身振动发出的音响。如果声音不均匀或有其它异音,都属不正常,产生异音可能有以下原因:
(1)因为过负荷引起;
(2)变压器个别零件松动;
(3)变压器内部接触不良,放电打火;
(4)铁磁谐振;
(5)大动力启动,负荷变化大;
(6)系统有接地或短路处。
变压器运行中声音不正常如何处理?
(1)变压器内部突然发出不正常声音但很快消失。这是由于大容量动力设备在启动或外部发生短路事故造成的。此时,只需对变压器及外部系统详细检查即可。
(2)变压器内连续不断地发出不正常声音时,应报告有关领导并增加巡视检查次数或专人监视。如杂音增加,经批准停用变压器,进行内部检查。
(3)变压器内部有强烈杂音或内部有放电声和爆裂声时,应立即报告有关领导,迅速投入备用变压器或倒换运行方式,停用故障变压器。
电力变压器在运行中的不正常现象和处理
1、运行值班人员在变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并报告上级和做好记录。
2、变压器有下列情况之一者应立即停运,若有备用变压器,应尽可能先将其投入运行:
a:变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声。
b:严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度。
c:套管有严重的破损和放电现象。
d:变压器冒烟着火。
3、当发生危及变压器安全的故障,而变压器的有关保护装置拒动时,值班人员应立即将变压器停运。
4、当变压器附近有着火、或发生其他情况,对变压器构成严重威胁时,值班人员应立即将变压器停运。
5、变压器油温升高超过制造厂规定的限值时,值班人员应按以下步骤检查处理:
a:检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。
b:核对温度测量装置。
c:检查变压器冷却装置或通风情况。
6、系统发生单相接地时,应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。
7、瓦斯保护信号动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。瓦斯保护动作跳闸时,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。
8、变压器跳闸后,应立即查明原因,如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起,可重新投入运行。