白云二线下穿机场路隧道工程位于广州市白云区白云二线和机场路的交叉点,节点新增白云二线东西向(双向4车道)下沉式隧道以及地面灯控交叉口。
主要建设内容
道路工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程、综合管线工程、电力管沟工程、景观工程、管线迁改工程及相关配套工程等。项目总投资估算约31843.98万元。
根据原实施计划本隧道计划与白云二线一起实施,由于本隧道与广州地铁十二号线新市墟站需结合设计,故本隧道单独实施。2100433B
均价12000.
工作内容:场地清理与脚手架搭拆,Φ76×6管棚加工,钻孔、清孔,上管。 单位:10m顺序号工料机名称单位工料机代号Φ76×6管棚支护(L25米)1人工工日14.32原木M3100.033锯材...
1、新奥法是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下,采用毫秒爆破 相关书籍和光面爆破技术,进行全断面开挖施工,并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身,即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为外层支...
广州白云国际机场北区远机位停机 坪场道工程施工(二标段)重新招标 评 标 报 告 招标编号:by16-006-32-2018j 招标人:广东民航机场建设有限公司 招标代理机构:国义招标股份有限公司 二 O一九年一月 1 目 录 一、 评标报告正文 二、 评标报告附件 1.交标记录 2.开标记录表 3.符合性(形式和响应性)评审表 4.符合性(形式和响应性)评审结论表 5.施工组织设计及技术方案等评审表 6.施工组织设计及技术方案等评审结论表 7.项目管理机构及其它因素评审表 8.项目管理机构及其它因素评审汇总表 9.算术复核表 10. 评标价评分表 11. 投标人得分表 12. 评委签到表 13. 评委守则 2 一、项目简介 建设地点:广州白云国际机场内。 工程概况:该项目在北区新增三块站坪:A区面积为4791平米,B区面积12.9 万平米,C区面积为9.28万平米(一版图纸为13.
广州新白云国际机场大巴线路大全 (市内线) 2012 整理 一号线 (每 10-15 分钟一班) [5:00-23:00] 火车站民航售票处( 16 元)-边检站-旧机场北门民航医院( 13 元)-白云机场 [7:00-航班结束 ]白云机场-旧机场北门( 13 元)-边检站( 13 元)-中央酒店( 15 元)-火车站民航售 票处( 16 元) 注:在旧机场北门有的士佬拼客去机场, 每位仅需 15 元,有些砍价高手可以砍到 10 元。都是走机场高速, 有些是迟一个入口上高速。需时 15-20 分钟。 站点周边交通 民航生活区:位于机场路民航医院外(机场高速路口),临近黑天鹅酒店,接驳 244、251、254、268、 280、509、510、511、523、810、807、886 等公交车站点; 中央酒店:临近中医学院、白云书城,接驳 24、38、58、87、101、103、105、113
机场路一期已经投入使用两年多,
但是却无法直接到达机场,
需要借用部队道路行驶。
随着天气转凉,
机场路也迎来“线路换新”,
今日起,机场路二期可直通惠州机场
机场路二期实景图
机场路二期与一期交汇处
机场路二期效果图
市领导带队调研机场路二期工程建设及主车道先行通车情况
10月15日上午,市委常委、常务副市长胡建斌带队前往机场路二期路段,实地检查机场路二期工程建设及主车道先行通车情况。
在机场路二期项目现场,胡建斌详细听取有关工作情况汇报后,充分肯定各有关部门在该项目建设中所付出的努力。随后,检查组一行从机场路二期起点出发,沿着机场路二期向机场行驶,对该路段的路面和交通安全情况进行检查,并沿路查看主车道先行通车情况。
胡建斌要求,要强化安全意识,严格落实道路基础设施保障措施,做好各项安全应急保障工作;要做足安全措施,要及时清理机场路二期施工地的滞留物,并抓好交通基础设施重点项目建设,在醒目位置设立提示牌,保证道路干净整洁、车辆畅通无阻;要完善道路绿化,抓好公路出口和沿线的绿化,见缝插绿,优化完善沿线景观设计,全面凸显地方特色;要加强宣传教育,要拓宽渠道、丰富形式,大力开展交通安全宣传活动,打造良好宣传氛围,让群众更多地掌握交通安全常识,加强自身安全防范能力。
相关信息:
从惠州机场公司获悉,10月29日,惠州机场将新增4条航线,均为中转航线,将通达武汉、哈尔滨、无锡、上饶、合肥、海口6个城市。同时,杭州航线将加密至每天两班,重庆航线加密至每周一三五两班。
据了解,目前惠州机场已开通16条航线,通达北京、上海、杭州、南京、贵阳、海口、西安、昆明、成都、重庆、济南、南宁、长沙、青岛、南昌、张家界、太原、郑州18个大中城市,航线网络覆盖了我国华北、华东、华中、西南、西北和海南地区及主要城市。
此次换季后,惠州机场通航城市将达到23个。
洪湖立交工程是未来照母山直流道的重要组成部分。洪湖立交工程计划10月底整体完工,建成后可以北往高新园、人和立交、礼嘉,南往松牌路立交,西往青枫南路,东往泰山立交,将成为进出北环立交的重要交通节点。
武汉地铁6号线常青花园站地下始发井内,伴随着巨大的轰鸣声,盾构机一头钻进隧道洞门,开始向杨汊湖方向掘进。
昨日,地铁6号线常青花园至杨汊湖区间左线盾构成功始发,与此前始发的右线盾构相隔400余米,一前一后双龙并进,将分别下穿机场二通道、张公堤和三环线,预计明年3月实现双线贯通。
施工方中铁七局项目负责人介绍,盾构隧道下穿北三环附近时,要经过桥桩密集区域,与最近的桩基仅隔3米,同时还将遭遇杨汊湖地区松软的淤泥层,难度较大。
武汉地铁6号线一期工程由沌口体育中心至东西湖环湖西路,全长36公里,设站27座,预计明年底开通试运营。