百喜特产品线十分齐全,主力销售型号有:56219、55559、55415、55D26R、55D26L、55B24LS、65D23L和CMF60AR等,适配于大众、别克、本田、丰田、三菱、东风日产、现代、长城、江淮、东南、现代等国内90%以上的品牌车型。

百喜特蓄电池造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
UPS蓄电池 12V150AH 查看价格 查看价格

联科

13% 山东科普电源系统有限公司
UPS蓄电池 型号:12V100AH参数:输出压:12V额定容量:100AH 查看价格 查看价格

联科

13% 山东科普电源系统有限公司
蓄电池 12V/4AH 查看价格 查看价格

13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄电池 12V/7AH 查看价格 查看价格

13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄电池 BT-12M24AT (12V/24AH) 查看价格 查看价格

13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄电池 12V/38AH 查看价格 查看价格

13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄电池 12V 4ah TR12-4 查看价格 查看价格

爱弗

13% 广州澳星电子有限公司
蓄电池 12V38AH 查看价格 查看价格

13% 上海松江飞繁电子有限公司(湖州市厂商期刊)
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
蓄电池 l2V-l2AH 查看价格 查看价格

湛江市2022年3季度信息价
蓄电池 l2V-24AH 查看价格 查看价格

湛江市2022年3季度信息价
蓄电池 l2V-l2AH 查看价格 查看价格

湛江市2021年4季度信息价
蓄电池 l2V-24AH 查看价格 查看价格

湛江市2021年3季度信息价
蓄电池 l2V-l2AH 查看价格 查看价格

湛江市2021年2季度信息价
蓄电池 l2V-24AH 查看价格 查看价格

湛江市2020年3季度信息价
蓄电池 l2V-l2AH 查看价格 查看价格

湛江市2020年2季度信息价
蓄电池 l2V-24AH 查看价格 查看价格

湛江市2020年2季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
蓄电池 网|48个 1 查看价格 广州市熹尚科技设备有限公司 全国   2021-06-08
蓄电池 12V65AH|1块 1 查看价格 广州帝视尼电子科技有限公司 全国   2020-06-23
蓄电池 蓄电池|40节 1 查看价格 深圳市稳定不间断电源有限公司 广东  深圳市 2016-01-11
蓄电池 易事 12V-65AH|8节 1 查看价格 科翔电子有限公司 广东  东莞市 2011-05-18
蓄电池 易事 12V-38AH|120节 1 查看价格 科翔电子有限公司 广东  东莞市 2011-05-18
蓄电池 蓄电池 汤浅|1节 1 查看价格 深圳市艾佩斯不间断电源有限公司 广东  深圳市 2014-10-23
蓄电池 12V100AH蓄电池|16个 3 查看价格 广州市熹尚科技设备有限公司 广东  佛山市 2019-09-20
蓄电池 12V7A蓄电池|15个 3 查看价格 深圳市杰智通科技有限公司 广东  深圳市 2019-07-09

百喜特蓄电池,专注于汽车用蓄电池产品。产品线十分丰富,可以适配国内90%以上的品牌车型。销售网络覆盖全国三十多个省市,满足国内车主客户对高品质蓄电池产品的需求。

中文名称:百喜特

商标注册号:10465768

国际分类号:9

申请日期:2012年02月07日

申请人名称:上海达欧进出口有限公司

百喜特蓄电池产品系列常见问题

  • 牵引蓄电池和启动蓄电池的区别是什么?牵引蓄电池是怎么用的

    标准上有区别的,总体来说: 电动车蓄电池是驱动电力,虽然组数多,输出电流小,所以可以反复使用 汽车蓄电池启动电流大,启动后就休息了,发动机负责驱动,而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电,所以不需...

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百喜特蓄电池产品系列文献

产品系列设计 产品系列设计

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页数: 87页

评分: 4.5

产品系列设计

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超级蓄电池、超级电容蓄电池产品介绍 超级蓄电池、超级电容蓄电池产品介绍

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大小:9.0MB

页数: 6页

评分: 4.5

超级蓄电池 SY—CDX 系列 超 级 蓄 电 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 说 明 书 广州三业科技有限公司 R 超级蓄电池 SY—CDX 系列 版本号: V1.0 1 1 产品特点 ★ 超快速充电 ★ 自带市电快速充电 ★ 超大电流放电 ★ 超低内阻 ★ 超耐宽温 ★ 超长寿命 ★ 专利产品 2 产品简介 “超级蓄电池——发动机启动电源”产品是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而 无法实施启动时,能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。 目前以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源, 由于传统蓄电池受 使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制,会导致储量降低或内阻过大而失效,从 而无法实施启动。同时, 由于这些因素难以预测和控制,内燃机无法启动的情况随时可 能发生而令人束手无策,特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞 大的工程机械遇到这种情况时,

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