不停车超限超载检测非现场执法系统,是一组传感器、辅助设备和含有软件的系统设备,通过精密算法,测量车辆动态轮胎力和车辆通过时间,并计算轮重、轴重、总重的数据,与超限车辆的称重数据对应存储。
像瑞尼、金百力这种杂牌子,顶多500块钱。
就是可以现场取证并根据所取证信息可以开出罚单的记录仪
现在国家交通法对这个大货车超限超载或者是超高的话,是怎么规定的,为什么?
公安部门在治理超限超载工作中,必须坚持卸载与处罚相结合,对于车辆第1次超限超载且能主动卸载的,要以教育为主,不予罚款、不收取公路补偿费,但应在车主道路运输证的附页上进行超限超载违章登记,并将车辆所属运...
附 录 A公路货运车辆不停车超限超载执法流程 附 录 D (资料性附录) 标志标牌 超限超载检测点提示标志标牌见图 D.1 图 D.1 超限超载检测点提示标志标牌 图 D.2 卸载点提示标志标牌 附 录 E (资料性附录) 非功能性要求 序号 说明 1 系统保持 7*24 小时运行。 2 系统一般页面响应时间 <3秒,数据分析页面响应时间< 5 秒。 3 系统的年可用率≥ 99.9%,由于偶发性故障而发生自动热启动的平均次数< 2次 / 年。 4 系统统支持终端用户并发数≥ 100人。 5 系统应具备可扩展性和可维护性。
治理超限超载工作制度 1、成立经理为第一责任人的治超工作领导小组,加强对治 工作的领导,做好单位的治超工作。 2、在申办相关证件与车辆检查时,严格把好车辆改型准入 和出场上路关,确实做好超限、超载人员的登记、建档、公示、 辞退工作,充分认识治超工作的重要性。 治理超限载工作只有起 点无终点,要做到常抓不懈。 3、经常性组织驾驶人员学习《道路安全法》 、《道路运输条 例》和安全生产法律、法规,提高对安全生产的认识,使贺驶人 员自觉遵守纪,安全行车。 安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,遵守国 家法律法规和安全生产操作规程, 守法经营, 落实各级交通主管 部门的安全管理规定, 组织学习安全生产知识, 最大限度地控制 和减少道路交通安全事故的发生 2、经理负责经营许可的范围内的安全生产工作,是安全生 产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘用经市级运管机构,考试合格
3月30日,涟水县政府召开车辆超限超载治理工作推进会,分析研判治超工作情况,部署今年治理车辆超限超载工作目标任务,强化部门联合执法机制,切实保障公路完好畅通和人民群众生命财产安全,助推交通强县建设。县委常委、常务副县长洪然到会并讲话,县治超领导小组办公室成员单位主要负责和分管负责人、县政府督查室、法制办、发改委、财政局等26个部门分管负责人参加会议。
会议认真总结了2017年度治超工作成绩与不足,理清了工作思路,明确了今年治超工作方案和主要措施。会议指出,通过采取政府领导、部门协作、多管齐下等举措,全县超限超载率大幅度下降,交通设施得到有效保护,交通运输环境逐步改善,交通事故明显减少,道路及公共环境保持较好的和谐状态,但还存在治超工作发展不平衡、相关部门沟通协调力度不够、执法力量不够强大等问题。
会议要求,各相关部门要坚持把贯彻新发展理念与治超工作有机融合,从适应和有利于高质量发展的高度,进一步认清治超工作面临的新形势和新要求,切实掌握治超工作新动向,建立完善联合治超机制,积极引导全社会都重视超限超载的危害,自觉维护交通基础设施及大众的生命财产安全;要多措并举,加大舆论宣传力度、合力治超力度、源头治理力度、严格执法力度、督查追究力度,加快由路面治理为主向路面治理与源头治理并重转变,由突击性治理为主向常态化、长效治理转变,全面推进治超水平新提升。
会议强调,县政府将坚持把治理超限超载工作融入全县经济发展大局,各相关部门要根据职责分工,密切配合,齐抓共管,统一治超,同步整治,强势推进。公安、交通部门要加强对车辆生产、改装的监管,依法查处非法汽车拼装、改装行为;公安交管部门要严把车辆注册登记、检验关,对不符合国家标准要求的车辆,一律不予登记和核发车辆牌照、不予年检;交通部门要加强运输市场准入管理,对不符合规定的车辆,不准许进入运输市场;路政、交警、农机等部门要加大联合执法力度,对各个重要路段严看死守,依法查处超限超载车辆,特别对严重超限超载车辆和处罚后二次拼装的车辆和车主,必须按有关文件规定的上限给予处罚;政府办督查室要对治超执法情况进行明察暗访,加大责任追究力度,严明工作纪律,规范执法服务,确保治超工作风清气正;公安部门对暴力闯关、强行冲卡、“黄牛”带车等干扰治超工作的违法行为,必须依法严厉打击,做到发生一起,打击一起,确保治超人员人身安全和治超工作的顺利开展。
会上县交通运输局局长兼县治超办主任张俊、公安局副局长秦书谣分别作了发言。(刘忠成 李继峰)
作者:刘忠成 李继峰
为加大治超工作力度,市公路管理局委托劳务公司公开招聘了32名工作人员辅助治超。4月4日至6日,新进治超人员在超限检测站进行岗前业务培训。
市公路管理局局党委书记、局长,纪委书记,副局长,法规安全科科长等出席培训班开班仪式,路政执法大队大队长主持开班仪式。培训内容包括军事训练和基础法律知识、路政治超法律法规、文书制作、公正廉洁等内容。
局长对全体学员加入路政治超队伍表示了热烈的欢迎,并提出了两点具体要求:一是严守纪律,作为路政执法协管人员必须将纪律摆在前头;二是在利用浙江润鑫STW-18汽车超重检测地磅协助执法的过程中一定要注意安全。
副局长对路政执法的职责职能和治超工作的性质特点进行了详细说明,强调作为路政执法协管人员一要敬畏法律,二要加强学习,三要珍惜岗位。
黄书记作了廉政建设专题讲座,要求新进人员一定要认清廉政建设、作风建设的重要性,严守规矩纪律,遵守各项规章制度。
此次培训,新进治超人员一是加强了从事治超执法工作所必须掌握的基本理论和基本技能,二是加强了仪容风纪、队伍形象,充分展示了治超队员优秀的精神风貌,树立了良好的队伍形象。新进人员也将以更加饱满的热情投入到新的工作岗位中,为治超工作贡献力量。
关于制订现场海事执法标准的通知
各省辖市地方海事局:
附件:海事处执法标准。
海事局的主要职责包括:
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"_blank" href="/item/中国海上搜救中心/11033525" data-lemmaid="11033525">中国海上搜救中心的日常工作。
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"_blank" href="/item/船舶港务费/841839" data-lemmaid="841839">船舶港务费、船舶吨税有关管理工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。
注:在有关法律、法规进行相应的修改之前,海事局仍继续以“中华人民共和国港务监督局”和“中华人民共和国船舶检验局”的名义对外开展执法管理工作。2100433B