变频器实用技术与维修精要

西门子 MM440的主板容量更改方法：将 r0200检测到的数据输入 P0201后执行初始化（ P0790）即 可。 三肯 MF系列有一个通病，就是有时会显示“ Erc”故障，这时可进行下列操作：打开参数 90， 写入“ 7831”，这时变频器显示“ PASS”，写入“变频器容量数”，再把参数恢复出厂值（参 数36=1）！ 变频器容量数： 2.2KW - 23 3.7KW-24 7.5KW-26 15KW-28 22KW-30 30KW-31 45KW-33 75KW-35 110KW-37 台达 B系列密码 57522是旧B的 ,33582是现在 B的 以下内容是我从网上搜索并加以整理出来的，目的是希望更多的同行加入到其中，把所知道的 其他品牌变频器的密码也能公布大家以共享！ 1、台达变频器的超级密码 -B 系列的 ：57522 台达变频器的超级密码 -H 系列

变频器应用的问题 变频器应用中的几个问题 : 关于制动电阻的选择，也是读者询问得较多的一个问题，归纳起来，大致 有以下三个方面 :(1)各种资料对于准确计算制动电阻的方法比较一致或接 近，但不易计算，尤其是难以得到拖动系统的飞轮力矩 (GD2)的数据 ;(2)各 种资料介绍的近似算法的计算结果不大一致，难以适从 ;(3)按照说明书配置 的制动电阻，也会冒烟或烧坏，不知何故？ 1 基础知识 1.1 变频调速系统的降速过程 众所周知，在变频调速系统中，电动机是通过不断地降低频率来减速的。 随着频率的下降， 同步转速 (旋转磁场的转速 )也下降，电动机转子的实际转 速超过了同步转速，转子绕组因正方向切割磁力线而处于再生制动状态。 再生的电能反馈给直流回路，产生泵升电压。 从机械特性上看，通过降低频率而减速的过程如图 1所示。 (1) 降速前的工作状态 假设降速前拖动系统的运行频率是 f1，电动