八盘岭公路隧道工程施工技术
《八盘岭公路隧道工程施工技术》是由辽宁省地矿局地矿局坑探工程大队担任第一完成单位，由孙金龙、杨惠林、宁民安、陆国芳、王守海担任主要完成人的科研项目。
八盘岭公路隧道工程施工技术基本信息
| 中文名 | 八盘岭公路隧道工程施工技术 | 成果登记号 | 19900526[04218] |
|---|---|---|---|
| 第一完成单位 | 辽宁省地矿局地矿局坑探工程大队 | 项目类别 | 科研项目 |
该工程针对B端口部围岩松软、自稳能力极差、大跨、浅坦等特点，应用“新奥法”用注、锚、喷预加固、减震控爆、浅眼多循环、及时锚喷支护、正短台技术措施，实现了顺利进洞，为成巷打下了基础。专用设备的条件下，成功地实现了软弱围岩大断而隧道全断而掘进，因爆、预裂爆破、减少对围岩的扰动破坏，适时喷锚支护，与Ⅱ—Ⅲ类围常规掘进方法相比，提高了掘进速度。采用液压岩台车和自制汽车凿岩平台同时作业，解决了大断面隧道全断问题，改进了瑞典ALIMAK H—431液压凿岩台车，将凿眼深由2m加深到采用半机械化施工完成了大断面隧道一次衬砌成洞，保证了衬砌质量。工程创平均月进尺47m，平均月衬砌40.6m，平均月成洞38.1m；贯通差20mm、高低偏差15mm，远远小于设计要求的±50mm。 2100433B
八盘岭公路隧道工程施工技术造价信息
| 成果登记号 |
19900526[04218] |
| 项目名称 |
八盘岭公路隧道工程施工技术 |
| 第一完成单位 |
辽宁省地矿局地矿局坑探工程大队 |
| 主要完成人 |
孙金龙、杨惠林、宁民安、陆国芳、王守海 |
| 主题词 |
钻探工程;掘进;凿岩台车;八盘岭公路;隧道工程 |
八盘岭公路隧道工程施工技术常见问题
-
1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与...
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没有这本书，如果想知道都有什么规范和规范的具体名称，可以找本规范，最后几页会有关于公路工程的所有规范的名称，规范主要涉及的是具体的分类，如路基、路面、桥涵，这些都是关于施工的技术规范，提高施工方法及要...
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好好
八盘岭公路隧道工程施工技术文献
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公路隧道施工技术细则 一、总则 为本隧道工程的施工和管理提供技术依据和行为细节，特制订如下准则。 1、 隧道施工应在修建总体施工规划下，制订相应的施工组织设计。编制施 工组织设计时，应考虑隧道长度和断面、 工期要求、地质条件和当地自然条件等， 确定合理的施工方法和施工进度。 2、 必须执行质量检查制度，严格遵守操作规程，做好材料试验工作。施工 中应做好技术交底工作，进行技术、质量、安全教育，确保工程质量，并坚持文 明施工。 3、 应制订安全制度和措施，加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有 害气体的工作。并预防塌方事故，保护施工人员身体健康和安全。 4、 施工中应贯彻国家的技术经济政策， 积极而慎重地采用新技术、 新材料、 新设备、新工艺，使隧道施工符合技术先进、经济合理、质量可靠、安全实用的 要求。 5、 应合理安排施工机具设备周转时间，提高机械利用率。施工中应加强技 术管理，并合理安
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| 获奖序号 |
19900068 |
||
| 项目名称 |
八盘岭公路隧道工程施工技术报告 |
||
| 主要完成单位 |
辽宁省地质矿产局坑探工程大队 |
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| 主要完成人 |
孙金龙、杨惠林、陆国方、宁民安、王守海 |
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| 获奖证书编号 |
KJ-90-2-41 |
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| 奖种 |
科技 |
||
| 等级 |
二等 |
||
八盘岭公路隧道工程，地质条件复杂，岩石松软，构造发育，而且漏水量较大，对于施工的610米隧道来说有150米属二类围岩，施工难度大。 在整个施工过程中，始终以“新奥法”为施工指导原则，采用光面爆破、予裂爆破，从而减轻了对隧道围岩的震动；并应用了注锚喷、量测技术等（信息反馈），有效地攻克了复杂的施工难关。 在现有条件下，因地制宜合理地选择了大断面隧道全断面掘进施工配套设备，采用了先进的全液压凿岩台车和自制汽车平台同时作业的方法，解决了全断面掘进凿岩问题；并大胆成功地改进了瑞典H－431型全液压凿岩台车，将炮眼深度为2.0米加深到4.0米。 采用半机械化施工，完成了大断面隧道一次衬砌成洞，保证了质量。 八盘岭公路隧道工程具有很大的创新，意义重大，影响很大，在技术上取得了突破，达到国内先进水平。 2100433B
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本书可供公路隧道相关技术人员使用，也可供相关院校师生参考使用。
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