BP8Y频敏变阻器

该异步电动机的转子回路中接入变阻器，一般采用常接方式，不需另装接触等短接设备。

一、工作条件：

依据操作的频繁程度不同，可分为三类：

第一类：稍频繁，每小时100-400次，机械车间的桥式吊车上除主钩外，平移机钩上的电机，出米辊道，拉钢机等，大多数刚起动就断电。

第二类：较频繁，每小时400-600次。冶金轧钢四间桥式吊车，除主钩外，平移机钩上的电机，轧机前后工作辊道，延伸辊道等，大多数刚起动就断电。

第三类：频繁操作，第小时600-1000次，升降后，升降台辊道，压下装置，拔钢机，轧机中辊。

二、结构及安装尺寸：

变阻器实质上是一种无触蹼电磁元件，相当于一个等值阻抗，在电动机起动过程中，由于等值阻抗，随转子电流频率减小而自动下降，从而只需一级变阻器就可把电动机平稳的起动起来。

变阻器实质是一个铁芯，损耗特大的三相电抗器。它由数片山形钢板叠合而成，每块钢板之间有气隙垫片的铁芯及线圈两个主要部分组成。铁芯采用冷冲制成的山字型结构。

频敏变阻器 是一种由铸铁片或钢板叠成铁心，外面再套上绕组的三相电抗器,接在转子绕组的电路中，其绕组电抗和铁心损耗的决定的等效阻抗随着转子电流的频率而变化。

从60年代开始，广泛采用频敏变阻器来代替起动电阻以控制绕线转子异步电动机的起动。频敏变阻器是一种静止的无触点电磁元件，利用它对频率的敏感而自动变阻。频敏变阻器实质上是一个铁损很大的三相电抗器，其结构类似于没有二次绕组的三相变压器。

频敏变阻器是一种有独特结构的新型无触点元件。其外部结构与三相电抗器相似，即有三个铁芯柱和三个绕组组成，三个绕组接成星形，并通过滑环和电刷与绕线式电动机三相转子绕组相接。

当绕线式电动机刚开始启动时，电动机转速很低，故转子频率f2很大（接近f1），铁心中的损耗很大，即等值电阻Rm很大，故限制了启动电流，增大了启动转矩。随着n的增加，转子电流频率下降（ f2=s f1), Rm减小，使启动电流及转矩保持一定数值。频敏变阻器实际上利用转子频率f2的平滑变化达到使转子回路总电阻平滑减小的目的。启动结束后，转子绕组短接，把频敏变阻器从电路中切除。由于频敏变阻器的等值电阻Rm和电抗Xm随转子电流频率而变，反应灵敏，故叫频敏变阻器。

频敏变阻器起动接线图设计频敏变阻器时，适当地选择反映铁芯损耗的等效电阻和铁芯线圈的电抗值，就可以得到较大的、近于恒起动转矩的机械特性。对于容量较大的电动机，还可由多台频敏变阻器作申、并联组合使用.在选用频敏变阻器时，应注意有不经常起动等轻载型、重轻载型、重载型及断续起动的不同类型并加以区别。