泊松系数

在固体力学中，材料的横向变形系数，即泊松比，又称泊松系数。

材料的横向应变与纵向应变之比就是泊松比。

泊松比（英语：Poisson's ratio），又译蒲松比，是材料力学和弹性力学中的名词，定义为材料受拉伸或压缩力时，材料会发生变形，而其横向变形量与纵向变形量的比值，是一无量纲(无因次)的物理量。

当材料在一个方向被压缩，它会在与该方向垂直的另外两个方向伸长，这就是泊松现象，泊松比是用来反映柏松现象的无量纲的物理量。2100433B

沥青路面松铺系数， 是沥青路面施工过程中的一个重要的技术参数，对沥青路面的施工起到重要的指导作用。它受许多因素的影响，具有很大的变异性，难以控制。松铺系数的大小直接影响到铺筑厚度、平整度及压实效果，从而引起连锁反应影响到路面使用功能。所以对松铺系数的控制也体现了施工单位的施工水平及施工质量。

3.1 加强过程管控严格控制配合比由松铺系数影响因素的分析，我们知道不管是沥青混合料类型的变化，还是在施工过程中混合料离析引起的松铺系数变异都是级配及配合比的变化造成的。所以在施工过程中加强配合比的管控对松铺系数的控制起到重要的作用。我们应该做到严格控制原材料，尽可能选用集料大小相近、质量等级相同的原材，其次配合比的设计过程应科学合理，能适应现场实际需求，同时应增加摊铺过程中的抽检频率。在控制离析方面我们应尽可能的保障拌合、储存、运输、卸料、摊铺等施工全过程规范化、标准化，减少外部因数对混合料的影响，使级配控制在配合比设计范围之内。

3.2 摊铺机的选择与操作方法

根据摊铺机的生产厂家、功率大小、维修程度我们知道每台摊铺机的性能是有差别的，即使是同一台摊铺机不同的操作手操作都有可能产生不同的松铺系数。所以在施工过程中如果选择用双机或多机并联时应选择同厂家、同年份、同功率的摊铺机进行并联，每台摊铺机的操作手应固定人员，并在摊铺机上设置责任牌。如果选用大功率全幅摊铺机应调整好摊铺机的预拱度，以消除重力作用导致的熨平板两翼下垂或因为温度高导致的翘曲。从摊铺机的操作来看，无论选择多机并联还是单机都应尽可能保持摊铺机的稳定作业，可以归纳为以下几点：

3.2.1 严格控制摊铺速度，现场的摊

铺速度应与拌合站的生产能力相匹配，采取适当增加车辆、减少收料次数、防止自卸车与摊铺机的撞击等措施减少摊铺机停机的次数。

3.2.2 调整好熨平板的左右高度，使其与横坡一致，同时保持料槽内混合料的高度，确保每一横断面的摊铺厚度相同。

3.2.3 规范操作手的操作行为，保证螺旋布料器的均速转动，禁止随意调整 2100433B

沥青路面松铺系数有如下的确定过程：我们先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数，以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。我们从松铺系数的确定过程，可以知道影响松铺系数的因数主要有：混合料的类型及铺筑厚度、下承层的平整度、摊铺机械的选择及操作方法、压实机械的选择及操作方法、测量人员的水平等。

2.1 混合料的类型及铺筑厚度

在相同厚度的情况下不同的混合料类型有着不同的松铺系数，主要是因为采用了不同的材料品种、级配、配合比使其混合料的内部组成存在着差异。同种混合料类型在铺筑厚度不同时松铺系数也不相同，这点我们从松铺系数的确定过程可以得到明确的答案。同种混合料及相同铺筑厚度在材料发生变化、离析等情况下松铺系数也会产生变化，主要原因是由于级配及配合比发生了变化。

2.2 下承层平整度

下承层平整度的变化是导致摊铺厚度变化的重要因素，根据松铺系数的确定过程，我们可以知道 h1 发生变化，则松铺厚度及压实厚度必然发生变化，松铺系数也发生变化。下承层越不平整，则松铺系数的变异性越大。

2.3 摊铺机械的选择及操作方法

采用人工铺筑或平地机、装载机、推土机进行铺筑沥青，容易导致混合料粒料不均匀，级配偏离原有曲线；同时温度丧失不均匀导致压实效果不同，从而使松铺系数存在很大的变异性。城市道路、高速公路均已采用摊铺机进行沥青的铺筑，摊铺机的螺旋布料器具有一定的二次搅拌功能，可以使粒料分布均匀，同时熨平板预压可以得到较为平整的表面。但是并不是使用了摊铺机就可以解决松铺系数变异的问题，首先摊铺机的性能根据功率大小、生产厂家、使用时间的不同而不同，其次摊铺机在进行正常摊铺的过程中力处于一个相对平衡的状态，其摊铺速度的改变、摊铺机拖点高度的改变、摊铺机料槽内料位的变化都会打破这种平衡使得松铺厚度、初压实度、温度产生变化从而影响松铺系数。所以在采用摊铺机进行摊铺作业时我们知道摊铺机的选择、摊铺速度、摊铺机拖点的高度、摊铺机料槽内的料位都是摊铺过程中影响松铺系数的因素。

2.4 压实机械的选择及操作方法

压路机是沥青路面成型的重要工具，根据压路机的种类、功率大小、生产厂家、使用时间、维修程度的不同其性能及作用也不同。同时压实过程受到混合料温度、离析程度的影响而产生不同的压实效果。

2.4.1 沥青路面采用的压路机通常为

双钢轮压路机及轮胎压路机。其作用是不同的，轮胎压路机主要依靠自身重力及搓揉作用达到压实效果；双钢轮压路机主要是振动及自身重力作用达到压实效果。两种压路机产生的松铺系数是不同的。

2.4.2 压路机压实过程是克服阻力达

到压实效果的过程，在匀速碾压过程中处于均匀施力状态，如果阻力变化则均匀施力状态被打破。例如粗集料堆积则压实功增加前后压实效果不同，松铺系数也不同。温度变化的原理也是一样的，温度低则应施加更大的压力，在温度不同的段落施加相同的压力其压实效果是不同的，压实厚度就会发生变化，松铺系数也跟着发生变化。