半流体润滑脂

常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义，大型风力发电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统，对齿轮啮合区、轴承等进行喷油润滑。在齿轮箱失效的原因中，润滑不足占去了一大半。润滑油温度关系到部件疲劳和整个系统的寿命。—般来说齿轮箱正常工作时的最高油温不应超过80℃，不同轴承间的温差不应超过15℃。当油温高于65℃时，冷却系统开始工作；当油温低于10℃启动时，应首先将润滑油加热到预定温度后再开机。

在夏季，由于风电机组长时间处于满发状态，加上高空阳光直射等，油品的运行温度上升超过设定值；而在东北严寒地区冬季使用时，最低温度经常达到一30℃以下，润滑管路中润滑油流动不畅，齿轮、轴承润滑不充分，造成齿轮箱高温停机，齿面、轴承磨损，另外温度低也会使齿轮箱油粘度增加，油泵启动时负载较重，油泵电机过载。

齿轮箱润滑油都有工作的最佳温度范围，建议给齿轮箱润滑系统上设计一个润滑油热管理系统：当温度超过一定值时冷却系统开始工作，当温度低于一定值时加热系统开始工作，始终把温度控制在最佳范围内。另外，提高润滑油的质量也是润滑系统必须考虑的重要方面，润滑剂产品必须具有极好的低温流动性和高温稳定性，要加强对高性能润滑油的研究 。

美孚润滑脂EP004是高性能润滑脂，主要是用于各种型号联轴器的润滑。该产品经过特殊调制，能够在极高的转速下减少油和皂基的分离。确保对重载、未对准的齿轮联轴器中提供有效的润滑和抗磨保护。除了用于广泛的联轴器型号中，美孚力士EP润滑脂还可以用于低速开式齿轮和普通滑动轴承中。

美孚润滑脂EP004是高性能润滑脂，其中的五种为通用工业润滑脂，两种为专用半流体润滑脂。它们分为 NLGI 00 级至 3 级，基础油粘度为 ISO VG 150、320 和 460。

美孚力士滑脂EP 系列 (Mobilux EP) 0, 1, 2, 3 和 460 润滑脂适用于大多数的工业应用类型，包括高单位压力或冲击载荷的重型应用。 这些润滑脂的抗锈蚀和腐蚀以及抗水冲能力极佳，特别适合于经常处于潮湿条件下的设备。

美孚力士滑脂EP 004 和美孚力士滑脂 EP 023 特别适合齿轮箱密封不好的封闭式齿轮和轴承的润滑， 也适合于其他许多由于磨损 或缺少密封而无法在齿轮箱或链条箱中装盛普通齿轮油的工业应用。

美孚力士滑脂EP 004 的推荐应用温度范围为 -25 至 120ºC。

美孚力士滑脂EP 023 的推荐应用温度范围为 -15 至 120ºC。