板壳式热交换器

板壳式热交换器可分为板管束和壳体两大部分板束相当于管壳式的管束，其中每一个板束元件是南两块冷压成形（或爆炸成形等）的金属板条成对地在接触处严密地焊接在一起，构成的一个包含多个扁平流道的板管。在热交换器中，这些扁平状的板管流道构成板壳式热交换器的板程，相当于管壳式热交换器的管程，而每一个板束元件则相当于一根管子。许多个宽度不等的板管按一定次序排列。为保持板管之间的间距，在相邻板管的两端镶进金属条，并与板管焊在一起。板管两端部便形成管板，从而使许多板管牢同地连接在一起构成板管束。板管束的端面呈现若干扁平的流道。板束中间的板间距是靠板束元件上的凸窝来保持的。板管束装配在壳体内，它与壳体间靠滑动密封消除纵向膨胀差，设备截面一般为圆形，也有矩形、六边形等。

1)传热效率高。波纹板具有“静搅拌”的作用，流体流动易形成湍流，而且流体流速分布均匀，可以实现“纯逆流”，换热壁面两侧均有较高的表面传热系数。

2)不易结垢，维护和清洗方便。

3)温差小，热量利用率高。板壳式热交换器的冷端和热端的温差小，可以回收更多的热量，节约装置的操作费用。

4)结构紧凑，重量轻。板壳式热交换器单位体积内传热面积可比管壳式热交换器增加70%。

5)焊接技术要求高。

板壳式热交换器由压力容器外壳和传热板束两部分组成，平行焊在一起的板束纵向装在壳体内。压力容器的外壳承受流体压力，板束由若干板片组焊而成，板片的流道呈人字形波纹状，相邻的板片相互倒置，板片之间的波纹接触形成触点。这些触点有助于使流体在整个换热过程中处于湍流流动状态，既可以提高传热效率，同时又抑制了板面上污垢的产生。板束由板片焊接组装而成，固定在压力容器壳体内部的支架上，并通过波纹膨胀节和壳体接管连接，板束拆卸方便。

1、板式热交换器是由高分子合成纤维采用特殊工艺制成，具有透湿性能高、气密性好、抗撕裂、耐老化等特点，

2、板式热交换器产品节能效果达到了国外先进水平，寿命长而且温度传导性好，适用于室内外温差大湿差小的地区，

3、板式热交换器并可根据用户的要求配置加热、制冷、加湿、净化、消声等不同功能段。

4、板式热交换器通常使用不锈钢(sus 304,sus316)、钛合金在真空高温钎焊而成钎焊式,或者使用密封圈螺栓锁合成组合式。

5、板式热交换器形成结构紧凑的板式热交换器，能够耐受持续高温和高压条件下的运行。

如图，其中加强的杆叫作加劲杆，又称加筋杆或加强肋。加劲杆的布局方式有多种，有等距加劲,不等矩加劲,单方向加劲和双方向加劲等。图为单向等距加劲板。有些加劲板壳是通过铆接将加劲杆固定在薄板或薄壳上,有些是用较厚的材料通过机械铣切或化学腐蚀等加工方法制成的。复合材料加劲板壳一般是将加劲杆粘接在薄板或薄壳上，再经加温固化而成。

和相同截面积的光板壳相比，加劲板壳截面的厚度增大，内力以较大的力臂组成反抗弯矩，所以在相同弯矩的作用下，加劲板壳中的应力比光板壳中的应力低得多，在光板壳开始破坏时，加劲板壳还能继续承载，即加劲板壳的强度较高；另一方面，加劲板壳比光板壳具有较大的截面惯性矩（见截面的几何性质），这意味着加劲板壳比光板壳具有较大的刚度。由于这些优点，加劲板壳广泛应用于飞机、船舶、桥梁、建筑以及仪表中。