可能是坡脚土比较差,打在坡脚进行加固的桩,防止边坡整体滑动。 边坡(side slope)指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。 边坡成因: 1)按成因分类:可分为人工边坡和自然边...
你好 目前软件中不能处理这样的承台 如果不影响钢筋工程量 就不用管他 如果影响 那就在编辑钢筋中修稿一下锁定构建吧
你好,现在软件里面没有这种模型的,不能处理,建议你用单构件输入,如果你是为了好看的话,就用筏板来定义承台处理,然后再修改筏板边坡。
1 《地质灾害理论与制》 课程设计报告 学院名称 河海学院 专业班级 地质一班 学生姓名 蒲春林 学 号 10480120 指导老师 叶四桥 起讫日期 2013 年 6 月 15日— 6月 30日 2 目录 1.工程概况 ........................................................................................................................................ 3 1.1工程概况 ............................................................................................................................. 3 1.2 场地条件 ...
边坡抗滑桩加固效果监测分析
为了测定管道的长度、进行管线中线测量和测绘纵横断面图,从管道起点开始,需沿管线方向在地面上设置整桩和加桩,这项工作称为中桩测设。从起点开始按设计要求每隔某一整数设一桩,这个桩叫整桩。不同管线,整桩之间距离也不同,一般为20m、30m,最长不超过50m。相邻整桩间管道穿越的重要地物处(如铁路、公路、旧有管道等)及地面坡度变化处要增设加桩。为了保证中桩测设的精度,量距一般用钢尺往返丈量,相对误差应小于1/1000。不同类别的管道,其起点也有不同规定。如给水管道以水源为起点;煤气、热力等管道以来气方向为起点;电力电信管道以电源为起点;排水管道以出水口为起点。
本书基于三维有限元强度折减法和极限分析强度折减法,对抗滑桩--土(岩)--边坡(滑坡)工程中存在的一般性、共性问题和关键性科学问题进行了系统全面的阐述,重点研究了抗滑桩加固边坡的三维土拱效应与荷载传递机理及桩基优化设计与解耦分析方法,包括确定临界滑动面(剪切滑动带),提出合理桩同距、桩径比及多排桩条件下的最佳布桩形式,探讨坡顶超载、边坡转角等特殊工况下的抗滑桩优化布置,剖析复杂环境下滑坡推力及荷载传递过程与土拱效应,推导桩侧有效土压力解析式及锚固深度检算公式,建议桩基性能优化设计准则及发展抗滑桩--边坡相互作用的解耦分析方法和工程实用设计方法。这些内容不仅能促进抗滑桩加固边坡(滑坡)的学术理论发展,而且可以指导工程建设实践。
本书可供从事岩土工程、地质工程、水利工程、交通工程、铁道工程等领域的科研技术人员和高校师生参考使用,亦可供勘察、设计、施工人员有从事抗滑桩基材料研发和生产的企业人员参考。
适读对象
可供从事岩土工程、地质工程、水利工程、交通工程、铁道工程等领域的科研技术人员和高校师生参考使用,亦可供勘察、设计、施工人员有从事抗滑桩基材料研发和生产的企业人员参考。
项目名称:四川某边坡支护项目
使用软件:GEO5土质边坡稳定分析
设计方案:边坡采用抗滑桩支护,边坡高度约40米,岩土材料分别为填土、填土(饱和)、含碎石粉质粘土、含碎石粉质粘土(饱和)、碎块石、碎块石(饱和)、千枚岩。
项目特点:边坡坡度较陡,并且需要考虑地震和暴雨的影响。
软件优势:GEO5「土质边坡稳定分析」模块可通过添加多工况模拟地震和暴雨的影响,并且在该模块中直接调用「抗滑桩设计」模块对抗滑桩进行验算。
计算结果:
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 1.09 < 1.35
边坡稳定性不满足要求
滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 167.09 kN/m
剩余下滑力倾角 = 12.10 °
天然状态下边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 1 - 1)
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 1.58 > 1.35
边坡稳定性满足要求
天然状态下-抗滑桩支护边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 2 - 1)
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 0.99 < 1.15
边坡稳定性不满足要求
滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 112.23 kN/m
剩余下滑力倾角 = 14.08 °
地震状态下-边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 3 - 1)
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 1.25 > 1.15
边坡稳定性满足要求
地震状态下-抗滑桩支护边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 3 - 1)
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 0.94 < 1.15
边坡稳定性不满足要求
滑动面前缘剩余下滑力 Fn = 215.48 kN/m
剩余下滑力倾角 = 5.66 °
暴雨状态下边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 5 - 1)
边坡稳定性验算 (不平衡推力法(隐式))
安全系数 = 1.17 > 1.15
边坡稳定性满足要求
暴雨状态下-抗滑桩支护边坡稳定性(工况阶段 - 分析工况 : 6 - 1)
结构内力最大值
剪力最大值 |
= |
132.49 |
kN/m |
弯矩最大值 |
= |
220.60 |
kNm/m |
位移最大值 |
= |
3.7 |
mm |
岩石地基承载力验算
桩的最大横向压应力 |
|
= |
241.76 |
kPa |
岩石地基横向容许承载力 |
Rd |
= |
360.00 |
kPa |
岩石地基横向承载力满足要求
名称 : 抗滑桩验算 |
工况阶段 : 1 |
验算钢筋混凝土结构截面 (排桩 d = 1.50 m; a = 5.00 m)
对所有工况阶段进行分析。
作用基本组合的综合分项系数 = 1.00
截面抗弯验算:
钢筋数量10 钢筋直径30.0mm; 保护层厚度40.0 mm
结构类型 (配筋率): 按梁计算
配筋率 = 0.20 % < 0.200 % =min
截面不满足要求(少筋),请提高配筋率。
截面抗剪验算:
截面受剪承载力设计值: Vu = 1591.92 kN >662.47 kN = V
截面满足要求。
总验算: 截面满足要求