半刚性连接钢框架因具有抗震性能好、制作工厂化、安装装配化、焊接缺陷少、施工速度快等优点,在现代钢结构住宅和多层钢结构及钢框架-混凝土核心筒混合结构中得到广泛应用。但在我国现行钢结构设计规范和抗震设计规范中,只原则性地提到要考虑半刚性连接对钢框架内力和变形的影响,并未对这类框架的分析和设计作出具体的规定,存在着明显的不足。本项目将对半刚性连接钢框架的静动力性能进行系统的试验研究和理论分析。重点研究上下翼缘角钢连接、腹板带双角钢的上下翼缘角钢连接及上下翼缘T型钢连接的弯矩-转角关系和初始刚度,研究连接螺栓及型钢的滑移和挫动、连接型钢的局部塑性变形、连接螺栓与连接型钢及构件之间的承压接触引起的挤压变形和应力集中等半刚性连接特性对钢框架受力性能、动力响应、恢复力特性及耗能性能的影响。在充分了解该类结构受力变形性能的基础上,提出其合理的分析理论及设计计算方法,为完善这类结构的设计理论提供可靠依据。 2100433B
批准号 |
50748029 |
项目名称 |
半刚性连接钢框架静动力性能与设计理论研究 |
项目类别 |
专项基金项目 |
申请代码 |
E0804 |
项目负责人 |
舒兴平 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
湖南大学 |
研究期限 |
2008-01-01 至 2008-12-31 |
支持经费 |
9(万元) |
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半刚性连接对钢框架结构受力性能的影响——阐述了半刚性连接的性质,对一榀门式刚架按梁柱节点为刚性与半刚性进行了模拟,验算了刚架的内力和刚度,对两种连接形式的计算结果进行了分析和比较,得出梁柱节点半刚性对刚架结构内力和刚度影响较大的结论。
试析半刚性连接钢框架结构的研究与设计——我国多层钢框架结构中已在建筑中开始采用,但半刚性节点规范却没有相关规定,本文对半刚性连接的特性和国外常用设计方法加以探讨。
第1章 概论
1.1 钢框架结构梁柱连接类型
1.1.1 刚接、铰接和半刚性连接的受力性能
1.1.2 刚接、铰接和半刚性连接的典型构造
1.2 半刚性连接钢框架的结构优越性
1.3 半刚性连接钢框架的研究与应用现状
1.3.1 半刚性连接钢框架的试验研究现状
1.3.2 半刚性连接钢框架的理论研究现状
1.3.3 半刚性连接钢框架的设计方法研究现状
1.4 半刚性连接钢框架应用存在的主要问题
第2章 半刚性连接钢框架设计基本要求
2.1 端板连接形式与构造要求
2.2 结构布置
2.2.1 柱网布置
2.2.2 主梁、次梁及支撑布置2100433B
全书共分八章。第1章介绍钢框架结构梁柱连接模型、半刚性连接钢框架的结构优越性、研究现状及应用存在的注意问题;第2章介绍半刚性连接钢框架设计基本要求;第3章介绍梁柱端板连接节点受力性能及抗弯承载力、初始转动刚度、转动能力、滞回模型等的确定方法;第4章、第5章分别介绍竖向荷载和水平荷载作用下半刚性连接钢框架的设计方法;第6章介绍半刚性连接钢框架抗震设计;第7章介绍半刚性连接钢框架制造与安装;第8章介绍一个半刚性连接钢框架设计示例。
半刚性连接钢框架具有结构受力合理及结构延性与抗震性能好的优点,本书全面、系统地介绍了半刚性连接钢框架结构设计的有关问题,包括:半刚性连接的概念、定义、形式与受力特征,端板式半剐性连接受力性能与主要性能参数的确定方法,半刚性连接钢框架的设计要求、实用分析方法、抗震设计方法及其制作与安装要求。本书实用性强,可供建筑结构设计人员、有关研究人员、大学教师、研究生和高年级本科生参考。