书 名 | 宝钢股份不锈钢事业部冷Ⅳ标工程施工技术 | 出版社 | 同济大学出版社 |
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出版时间 | 2010年8月1日 | 页 数 | 347 页 |
开 本 | 16 开 | 装 帧 | 平装 |
《宝钢股份不锈钢事业部冷Ⅳ标工程施工技术》内容简介:宝山钢铁股份有限公司不锈钢事业部冷Ⅳ标工程包括三条机组:不锈钢修磨机组、不锈钢二十辊轧机机组和五机架冷连轧机组,年生产规模为206.43万吨。其中,不锈钢产量为66万吨/年,碳钢产量为140.43万吨/年。
该工程2007年11月18日开始桩基工程,至2010年3月1日五机架冷连轧机组交付生产,热负荷联动试车,总日历工期834天。其中,不锈钢修磨机组2009年3月26日热负荷联动试车;不锈钢二十辊轧机机组2009年7月9日热负荷联动试车。
冷Ⅳ标项目在建立伊始,就明确提出项目部宗旨——服务管理。即,上对业主的服务,下对各专业项目部的服务。
项目部坚持“一个精神,三个理念”。在施工过程中,项目部围绕进度、质量、安全、文明施工的管理目标,以科学发展观为先导,开展技术创新,优化施工工艺,解决施工的难点,在有序、受控的状态下圆满地完成了合同规定的各项施工内容。
序
l项目管理篇
冷Ⅳ标施工组织与管理(潘震)…………………………’
工程项目施工部署(潘建国 郭 军)……………………
1750冷轧机组设备安装、调试阶段的技术、质量管理重点
(李长良 王亚弟 潘 震)………………………一
项目安全管理和标化工地建设综述(王晓光 宋益东)”
工程项目质量管理与策划(郭淑霞)……………………一
项目质量管理(顾延尧)…………………………………“
项目交工资料管理(顾延尧)……………………………“
项目测量管理及技术应用(顾延尧)……………………“
设备的供应与管理(高明亮)……………………………”
项目安全内业管理(周 健)……………………………一
项目施工过程中的协调管理(陈 克)…………………”
项目信息化管理(王杨)………………………………“
2土建施工篇
桩基施工构筑物防护措施(张智伟)……………………“
二十辊轧机深基坑闭口施工(代景艳)…………………“
五机架冷连轧机组设备深基坑施工(代景艳 郭 军)‘
五机架轧机设备基础施工技术(秦永康)…………………
钢筋气压焊接技术应用(顾延尧 曹 雷)………………
大面积混凝土地坪施工技术(秦永康 贾发勇)…………
主厂房钢管混凝土柱顶升施工技术(代景艳 李义轩)…
卷材防水屋面施工及质量控制(顾延尧李 志)………
挤塑板外墙保温施工技术(顾延尧)………………………
3钢结构制作、安装篇
钢结构制作技术(李锐赵艳丽)……………………一
厂房钢结构安装施工(高国庆 刘伟涛)………………“
6区主厂房屋面改造施工(代景艳 李义轩)…………“
超长墙面板安装技术总结(代景艳)……………………“
多层框架钢结构加工制作技术(刘海东 游玉梅)……一
4机械设备及管道篇
修磨机组设备安装(李威)……………………………“
二十辊可逆轧机运输吊装技术总结(李 伟 杨 辉)-.
二十辊森吉米尔轧机安装技术总结(李 伟)…………“
五机架轧机安装(魏尚起)………………………………“
乳化液站设备安装(魏尚起毕鹤飞)…………………“
卡罗塞尔卷取机安装(魏尚起毕鹤飞)…………………….
IGBT冷却用纯水管道施工(成春祥)………………………….
TMEIC激光焊机安装技术总结(李 威)…………………….
乳化液及辅助系统管道冲洗及吹扫(刘文平 魏尚起) …….
能介管道施工技术管理(成春祥)…………………………….
5电气施工篇
二十辊机组电机定芯安装(赵 军 孙爱军) ……………….
森吉米尔轧机传动系统简介及施工控制(宋益东 王晓光) .
五机架冷连轧机组电气安装综述(沈玉坤 梅玉标 谢 融)
五机架冷连轧机组二氧化碳灭火系统施工(刘 鹏) ……….
五机架冷连轧机组大电机安装(沈玉坤 宋赛中 孙爱军) .
网络布设与连接技术(郭云飞) ……………………………….
五机架连轧机组试运转技术(沈玉坤 王惠芳 申明勇) ….
变频串联谐振装置在五机架调试中的使用(陈景轩) ……….2100433B
出版社: ; 第1版 ()
正文语种: 简体中文
ISBN: 9787560843780, 7560843786
条形码: 9787560843780
尺寸: 28.2 x 20.8 x 1.8 cm
重量: 821 g
公司优点:工作强度不是很大,培训机会可以,很锻炼人。公司缺点:利润下滑,待遇下降厉害
广大公众都知道宝钢吧 在宝钢有个特钢事业部 不过改名字了 现在是特材最大的亮点是什么呢 就是里面很黑暗 多黑呢 介绍下 工资:克扣的很厉害 发最低工资也就算了 最喜欢没事找事来扣你钱 辛辛苦苦赚点钱 ...
1、地下工程特点 (1)工程受力特点不同、 (2)工程材料特性不确定性、 (3)工程荷载的不确定性、 (4)破坏模式的不确定性、 (5)地下工程设计施工信息的不充分性与模糊性 2、地下建筑工程施工...
宝钢股份总经理伏中哲3月30日表示,2009年国内钢铁供大于求矛盾将更为突出,宝钢将动态调整产销计划,并准备成立不锈钢事业部。
宝钢股份钢管条钢事业部 2014 年校园招聘会通知 一、公司简介 宝山钢铁股份有限公司(简称“宝钢股份”)是中国最大、最现 代化的钢铁联合企业。宝钢股份以其诚信、人才、创新、管理、技术 诸方面综合优势,奠定了在国际钢铁市场上世界级钢铁联合企业的地 位。《世界钢铁业指南》评定宝钢股份在世界钢铁行业的综合竞争力 为前三名,认为也是未来最具发展潜力的钢铁企业。 宝钢股份下属钢管条钢事业部拥有电炉、初轧、高速线材、无缝 钢管、 HFW焊管和 UOE焊管多条世界先进的现代化生产线,形成了以 钢坯、钢管、线材三大系列为核心的产品体系, 年生产能力达到了 350 万吨钢坯量、 240万吨钢管、 60万吨线材。钢管产品形成了油井管、 锅炉管、管线管、机械结构管等四大系列产品;条钢产品形成了初轧 商品坯材、线材产品两大系列产品。 产品已通过 API(美国石油协会)、 德国 TüV公司、六国船级社等诸多国际权
今年以来,冷轧厂号召全员“做成本改善当家人”,群策群力、深入挖潜取得成效,前11个月降本增效为年度目标值的138%。
面对钢铁“寒冬”,冷轧厂于年初迅速行动,竭尽全力增加产品效益,降低生产成本、减少浪费,以增强市场竞争力。从厂部到基层一线,冷轧厂发动全员开展项目梳理,挖掘各个生产环节中存在的潜力,确定了133个降本增效项目。
在降本增效工作推进过程中,冷轧厂改进日常成本管理方法,以机组为单位建立全成本核算机制,按月对各成本中心发生的成本费用进行统计,形成全成本报表,确保各成本中心掌控自身管辖范围的每项成本因子,并建立责任,由职能管理部门策划,定期开展专项成本推进和降本增效项目检查。
冷轧厂在降本过程中进行了大量创新。其中,在技术降本方面,对新产品拓展过程中性能不符问题进行改进,对工艺进行优化及拓展应用,降低了生产过程能源消耗。在管理降本方面,通过对降本指标的层层分解,开展“同岗位对标”工作,将区域降本增效与基层管理者及员工的绩效结合起来,辅以劳动竞赛机制,提升每一位员工的积极性和能动性,实现全员参与、全员降本。
随着市场对加厚油管需求量的快速增长,宝钢股份钢管条钢事业部不断调整油井管产品结构,在各部门高效协同的基础上,突破加厚工序瓶颈,深挖加厚工序产能,有效提升了加厚油管现场制造能力,满足了市场需求。4月份以来,钢管条钢事业部无缝钢管厂加厚油管产量创下历史新高,实现了生产现场与市场需求的高效对接。 快速响应,整合资源 现场服从市场,这是钢铁生产单元在激烈竞争中继续生存的必然选择。随着用户对加厚油管需求的增加,以及后工序管加工产能的逐步释放,无缝加厚工序成了钢管条钢事业部的主要生产瓶颈。 市场需求不能等。过去,加厚油管合同常常需要委外生产,但在严峻的市场形势下,既要考虑满足市场需求,也要兼顾生产成本的合理控制。为此,无缝钢管厂快速响应,今年4月,承担起了事业部下达的11500吨加厚油管产量的挑战目标。 为尽快提高加厚油管生产能力,无缝钢管厂对过去出现的产能缺口,以及产能提升面临的诸多困难进行了详细梳理,制订了周密的生产优化组织方案。具体措施包括提升1号、2号加厚线产能,恢复5号加厚机设备生产,进而最大限度整合加厚产线资源,提高加厚产能。同时,进一步缩短故障停机时间,提高有效作业率,提高生产节奏,全力确保实现产能提升目标。 高效协同,提升效率 按照无缝钢管厂制订的生产组织方案,最大的难点就是要重新恢复5号加厚机设备生产。5号加厚机已停机四年多,且以往主要用于生产非开挖钻杆产品,很少生产加厚油管。要在短时间内让5号加厚机恢复运转,这似乎是“不可能完成的任务”。为此,事业部各部门高效协同,加快5号加厚机的检修进度。由于5号加厚机多年未正常生产,操作及检修员工短缺,事业部设备能环部、焊管厂迅速抽调了多名曾在无缝区域工作过,且经验丰富、技术水平高的操作工与点检员,全力支撑无缝钢管厂5号加厚机检修工作。最后,5号加厚机仅用了10天时间就恢复生产。 为确保加厚油管产量,事业部还将加厚工序作为重点瓶颈工序进行管控跟踪。不仅将所有的生产资源向加厚机组倾斜,还要求机组每天汇报动态生产情况,以便事业部及时为机组“排忧解难”。同时,设备能环部与无缝钢管厂紧密合作,充分发挥设备、生产联动机制,利用换规格时间进行设备维护;建立定修跟踪制度,提前策划、专人跟踪,提高设备功能精度,确保定修质量,有效缩短了设备故障时间,提高有效作业率。同时,为优化加厚油管的生产组织,事业部制造管理部还按照瓶颈产线模式组织机组生产,并通过确保加厚备料、集批生产模式、减少规格切换等措施,确保加厚工序生产顺行。 苦练“内功”,突破瓶颈 为“啃”下加厚工序这块“硬骨头”,无缝钢管厂不断强化内部工序协同,特别是针对轧管、壁厚控制等重点工序展开了攻关研究,有效提升了加厚油管的一次合格率。例如对加厚机辅机步进梁制约主机生产节奏的问题进行攻关,成功将辅机步进梁动作时间缩短2秒,实现了每天增产15吨。 同时,无缝钢管厂加厚作业区积极开展劳动竞赛,在确保安全与产品质量的基础上,充分调动员工积极性,强化岗位技能,突破制造瓶颈,提高加厚产能。为了完成产能提升目标,员工们都主动加班加点,一心扑在了生产线上。为保障机组顺利运行,无缝钢管厂还提前制订了相关“生产操作事故停机机制”、“生产准备响应体系”以及“设备故障停机机制”,并将具体责任落实到人,对机组运行过程进行严格管控。比如生产准备责任人需要根据产量计划提前准备好生产物资;工具模件责任人要提前一天备好需更换规格的工具模件;加厚产线生产操作停机1小时以内,由当班作业长处置……正是这样有据可循,机组加厚产能才得以充分发挥。 |