安全联轴器(也叫扭矩限制器,扭力限制器、安全离合器),是联接主动机与工作机机的一种部件,主要功能为过载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。
钢球式安全联轴器
钢砂式安全联轴器
液压式安全联轴器
摩擦式安全联轴器
磁粉式安全联轴器
安全联轴器特点和用途如下分析 :
1.转矩控制的范围宽,控制精度高。转矩与激磁电流在相当广泛的范围内成正比,能完善、简化进行传递转矩的控制,可用作线性调节元件。
2.具有恒转矩性,转矩仅仅取决于激磁电流的大小,而与主、从动侧的相对转矩无关,具有定转矩性,其静转矩与动转矩相同。
3.在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,无冲击,振动,无噪音,运转平稳,可用于工作频率较高的场合。
4.消耗电力少,控制电力也少,断开激磁电流时的剩余转矩很小,断开性能良好,空转时完全无发热现象,转矩的稳定性能好,可用于精确控制。
5.结构简单,体积小,质量小,磁粉不用油数干式的,容易维护,磁粉具有 耐氧化性,耐热性好,寿命长,可靠性高。将从动部分固定,转矩变为对转动部分的制动转矩,即可成为磁粉式联轴器,还可成为磁粉负载起。
仅仅使用一个机械式力矩限制器就能很快地切断电机和主轴间的连接,从而消除惯性力的破坏作用。对于普通机械,包括输送器的传动装置,办公机械和各种仪器仪表, 象剪销安全联轴器和摩擦离合器这类机械式力矩限制器都能提供 良好的安全保护作用。但是,它们仍无法适应机床等高性能设备的要求。所面临的一个问题是:普通的离台器和联轴器将扭矩和偏差都传递给被保护轴。在特殊的匣用中,还有一些其它问题。 然而,安全联轴器是一种新型的机械式扭矩限制器,它能克服上述的传统问题 。安全联轴器最适于保证高速、高精度的驱动装置免遭过载破坏。这种联轴器不是普通扭矩限制器的精制,而是为了满足某些具 体要求,与机床制造商合作特意设计的产品。 具有安全联轴器的保护装置价格也较低。用这种保护装置装备机械加工中心时,每一个坐标一般需要花费 750美元。所有安全联轴器都具有下列特性:
●在无键轴套连接中无间隙
●扭转刚性高,惯性力矩很低,尺寸小,分离扭矩可以任意调节
●重新接台后可以保持原始位置不变}
●过载时能报警,
●可以选择自动重新接合和非自动重新接台两种形式,具有耐热性 (高于260℃)。此外,某些类型的安全联轴器还髓补偿轴的轴向位移、横向位移和角位移。在皮带轮和链轮上,有些还有整体球轴承。上述的这些特性,使安全联轴器不仅很适于机床传动装置,而且很适于高性能的装配线、印刷机械、包装机械等。
棒销联轴器:棒销联轴器及尼龙柱销联轴器 均属于弹性非金属弹性元件联轴器,用于正反转变化多、起动频繁的两轴联接。其结构简单,维修方便锤式破碎机。因此尼龙材料作弹性元件,寿命较长,但两轴同心度要求高,否则...
一个是连杆式膜片,另外一个是一体膜片。材质不同。膜片联轴器由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补...
不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。 在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器,如承载能力、转...
内张型摩擦式安全联轴器是摩擦式安全联轴器的一种结构型式,利用两个圆柱螺旋弹簧通过中间环压紧弓形摩擦片,使摩擦片之间产生摩擦力,该摩擦力的大小决定了联轴器的滑动转矩。通过更换弹簧以调整联轴器的滑动转矩。传递的转矩超出凌斯联轴器的滑动转矩时,联轴器主、从动侧之间打滑;当传递的转矩低于滑动转矩时,联轴器两侧无相对滑动自动恢复正常工作。
在使用范围内正常工作,一般不需跟换零部件,在正确使用AMN型内张摩擦式安全联轴器的前提下,可以有效地部分减缓轴系传动起动时的冲击载荷,使机器均加速起动,同时可防止因超载而烧毁电动机。可用于需过载安全保护的工况条件,以避免关键零部件的破坏。
内张型摩擦式安全联轴器是有弹性元件挠性安全联轴器的一种型式,由双排滚子链联接两半凌斯联轴器,链轮与摩擦片之间可产生相对滑动,起安全保护作用,转矩根据蝶形弹簧的压缩量而确定,适用于联接两同轴线和平行轴线的传动轴系,并具有一定补偿两轴相对偏移的性能,能限制转矩,起到过载保护作用。
以弹性力学中的空间轴对称问题和圆柱壳体问题为理论基础,根据无矩理论和有矩理论,推导出薄壁圆筒问题的变形和应力计算公式,在此基础上计算出内套变形与应力的理论值,并将理论值与有限元计算值进行验证比较,证明所推导的理论公式的正确性,为液压安全联轴器的内套设计提供依据。
针对昆钢安宁公司300m2烧结机柔性传动安全联轴器出现频繁打滑失效的问题,重新设计一种联轴器取代安全联轴器,使烧结机柔性传动安全联轴器出现频繁打滑失效的问题得到根本解决,取得了良好的经济效益。
在使用范围内正常工作,一般不需跟换零部件,在正确使用AMN型内张摩擦式安全联轴器的前提下,可以有效地部分减缓轴系传动起动时的冲击载荷,使机器均加速起动,同时可防止因超载而烧毁电动机。可用于需过载安全保护的工况条件,以避免关键零部件的破坏。
内张型摩擦式安全联轴器是有弹性元件挠性安全联轴器的一种型式,由双排滚子链联接两半联轴器,链轮与摩擦片之间可产生相对滑动,起安全保护作用,转矩根据蝶形弹簧的压缩量而确定,适用于联接两同轴线和平行轴线的传动轴系,并具有一定补偿两轴相对偏移的性能,能限制转矩,起到过载保护作用。
内张型摩擦式安全联轴器是摩擦式安全联轴器的一种结构型式,利用两个圆柱螺旋弹簧通过中间环压紧弓形摩擦片,使摩擦片之间产生摩擦力,该摩擦力的大小决定了联轴器的滑动转矩。通过更换弹簧以调整联轴器的滑动转矩。传递的转矩超出联轴器的滑动转矩时,联轴器主、从动侧之间打滑;当传递的转矩低于滑动转矩时,联轴器两侧无相对滑动自动恢复正常工作。
为液压安全联轴器更好地得到运用,以满足不同传动系统的要求,确定了七种不同结构形式,并按承受轴向力、径向力、弯曲力矩的大小及滑动速度的高低,设计装有滚动轴承和不装滚动轴承的高、低速安全联轴器。现将其中四种介绍如下:
(1)DZ 型—低速式轴联结安全联轴器
DZ 型液压安全联轴器结构简单,主要由剪切环和双层套筒构成。
在标准设计中由于没有考虑轴向支撑,因而联轴器在压力释放状态不能承受轴向力。由于摩擦面受到滑动轴承承载能力的限制,因此联轴器在压力释放状态径向力和弯曲力都必须很小。DZ 型用于低速重载的普通弹性联轴器中。
(2)GZ 型—高速式轴联结安全联轴器
GZ 型液压安全联轴器除剪切环和双层套筒外,还安装有球轴承,联轴器在压力释放状态有足够的能力承受轴向和弯曲载荷型用于高速中载的鼓形齿联轴器。
(3)DJ—低速式键联结安全联轴器
DJ 型液压安全联轴器主要由剪切 环和双层套筒构成。DZ 和 DJ 的主要区别在于摩擦 面固定在联轴器和轮毅之间而不是在联轴器和轴之 间。DJ 型用于中速重载有键联结的传动轴。
(4)GJ 型—高速式键联结安全联轴器
GJ 型安全联轴器除剪切环和双层套筒外,还安装有球轴承。GJ 型安全联轴器的摩擦面在装置内侧,由于轴和轮毂表面加工精度要求较低,因此应用简便。GJ 型安全联轴器用于高速重载,用键联结的传动轴。