鞍钢矿建建设工业公司

    在国际矿商对铁矿石形成绝对垄断的当口，鞍山钢铁集团公司(以下简称鞍钢)正利用优势卸载其身上的“铁矿石之重”。     7月26日，独家获悉，鞍钢旗下眼前山铁矿挂帮矿体已进入环评阶段，这也标志着鞍钢采矿方式开始由露天开采逐步转变为地下开采。     “我们也愿意买外面的矿，但外矿制约一直严重，我们仍将重点提高铁矿石自给率，从之前的50%左右提高到80%。”鞍钢矿业公司规划部人士如是告诉笔者。     工程期预计1年左右     如今，国内多数金属矿山的露天开采已近尾声，由露天开采逐步转变为地下开采已然成为采矿行业的趋势。     笔者从鞍钢矿业公司规划部获悉，今后鞍钢将对旗下的眼前山露天境界外矿石进行地下开采。目前，项目露天矿已进行到挂帮矿体(原采矿证范围内、露天开采境界外的矿体)开采评估阶段。     北京矿冶研究总院林星杰认为，过渡阶段，标志着鞍钢采矿方式开始由露天开采转向地下。“眼前山露天境界内结存矿量716万t(吨)，岩石193万t，矿山将于2012年初闭坑。”     “现在公司正围绕项目做前期准备工作，现场也在为项目腾空间。”鞍钢矿业公司规划部吴铁英在接受采访时表示。她告诉笔者，露天转地下过程必然涉及一个过渡期矿体开采，可为转地下开采的平稳过渡和合理衔接提供有利条件，同时对转地下开采尽快达产十分有利。     根据设计规模，项目年产矿石为240万t/a(吨/年)，服务年限7a(年)，其中稳产3a。“矿石送往鞍钢矿山公司大孤山选矿厂，废石送往眼前山矿现有铁路排土场。”吴铁英表示，如按照不进矿之前的时间计算，项目工程期预计1年左右。     笔者了解到，项目基建总投资为39321.75万元，其中环保工程投资68.0万元，项目环保工程投资占项目基建总投资的比例为0.17%。     目前，鞍钢矿业公司眼前山铁矿建成多年，其现有机修、检修和化验设施及生产汽车加油设施能满足本项目的需要，生活福利设施利用露天矿现有设施，本次设计不新建辅助生产设施及生活福利设施，不设井口加热设施。     此前，鞍钢发布公告称，承担“鞍钢集团矿业公司眼前山露天矿挂帮矿体开采工程”的环境影响评价工作的中冶北方工程技术有限公司已发布《眼前山铁矿挂帮矿体开采环评报告书(简本)》。     转地下采矿属无奈之举     “露天转地下的工程规模大、设计难度高，经过多次的现场勘察和讨论研究，最终采用竖井、斜坡道联合开拓，采矿方法为无底柱分段崩落法。”中冶北方工程技术有限公司内部人士称。     吴铁英坦言，与露天开采相比，井下采矿的成本会更高。“保守地说，我们还是愿意买外面的矿，但前段时间外矿制约太严重了。”吴铁英告诉笔者，鞍钢今后会进一步提高矿石自给率。“我们的自有矿占很大比重，已经由50%左右达到70%~80%。”     “我们拥有自己的矿山，原材料自给率高，因此涨价对于公司的影响相对有限。”鞍钢董秘付吉会此前曾如是表示。     据悉，鞍钢拥有鞍山矿业公司和弓长岭矿业公司两大铁精矿原料基地，目前已探明铁矿石储量93亿吨，约占全国储量的四分之一，铁矿石绝大多数能够自给，与完全依靠进口铁矿石的钢铁企业相比，具有得天独厚的优势。目前，经过有关部门测算，鞍钢的铁矿资源储量在原有基础上增加1646亿吨，按鞍钢目前年消耗矿石量计算，可延续使用一百年。

    ST钒钛发布公告称，鞍山钢铁集团公司与攀钢集团有限公司重组新设立鞍钢集团公司已于28日注册成立，注册资本为173.097亿元。     公告称，在重组完成之后，鞍钢集团公司作为攀钢集团有限公司、鞍山钢铁集团公司的母公司，由国资委代表国务院对鞍钢集团公司履行出资人职责。至此，钢铁行业的央企将正式由4家变为3家。

3月19日，中国铁建与鞍钢集团签署深化海外业务合作协议，双方的战略合作翻开新的一页。“钢铁”联手“走出去”，发挥双方品牌优势，协同提升跨国经营能力，强力推进双方优势产能转移和海外布局。

在鞍钢集团董事长张广宁和中国铁建董事长孟凤朝等双方人员的见证下，两家央企在中国铁建大厦共同签署了海外业务合作协议：双方将有效利用各自优势，共同开展海外项目的投资建设；充分利用海外营销网络，发挥中国铁建在海外的市场优势及鞍钢的产品研发优势，共同合作寻求海外工程项目的市场机会，大力拓展海外项目合作领域。

去年7月25日，中国铁建已与鞍钢集团建立战略伙伴关系，就钢材品种开发与应用、工程项目、设计推广、海外项目、房地产项目等方面加强合作，促进双方上下游产业链的结合与良性发展。此次海外业务协议的签署，再次深化了双方的合作内容。

“哪个地方有机会，我们就去哪里。我们通过强强联合，优势互补，实现共同发展。”孟凤朝表示，携手鞍钢集团“走出去”，拓展海外项目，合作前景广阔。

“交流是建立项目合作的基础，加强信息共享，推动更多的共赢合作。”张广宁表示，进一步加强交流和沟通，有效利用优势资源，促进共同发展。

签署仪式前，双方人员还就海外项目、工程建设、物资供应等具体业务进行了交流。

“十二五”以来，为响应国家鼓励中央企业“走出去”的号召，中国铁建在“走出去”战略中注重加强与央企的合作，先后与南车、北车、通号集团等组成联合体“舰队”，将中国的机车和通信信号产品、技术推向海外市场。

鞍钢集团总经理康复平、副总经理余自甦，鞍山钢铁和攀钢集团相关负责人，中国铁建副总裁夏国斌、庄尚标，总裁特别助理赵晋华、史道泉，机关有关部门负责人，物资集团、中非建设、国际集团负责人等共同出席了签约仪式。