YES"(Yutong Electrocoating Standard)电泳标准,是宇通集团创立的客车行业首个、世界顶级水准的电泳标准。
中文名称 | YES电泳技术 | 外文名称 | Yutong Electrocoating Standard |
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行 业 | 客车行业 | 创 立 | 宇通集团 |
与国内一般客车企业的阴极电泳生产线相比, "YES"电泳标准多出了4道工序;客车阴极电泳涂装生产线经过"高压预冲洗预脱脂脱脂工业水洗"等前处理、磷化、电泳、烘干和冷却四大步骤、16道工序,不但脱脂、水洗效果明显,提高了磷化和电泳质量,同时因为有了两段超滤水洗而使电泳漆的回收效率进一步提高。 在材料应用上, 宇通采用德国汉高的前处理药剂,阴极电泳漆采用美国PPG品牌,"镀锌板+磷化膜+电泳漆+中涂漆+面漆"所构建的5层防护,加护层级更高,防腐更全面。
(1)对客车产品意义
宇通采用全球先进的阴极电泳涂装技术,即在电泳槽中,车身作为阴极,通过施加电压和电流,使电泳涂料泳向车身并通过电渗原理使电泳涂料沉积在车体金属表面而成膜。阴极电泳涂装后的涂膜比采用普通喷涂技术获得的涂膜更致密、附着力更强,并且具有超强的耐盐雾、耐湿热性能,其防腐能力也远高于其他类型的底漆。
此外,车身整体电泳涂装线拥有国内最大的前处理及电泳槽体,长达15米。整条电泳生产线全线为自动化生产,工作区段采用空中程控行车,地面输送存储采用滚床及横移机、转台等设备,自动化生产线同半自动电泳生产线相比能使车身电泳涂装质量更加稳定,有效避免了人为的质量干预。经过宇通电泳线生产出来的客车,可使车辆耐盐雾试验大于1000小时,能保证车辆整个运营期靓丽如新,从而有效提高上座率。
(2)对客车行业意义
"YES"电泳标准结束了客车行业无电泳标准的尴尬,带给消费者更多保障和安心。由此表明中国客车的涂装工艺已全面赶超国际先进水平。
YES电泳技术概况
由于全球气候的日趋恶劣、不稳定,导致目前环境发生很大变化。如何使客车产品防腐性能不断提高成为了当今客车行业一大难题。目前在乘用车、部分轻型商用车领域必须应用并已基本普及的阴极电泳涂装生产线,在大型客车产品应用较少,多数大型客车还在沿用传统的喷漆涂装工艺。采用车身脱脂、磷化等前处理工艺虽然有助于提高客车的防腐性能,但不能从根本上改变国产大型客车防腐性能远落后于轿车、轻型商用车这一现状。
为切实解决这一难题,2009年4月, 宇通客车斥资4亿元,引进了世界著名涂装设备制造商德国杜尔公司的全自动生产线,建成了全球工艺、设备最先进、生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线。该生产线采用全自动化生产方式。具备每天130辆整车的生产能力,目前宇通所有客车均通过该生产线进行涂装,使产品的使用寿命、防腐防锈性能得到了全面提升和质的飞跃,耐用度和美观度也有明显提高。
YES电泳标准即电泳漆膜厚度达到25微米、耐盐雾试验大于1000小时、电泳防腐内外无死角。"电泳后的漆膜具有较好的展平性和延展性,面漆喷漆更加平整美观;防腐能力超强,8至10年内不会出现锈蚀;车身及车架内板、外板、型材内腔防腐无死角,底盘、骨架耐久度大大增强。"
电泳漆又叫电泳涂料。 早期以阳极电泳涂料为主,目前逐渐被阴极电泳涂料取代。 电泳涂料又可分为单组份和双组份两种,目前以双组份为主。 从颜色可分:黑色、灰色、白色和彩色。 从原料...
带电颗粒在电场作用下,向着与其电性相反的电极移动,称为电泳(electrophoresis, EP)。利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离的技术称为电泳技术。• 电泳原理: 电泳是电...
您说的是烘烤过的呗?一般比较常用是发烟也就是浓,这个便宜一些,哪都有卖,就是操作起来得小心;另外还有专用脱漆剂也可以,不过价格比较贵;再如果又抛丸设备就可以用机器走一遍就OK了。就想到这些,希望能帮到...
本文首次报道了利用电泳技术在铁和不锈钢基底上制备MgB2 超导带材 .电阻测量表明 ,沉积在铁和不锈钢基底上MgB2 带材的超导零电阻转变温度分别为 37.5K和 31K ,超导转变宽度分别为 0 .3K和 1K .磁测量表明 ,(5K ,0T)时不锈钢基底上带材的临界电流密度为6× 10 5(A/cm2 ) .X射线衍射谱和扫描电子显微镜图象表明样品结晶良好 ,晶粒生长致密 .本工艺制备MgB2 带材时不受系统真空度的限制 ,生长迅速 ,成本低廉 ,并且可以根据不同的需要任意选择基底的形状和大小
电泳的工艺流程 -- 铝合金电泳 .txt 对的时间遇见对的人是一生幸福; 对的时间遇见错的人是 一场心伤;错的时间遇见对的人是一段荒唐;错的时间遇见错的人是一声叹息。电泳的工艺 流程 -- 铝合金电泳 首先:电泳涂装 (electro-coating) 是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定 向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是 20 世纪 30年代 末,但开发这一技术并获得工业应用是在 1963 年以后,电泳涂装是近 30年来发展起来的一 种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于 自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。 电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,依靠电场所产生的物理化 学作用,使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于
书籍名称:毛细管电泳技术及应用(第二版)
作/译者:陈义出版社:化学工业出版社
出版日期:2006年03月
ISBN:9787502579272 [十位:7502579273]
页数:322
重约:0.507KG
定价:¥39.00
姓名:陈义著
作者简介:
作品:《妈妈,你在哪里》 《毛细管电泳技术及应用》
点击上方“政治学与国际关系论坛”可订阅!来源:中国现代国关院转自:国关国政外交学人
学术征稿
2016现代国际关系青英论坛(CIR-YES)通知及征文启事
2016现代国际关系青英论坛(CIR-YES)
通知及征文启事
一、论坛简介
由中国现代国际关系研究院人力资源部和《现代国际关系》编辑部联合主办的“第二届现代国际关系青英论坛(CIR-YES)”将于2016年9月中旬举行。本次论坛旨在加强现代院与国际关系及相关专业青年学子的交流与合作,为该领域青年才俊提供一个高起点的学术交流平台,鼓励青年学子借助国家高端智库平台,为国家建言献策。2015年9月,首届现代国际关系青英论坛成功举办,取得了良好的效果。来自北京大学、清华大学、复旦大学等国内高校30余名青年学子汇聚一堂,各抒己见,十余篇优秀论文被《现代国际关系》或《国际研究参考》等期刊编辑部采用,还有部分优秀学子进入我院工作,成为国家高端智库建设的一份子。
二、论坛主题
本次论坛面向国内各高校及科研机构的国际关系、国际政治、外交学、经济学、外语等相关专业的全日制学生(含硕士、博士)公开征集学术论文,主要议题为国际战略问题、国际关系理论、世界政治、经济、外交、军事、文化、重大热点问题、国际关系研究方法创新等。论坛组委会将根据实际投稿情况,设置多个专题讨论会。
三、投稿要求
1、学术论文。请在论坛主题中任选一个角度撰写,题目不限。要求有新意、有深度,观点鲜明,资料翔实,行文规范。
入选优秀论文将有机会被推荐至《现代国际关系》期刊发表,故本论坛谢绝一稿多投,请作者自律。
论文字数以5000-10000字为宜,请附200字左右的中英文内容提要、英文标题、3-5个关键词及作者简介(包括学校、专业、学位、研究领域等)。
著文须遵循学术规范,引用文献、观点、重要事实及数据时,请注明来源,注释采用页脚注。
2、智库报告。请投稿人以智库研究者的身份撰写一份报告,主要集中于中国与世界的关系,可根据自身的研究兴趣自主选题,字数3000以内,要求逻辑完整,思路清晰,对策可行。
四、报名事宜
1、报名方式:请以电子邮件的方式报名,邮件主题格式为:姓名+学校+专业+学历(硕士/博士),报名表作为附件一,简历作为附件二。报名邮箱为:yes@cicir.ac.cn
2、报名截止时间:本论坛即日起接受报名,截止日期为8月20日。
3、录用方式:论坛组委会将对报名情况进行审查,邀请相关领域专家对提交论文进行评审,并根据评审意见向论坛及《现代国际关系》期刊推荐优秀论文。9月10日前,组委会将公布入选名单,入选论文作者将受邀参加论坛活动。
五、日程安排
报名截止时间 2016年8月20日
论文提交截止时间 2016年9月1日
论文录用、参会人员确认时间 2016年9月10日(电话和电子邮件通知)
论坛举办时间 2016年9月中旬(具体安排另行通知)
六、秘书处联系方式
E-mail: yes@cicir.ac.cn
Web: http://www.cicir.ac.cn
“2016现代国际关系青英论坛”报名表
姓 名
性别
出生年月
学 校
专 业
研究方向
学 历
联系电话
外语水平
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毕业时间
通讯地址
邮政编码
是否愿意做主题发言
是 □ 否 □
提交论文题目
个人基本情况(请写明学术简历、代表成果)
《现代国际关系》编辑部
中国现代国际关系研究院人力资源部
2016年7月13日
来源:中国现代国关院
政治学与国际关系论坛ID:sinozhuge
万里常安研究院旗下中国最大的政治学与国际关系社区,投稿或课题研究合作请联系邮箱:sinozhuge@126.com,另外欢迎关注“海外利益研究”(haiwailiyi)微信公众平台,期待您的加入。
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