TIMKEN滚针轴承轴承简介

除了型录所列，可用于一般工程的轴承，如：敞开式冲压外圈滚针轴承（1）、封闭式冲压外圈滚针轴承（2）、具内圈滚针轴承（3）和不具内圈滚针轴承/无内圈无保持架滚针轴承（4）、有保持架和无保持架装满滚针轴承（5）

滚针轴承冲压外圈

冲压外圈滚针轴承为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承。其主要特点是截面高度很低而承受负荷能力较高。主要用于结构紧凑、价格便宜且轴承箱内孔不能作为滚针保持架组件滚道的轴承配置。轴承与轴承箱须以干涉配合方式安装。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能，那么，轴承箱内孔可做得极简单及经济。装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式和单侧封闭式。封闭冲压外圈的基端面可以承受不大的轴向引导力。冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合，可以采用表中所列内圈。冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离。储存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。轴承一般采用单列设计。但较宽规格的轴承1522，1622，2030，2538和3038等系列除外，它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要，轴直径大于或等于7mm的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈（代号后缀AS1）。具油封冲压外圈滚针轴承在由于空间限制无法安装油封之场合，可提供敞开端或封闭端具油封冲压外圈滚针轴承（3至5）。这类轴承装备聚氨酯或合成橡胶的摩擦式油封，其中充填具有良好防锈性能的锂基滑脂，适用运行温度-20至 100℃。具油封轴承的内圈比外圈宽1mm，这一点使轴承在机轴相对轴承箱有微量位移时也可保证油封工作良好而免致轴承受污染。轴承内圈也有润滑孔，可以根据轴承配置之需要，由外圈或内圈补充润滑。

滚针轴承实体套圈

实体套圈滚针轴承是由一个或两个套圈以及带有保持架的滚针组组成。根据应用场合的不同，可分为带内圈或不带内圈的轴承。因此，实体套圈滚针轴承可以满足重量轻，占用空间小、传递功率大的要求。实体套圈滚针轴承具有较小的体积及较高的承载能力。结构型式外圈双挡边（或双锁圈）带保持架滚针轴承 NA、NAV,NKI型可分别安装内圈和外圈（带锁圈、全套滚针和保持架），权限转速高，分单列和双列两种。如果轴不能用来作为滚道，即若将轴淬硬用研磨不可能或不经济时，则可采用此类带内圈的滚针轴承。

特点NA、NKI型轴承不带内圈即为RNA、NK型滚针轴承。此种轴承无内圈，适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，与轴承相配的轴颈直接作为滚动面。作为滚道面的轴，必须淬硬件并进行研磨，而且只有将其加工到适当的尺寸和形状精度时，整套滚针轴承才能较高的寿命及运行精度。同时，由于无内圈，因此轴的直径也可作适当加大，从而也增加了刚性。

TIMKEN（铁姆肯）公司是全球领先的优质轴承、合金钢及相关部件和配件制造商。无论世界何地，只要有设备运转和动力传动，都能看到TIMKEN公司的技术与产品。TIMKEN轴承生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承，它们被广泛应用于世界各国。

早在100多年前，TIMKEN轴承公司就承诺在商业运作中恪守最高道德和诚信规范。TIMKEN轴承公司创始人Henry. Timken曾说：“如果你有一个自己认为正确的想法，就坚持到底……但重要的是，不要做任何让自己的名字蒙羞的事情。”如今，这一精神已成为铁姆肯公司的核心价值观。

TIMKEN轴承拥有一支全球27,000名员工的团队、一个致力于改善他们产品性能的强大团队。帮助客户取得更大的成功，这也是其每年被全球各地的客户授予多达三百余个奖项的原因。

无论是家庭用车的一个轮毂组件、过山车的轴承、轨道轴承的维修服务，还是飞机引擎轴的钢材，TIMKEN轴承所提供的产品和服务让世界运转更顺畅。

TIMKEN角接触球轴承

Fafnir角接触球轴承是为径向和轴向负荷的组合而设计的。单列轴承具有很高的单向推力能力。有些单列轴承是特别设计为成套双向安装，以获得最佳性能。双列康拉德轴承可以在两个方向上承受推力。

角接触轴承的沟道和沟肩的特殊几何尺寸产生了一个球接触角，可承受更高的轴向负荷。不同的设计具有从20° 到 40° 的接触角范围。大的接触角可以提供更大的轴向负荷能力，在轴向和径向负荷下具有更长的使用寿命。

TIMKEN调心球轴承

Fafnir 径向球轴承使用了可以在较大的负载条件下允许相对高速运行的通用设计。轴承由一个内圈、一个外圈组成，并具有带一套精密球的保持架。

标准的康拉德型轴承具有一个深沟结构，可以承载任一方向的径向和轴向负载。最大负荷型主要是支持径向负荷。

从超轻到重系列，提供非常宽的尺寸范围。多种保护和密封设置有助于保护内部轴承元件，并保持润滑剂。

TIMKEN圆柱滚子轴承

TIMKEN圆锥滚子轴承

TIMKEN推力轴承

TIMKEN滑动轴承

TIMKEN精密机械产品

Fafnir 超精密球轴承的设计可满足高要求的机械工具对于高速、精度和硬度的需求。这些轴承可以生产的供差为ABEC-7到 ABEC-9，球轴承业界承认的最高精密标准。

大多数超精密球轴承具有15°至 25° 的接触角，以适应不同的径向和轴向负荷组合。特殊的沟道处理和球轴承设计可获得最高的可能工作速度。

混合陶瓷轴承可选具有钢陶瓷和陶瓷球，以适应需要高速和其它要求苛刻的应用场合。

球螺旋支撑轴承成套供应，具有60° 接触角和最大的球补偿，适合于大多数精密工具定位的高负荷和轴向硬度的要求。

TIMKEN深沟球轴承

铁姆肯公司特别针对航空应用领域所设计的球轴承能承受径向力、推力、转矩、反推力或联合负荷。我们提供有两种基本的康拉德构造：HK和

HD。另外，铁姆肯公司还提供有两种角接触构造：HA和HT。轴承可以

单个轴承单元形式或预负荷套件形式提供。

尺寸范围：10mm至600 mm外径

设计特性

HK系列设计用于重负荷场合，它配有高强度保持架设计，能承受极端负荷和高转速。HD系列以其创新的断裂式外圈设计使径向深沟球轴承得以设置最大的钢球参数，大大提高了轴承的动负荷能力，延长了使用寿命。HA系列为不可分设计，其外圈带有沉孔，滚柱间设置有单片高强度保持架。该系列非常适用于预负荷和/或推力应用场合。同时，铁姆肯专门为超高速应用设计有深沟外圈和修形内圈。性能卓越的HT系列则以完整的深沟外圈、单片高强度保持架和两片超深沟内圈为主要特征，普遍应用于正反推力负荷的高速轴上。

应用场合· 航空应用中的涡轮引擎和传动装置

获得的荣誉称号

100多年以来，TIMKEN轴承公司一直将质量、技术和创新作为其经营理念。雄厚的客户质量认证基础充分证明了客户对TIMKEN公司的肯定和信赖。

· 在铁路及航天应用中拥有全球领先的前沿科技

· 客户授予铁姆肯公司300多项质量奖项

· TIMKEN工厂获得ISO9000、ISO9001、ISO9002、QS9000、AS 9000 以及波音D19000 等体系80多项质量认证。

滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍，直径一般不大于5mm），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。滚针轴承根据使用场合不同，加工精度和表面质量应与轴承套圈、用途组合。滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元。