SV-2LB半自动烟度计该仪器的主要技术参数
烟度测量范围 0~10(RB)
滤纸有效面积直径 φ32mm
抽气时间 1.4±0.2S
抽 气 量 330±15ml
分 辨 率 0.1(RB)
示值误差 不大于满量程的±3%
重 复 性 最大偏差不大于满量程的±2%
稳 定 性 连续工作3小时，漂移量不超过满量程
的±3%
环境条件 温 度:0℃~40℃
相对湿度:20%~80%
大气压力:70~105kpa
电 源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
抽气方式 电动抽气
重 量 18Kg
体 积 610 * 500 * 325mm
SV-2LB半自动烟度计造价信息
SV-2LB半自动烟度计该仪器的主要技术参数常见问题
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空气是干净的，它的相对湿度在最高温度为40 ℃时不超过50%。 在较低温度下可以有较高的相对湿度，例如，在20 ℃下，相对湿度可达90%。 在这些条件下...
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功放的主要参数有：输入灵敏度、谐波失真度、信噪比、频率响应、阻尼系数、转换速率。1．输入灵敏度：是指功放所需最小输入信号电平，它是要求将音源信号放大到足够推动后级功放所需要的必要条件。2．谐波失真：谐...
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名称 单位 技术参数 搅拌机容积 M 4 主轴转速 r/min 600 行车速度 m/min 15 电动机功率 Kw 15
SV-2LB半自动烟度计该仪器的主要技术参数文献
主要技术参数及要求
1 主要技术参数及要求 一、说明 1. 本技术规格及要求提供的是最低限度的技术要求，投标人应保证提供符合本技术规 格要求和有关标准的优质产品。本技术规格中所引述的相关标准、规范等强制性规定，如有 新版本发布，按新版本执行。 2. 招标人保留在签订合同之前对本技术规格及要求补充和修改的权利，投标人应承诺 予以配合。如提出修改，具体事项另行商定。 3. 投标人所提供的货物，如若发生侵犯知识产权的行为时， 其侵权责任与招标人无关， 应由投标人承担相应的责任，并不得损害招标人的利益。 4. 为使招标人作好准备工作，中标人应在合同生效后 10天内，提供一套产品的技术资 料和电梯的安装布置图。中标人须立即派人进驻土建施工现场，指导招标人组织井道、地坑 的土建施工及各种预埋预留施工并验收， 如果建筑和结构预留部分与后期电梯安装发生冲突， 其责任由中标人承担，所产生的相关更改费用由中标人支付。电梯交货时
SRZ型散热器主要技术参数
SRZ 型散热器主要技术参数 型号 散热面积 (m 2 ) 通风净截面积 (m 2 ) 热介质通过截面 积 (m 2 ) 管排数 ( 排 ) 螺旋翅片管根 数 ( 根 ) 连按管 Ф 时 SRZ5 × 5D 10.13 0.154 0.0043 3 23 1(1/2)' SRZ5 × 5Z 8.78 0.155 SRZ5 × 5X 6.23 0.158 SZR10 × 5D 19.92 0.302 SRZ10 × 5Z 17.26 0.306 SR10 × 5X 12.22 0.312 SZR12 × 5D 24.86 0.378 SZR6 × 6D 15.33 0.231 0.0055 3 29 2' SRZ6 × 6Z 13.29 0.234 SRZ6 × 6X 9.43 0.239 SRZ10 × 6D 25.13 0.381 SRZ10 × 6X
波许烟度计（Bosch）是一种典型的滤纸式烟度计，用于检测热力机械的排放气体中的碳烟含量 。
波许烟度计的优点是结构简单，使用调整方便，滤纸样品能够保存，可以通过对滤纸前后质量的测量来实现对碳烟的质量测量。
波许烟度计的缺点是由于每次测量都需要滤纸上通过一定量的烟气，因此不能适应变工况下的连续测量。另外，波许烟度计也不能测量蓝烟和白烟。测量结构的准确性受到滤纸品质的影响 。
对应流过光通道排气量的不同，不透光烟度计分为全流式不透光烟度计（全部排气流过光通道）和分流式不透光烟度计（部分排气流过光通道）。
全流式不透光烟度计系根据美国排放法规要求而研制，代表型号有美国国家环保局推荐的PHS全流式烟度计。
按我国法规要求，我国不透光烟度计采用分流式测量原理。因此在烟度计的选用上主要考虑AVL439、FTY-100、DISMOKE4000 等使用分流式取样的不透光烟度计。
分流式不透光烟度计如图1所示，各种分流式不透光烟度计在实际应用中因使用场合的差异应有所区别。从经济实用的角度考虑，用于整车尾气测量的不透光烟度计在取样系统的设计中无取样温度及压力调节控制功能，检测样气靠柴油机的排气背压压入检测室，为保证测量稳定性及重复性、避免排气背压对测量造成的影响，取样点设置在整车排气管的消声器之后，起到稳压作用，因而不适用于试验台架测量应用而是应用于整车自由加速尾气烟度排放测量。同样，应用于试验台架测量的不透光烟度计应可固定安装在排气管上，且样气可经采样管进入仪器，再从仪器回流到排气管内，同时需监控烟气压力，整车的排气尾管无法满足对取样安装位置的要求，应用于试验台架测量的不透光烟度计也不适用于整车测量。
综合考虑各种因素，FTY-100、DISMOKE4000等不透光烟度主要是应对整车的烟度排放测量要求设计，无法应用于发动机的台架测试。AVL439不透光烟度计的结构特点和取样方式决定了其应作为发动机台架试验研究和测量烟度排放的首选测量仪器 。
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