SKF密封件范围包括与静止或滑动表面接触的密封件,能满足广泛应用的需求。SKF不仅能提供简单的密封配置,还有一系列用于很高要求应用的密封件。
中文名称 | SKF密封件 | 外文名称 | SKF seals |
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所列产品包括Speedi-Sleeve轴保护村套修理包,大直径密封件,公制密封系列,V形密封件,重载DF密封件,液压/气动产品,Scotseal密封件和聚四氟乙烯密封件!
密封件分有三种基本形式:1.静态密封件;2.轴向机械密封件;3.动态径向密封件。
密封件具有四个方面的功能:1.封隔润滑油或流体;2.阻挡外来污物;3.分隔不同流体;4.保持压力。
通常小直径密封件适用于直径为0.125英寸及12.5英寸(3.2毫米至317.5毫米)的轴!小直径密封件设计优选的有(CRW1,CRWA1,CRWH1,CRWHA1,CRW5,CRWA5和HDW1。还可提供可选的公制尺寸。这些都属于SKF公司波形唇密封件-平唇口,双向旋转,流体动压密封设计)
大直径密封件:诸如治金,建筑,风能,林业,采矿和造纸等重工业为径向轴用密封件提供了一个具有挑战性的环境。由于各种速度,温度和环境条件爱你下工作,所以要求轴用密封件能够保持润滑同时防止污垢进入造成设备损坏。通常用于轴径8英寸(203毫米)的密封件称作大直径密封件(LDS)
1.HDL和HDS金属包复大直径密封件;2.金属包复型与全橡胶大直径密封件;3.整体式及分割式大直径密封件;4.V型密封件;5.MVR轴向轴密封件;6.Defender轴承隔离密封单元;7聚四氟乙烯(PTFE)密封件;8.重载DF(HDDF)密封件。
径向轴密封件用于转动和非转动的机械零部件之间。它们由下列部分组成:钢板(壳体)或弹性体圆柱形外覆层,它能静态密封箱体轴孔,并使密封件在箱体轴孔中达到要求的过盈度,有利于正确的安装;弹性体密封唇口环,对轴进行动态和静态密封。唇口有一个密封唇口,是经由压紧、切削或磨削而形成的,一般通过卡紧弹簧,以规定的径向力紧靠轴的相对面压紧。 密封唇口的唇口和轴的相对面构成径向轴密封件最重要的功能区。 向唇口的接触区提供流体动力型辅助装置,可提高唇口的密封效果。辅助装置可专为单一方向运行设计,也可为交变方向的轴转动设计。
SKF还可以提供一个额外的密封唇口,以保护密封接触面本身免受灰尘和其他细小固体杂质的侵入。在密封唇口本身(主唇口)和额外(次)唇口之间加入合适的润滑剂可减轻磨损,延缓腐蚀。 在提供流体动力型辅助装置的情况下,应该记住的是,主次唇口之间的空间可出现压力不足的现象,这将增加径向压力。 在次唇口上提供呼吸孔,可缓解这一状况。还应注意的是,穿过次唇口的杂质最终会损坏相对面区域。两个唇口之间可产生热量积聚的现象; 这会加剧过早磨损。
为含有滚针轴承或滑动轴承轴瓦的轴承配置找到商业径向轴密封件不是件容易的事情,因为它们的截面高度非常低。 因此,SKF提供多种特殊低截面径向轴密封件,以满足几乎所有轴承配置的要求。 这些接触密封件不带夹紧盘簧,提供两种设计:带单唇的G设计和带双唇的SD设计。
V形环密封件安装在轴上,其薄锥形的唇形密封成直角贴在轴的表面(配合面)上。 对轴的表面光洁度没有特殊要求,V密封圈起到护圈的作用,因为它们与轴是干涉配合,与轴一起旋转。 可以忍受轴和配合面之间的不对中,V型密封圈在轴不圆或偏心旋转时能提供可靠密封。使用V形环时应记住,轴的轴向位移量是由V形环相对于其配合面的允许位移控制的。
V形环完全是用弹性体材料制成的,没有增强纤维或金属薄片。 因此,它们的安装非常简单。 它们可以位伸,并且,取决于其规格,可以推到所布置的其它部件上去,如法兰、皮带轮、甚至轴承座。 这是一种非常有价值的特性,尤其是在进行修理时。
SKF轴向夹持密封件设计用于很大的直径,特别适合在一些场合用做二次密封件, 否则,如果没有二次密封件,一次密封件会承受过量的颗粒污染物或水的侵入。密封件不旋转,但对旋转的配合面进行轴向密封。
这些SKF轴向夹持密封件用具有合适轮廓面的非增强的丁腈橡胶条制成,用不锈钢螺钉式夹具牢牢固定在位。其适用直径范围为150至4600mm。
轴向夹持密封件的标准范围基本包括用于英寸直径座合面的各种密封件。但是,由于通常密封件安装为在两端之间有约25mm的间隔,它们也可用于合适的公制规格的座合面。
各类轴承配置不仅由轴承组成,而且还包括轴和SKF轴承座以及密封件等关联零部件。凡涉及润滑剂清洁度、而且清洁度对轴承寿命有很大影响的情况下,例如在应用SKF使用寿命原理时,密封件的性能显然起着决定性的作用。对设计人员而言,这意味着必须把轴承和密封件当作系统的组成部分来加以考虑。设计密封配置与选择密封件时,不能忽视轴承配置和要求的使用寿命。
密封件制造专家,基科密封。 大连基科密封工业有限公司是一家集设计、制造、销售于一体的专业橡胶密封产品生产企业。 公司拥有一批多年从事密封行业、具有开发、...
O型胶圈、骨架油封、填料密封、迷宫式密封、摩擦副密封、垫片密封、直接连接密封等。
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SKF在轴承创新解决方案的发展历程中一直走在世界的前列。特别是在汽车工业领域,这些解决方案一次又一次地为提供更高的可靠性、更好的舒适性及更优异的经济性上做出了贡献。
SKF轴向夹持密封件设计用于很大的直径,特别适合在一些场合用做二次密封件, 否则,如果没有二次密封件,一次密封件会承受过量的颗粒污染物或水的侵入。密封件不旋转,但对旋转的配合面进行轴向密封。 这些SKF轴向夹持密封件用具有合适轮廓面的非增强的丁腈橡胶条制成,用不锈钢螺钉式夹具牢牢固定在位。其适用直径范围为150至4600mm。 轴向夹持密封件的标准范围基本包括用于英寸直径座合面的各种密封件。但是,由于通常密封件安装为在两端之间有约25mm的间隔,它们也可用于合适的公制规格的座合面。
1.HDL和HDS金属包复大直径密封件;2.金属包复型与全橡胶大直径密封件;3.整体式及分割式大直径密封件;4.V型密封件;5.MVR轴向轴密封件;6.Defender轴承隔离密封单元;7聚四氟乙烯(PTFE)密封件;8.重载DF(HDDF)密封件。
SKF径向轴密封件 径向轴密封件用于转动和非转动的机械零部件之间。它们由下列部分组成:钢板(壳体)或弹性体圆柱形外覆层,它能静态密封箱体轴孔,并使密封件在箱体轴孔中达到要求的过盈度,有利于正确的安装;弹性体密封唇口环,对轴进行动态和静态密封。唇口有一个密封唇口,是经由压紧、切削或磨削而形成的,一般通过卡紧弹簧,以规定的径向力紧靠轴的相对面压紧。 密封唇口的唇口和轴的相对面构成径向轴密封件最重要的功能区。 向唇口的接触区提供流体动力型辅助装置,可提高唇口的密封效果。辅助装置可专为单一方向运行设计,也可为交变方向的轴转动设计。 SKF还可以提供一个额外的密封唇口,以保护密封接触面本身免受灰尘和其他细小固体杂质的侵入。在密封唇口本身(主唇口)和额外(次)唇口之间加入合适的润滑剂可减轻磨损,延缓腐蚀。 在提供流体动力型辅助装置的情况下,应该记住的是,主次唇口之间的空间可出现压力不足的现象,这将增加径向压力。 在次唇口上提供呼吸孔,可缓解这一状况。还应注意的是,穿过次唇口的杂质最终会损坏相对面区域。两个唇口之间可产生热量积聚的现象; 这会加剧过早磨损。
为含有滚针轴承或滑动轴承轴瓦的轴承配置找到商业径向轴密封件不是件容易的事情,因为它们的截面高度非常低。 因此,SKF提供多种特殊低截面径向轴密封件,以满足几乎所有轴承配置的要求。 这些接触密封件不带夹紧盘簧,提供两种设计:带单唇的G设计和带双唇的SD设计。