高速轴端采用圆柱轴伸,平键连接。
低速轴端有三种型式:
a. P型:圆柱轴伸,平键单键联接。
b. H型:圆柱轴伸,渐开线花键联接。
c. C型:齿轮轴端。
高速轴端采用圆柱轴伸,平键连接。
低速轴端有三种型式:
a. P型:圆柱轴伸,平键单键联接。
b. H型:圆柱轴伸,渐开线花键联接。
c. C型:齿轮轴端。
QY型减速机的安装型式
QYS型减速机有卧式(W)、立式(L)或偏转+-a角度的安装型式。注意浸油高度,保证润滑良好。
QYD型减速机只有卧式。
SCW减速机SCWU减速机价格SCWU蜗杆减速机厂家SCWO空心轴减速机SCWS轴装式蜗杆减速机、河北按客户需求定制
SCW 型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机(JB/T6387 — 1992)直接套装在工作机主轴上,包括 SCWU ,SCWS,SCWO 三个系列。主要应用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等机械设备的减速...
伺服电机和减速机简介伺服电动机又称执行电动机,在自动控制系统中,用作执行元件,把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转...
减速机型号与类型数量过于庞大,前期选型工作准备是很有必要的。特别是对于新用户,第一次使用减速机的用户,如果没有对减速机进行相关了解的话,减速机选型是一项比较耗时的工作,因此与减速机厂家的沟通很重要。比...
QYS型减速机有卧式(W)、立式(L)或偏转 -a角度的安装型式。注意浸油高度,保证润滑良好。
QYD型减速机只有卧式。
4) 可正反两向运转。
4) 可正反两向运转。
考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种.
QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。
QY系列起重机用硬齿面减速机,是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种.
QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。
标记示例:
1)名义中心距a1=315。公称传动比i=56.装配型式为m,低速轴端为花键轴伸,起重机
用三支点硬齿面三级减速器。
标记为:减速器QY3S315-56ⅢH。
2)名义中心距a1=450,公称传动比i=280,装配型式为n,低速轱为齿轮轴端。起重机
用底座式硬齿面四级减速器。
标记为:减速器QY4D450-280ⅡC。
标记示例:
1)名义中心距a1=315。公称传动比i=56.装配型式为m,低速轴端为花键轴伸,起重机
用三支点硬齿面三级减速器。
标记为:减速器QY3S315-56ⅢH。
2)名义中心距a1=450,公称传动比i=280,装配型式为n,低速轱为齿轮轴端。起重机
用底座式硬齿面四级减速器。
标记为:减速器QY4D450-280ⅡC。
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本周总结 本周针对碾压机的减速机部分进行了深入学习,学习总结如下: 定义: 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回 转数减速到所要的回转数, 并得到较大转矩的机构。 在工业应用上, 减速机具有 减速及增加转矩功能。 作用: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要 注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。一般电 机都有一个惯量数值。 工作原理: 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机 .内燃机或其它高 速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大 齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想 的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 分类: 减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 图 1 蜗轮蜗杆减速机 图 2 齿轮减速
QY型起重机用减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型减速器机包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速机。它有三级、四级和三四级结合型三种.QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。
考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:
1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。
4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。